Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Det är sannolikt ett handhavandefel, däremot så kanske fler gamla hissar byts ut nu vilket kan öka Alimaks försäljning.

Detta reagerar jag på, dem här hissarna måste ju programmeras var de ska stanna och om det inte finns en grind på det övre stannplanet då borde inte hissen heller kunna åka dit utan endast på stannplanet under. Jag har svårt att se att man skulle ha lagt in det övre stannplanet om det inte fanns en färdigt bomlag att beträda.
Kan ställningsbyggarna som höjde ställningen under fredagen ha programmerat om hissen att gå till nästa bomlag?
ABC har ju själva gått ut med att hissen och påbyggnaden av master skulle ha skett på tisdagen (om jag kommer ihåg rätt)

Det borde inte ha varit möjligt att nå det övre bomlaget om det inte var klart och hade en monterad grind på det stannplanet.

Men studerar man bilder på den mastdel som sitter kvar i hisskorgen så ser infästningen av bultförbandet helt opåverkat ut vilket talat för att det aldrig suttit några bultar där vid olyckan.

Bra foto!

Masten, och dess infästningar i byggnadsställningen ser ut att vara intakta upp till tredje-fjärde våningen.

Jag vet att diskussionen varit uppe, jorden gravitation är 9,82m per sekund. Dvs dragningskraften.

Om nu hisskorgen föll 20meter betyder det att det tog 2 sekunder för den att damma till i backen.

På dessa två sekunder bör man hinna tänka mycket, så nu till frågan. Hade något kunnat överleva om de tajmade in och hoppade precis innan den träffade marken?

Sen brottet de utreder, är det verkligen konstaterat brott i bultarna som utgör i infästningen i fasaden.

Lyssna gärna på P4 extra idag 1tim och 3 minuter in. Jessica på ansvar och säkerhet som granskar byggbranschen. Skrämmande att höra...

https://sverigesradio.se/p4extra

Jo men infästningen mot byggställningarna tar nog främst sidolaster. Hela hissen vill ju trilla utåt bort från väggen och med de där långa hävarmarna blir det väldigt konstiga lastfall om man inte sätter fast masten i väggen. Jag är ganska säker på att det måste vara infästning i väggen med tanke på vilken kapacitete liften har.

En bygghiss är en ganska enkel konstruktion, och måste så vara för att vara flyttbar. Det brukar vara PLC-styrning på en sådan. Det innefattar användning av sensorer.
Vad som däremot är förvånande är att man, precis som du skriver, inte haft någon form av fysiskt hinder för att hissen ska kunna köras på en mastdel som inte är korrekt fastsatt. Däremot är kanske inte sensorer för detta den bästa lösningen, utan det räcker med ett mekaniskt hinder.

I går var det inga ny ärdet fem men det kan vara invändiga skador som visar sig senare som någon skrev. Bara det inte är flera skadade som ligger på annan plats, då de får betala själva för vård så försöker de ofta söka den i hemlandet.

VD på Andersson sitter och småskrattar på presskonferensen som nu sänds på Aftonbladet.

Vilken nolla till VD.

Jag får ”Final Destination”-vibbar av den här olyckan. Känns som om det kan ha varit massa verktyg eller liknande i skottkärran som skapade en metallstorm i hissen.

Har vi koll på vilka underentreprenörer Andersson Company har tagit in?
Bygghiss: ABC Bygghissar
Ventilation: MSG Ventilation
Snickare:?
Elektriker:?
Rörmokare:?