Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Haha, tycker du att verkligen att nån ska granska hur Gröna Lund prioriterat sina "satsningar och investeringar"? . Så länge man uppfyller lagar och krav på ex säkerhet ( inkl ex underhåll) så får de såklart gör vad de vill med vinsten. Men du är väl en kommunist-tattare som vill förstatliga Sveriges nöjesparker? Åk till Nordkorea tack så slipper vi förstöra Sverige pga dig.
PS. Om du tror att det är risk-optimalt att låsa in dina barn i hemmet så har du fel! Livet är fyllt av risker. Ex. Stillasittande framför skärm, cykla, bada åka bil osv osv. Gröna lund verkar vara ett säkert ställe om man ser till risken (=sannolikhet *konsekvens), historiskt/statistiskt.

Vad har Dekra för tveksamt förflutet. Ett tyskt jättebolag och en av de mest seriösa i branchen.

Kanske duktiga tekniker i Tyskland men i Sverige är det överlag tveksam personal och kunnande.
Du får söka själv efter kända haverier och mörkertalet är nog ganska stort.
Skulle inte äns besikta bilen där med hänsyn till min och andras säkerhet.

Felskrivning av mig.

Oklart. Skyddsnivån borde väl iaf hjälpa mot den farten som existerar i banan o dyl. Sen kan man ju inte begära kanske att det ska hjälpa om nån muslim lägger dit ett stort föremål på banan mm (vilket väl visserligen är ganska svårt att göra också).

Parks and Resorts, Gröna Lunds ägare, koncernchef Christer Fogelmarck berättar om tiden efter olyckan med Jetline 25 juni och hur koncernen nu går vidare med arbetet innan återöppningen på onsdag.

Vad var det som hände, hur har Fogelmarck reagerat på de anställdas vittnesmål i medier?

Är det säkert att besöka Gröna Lund i framtiden?

Parks and Resorts stängde berg- och dalbanorna på Furuvik och Kolmården, men nu är de igår igen. Varför stängdes de ned och varför är de öppna igen?

https://youtu.be/FKSdQMb_Mtk

Stäng hela skiten för resten av säsongen och låt en oberoende, helst statlig organisation (SHK) gå igenom precis varenda, djävla attraktion som eventuellt skulle kunna orsaka svåra personella skador och/eller död. Har dessa svin, om nu så är fallet, fuskat och köpt in sekunda varor till ex. sina karuseller må ju huvuden rulla och om man gjort det på en, så kan du ge dig faan på att de fuskat på andra ställen. Mammon talar högt på slika ställen - Gröna Lund, Liseberg, Tivoli, Tusenfryd är enkom strået vassare än gemene, kringresande tivoli. Gemensamt är dock att alla dessa drar in på det mesta för att göra sina ägare rikare...

Fast mammon är egentligen inte så tydlig. De har plöjt in miljarder, har i nuläget drygt två miljarder i värden i sina anläggningar, och vinsten är en halv miljon om dan (för alla anläggningar varav grönan är en delmängd). Pillar man in exakta värden från tex merinfo, så blir avkastningen 6.5 procent. Om jag hade ett par miljarder så vete sjutton om jag inte bara hellre haft det i aktier istället eller nåt mer uppbyggligt, och sluppit den här typen av skrik och skrän både i media och på plats. Så chefen, vad sägs, ska vi inte göra bara en gräsmatta där istället.

Provocerande hur VD Använder orden så illa.
Att noggrannheten inte vart problemet.
Sorry men de faller ju på omöjlighet. En mer noggrann genomgång och underhåller hade givetvis förhindrat olyckan, och de kommer haveriutredningen visa. De är en kostnadsfråga. Vilka redskap, rutiner och underhåll är praktiskt att genomföra. Vad är slitagedelarna.
En metall som tröttats ut är svår att upptäcka när det är former som täcker eller sprickor sker inuti. Du behöver ta isär för att undersöka.
Jämför med helikoptrar som plockas isär regelbundet och kollas.
Nej, de har inte vart noggranna nog och det är olyckligt.
De som är drygt är att de gör stora pengar och borde återinvestera mer.

Även Kvasten har bristande säkerhet/ utbildning/beteende hos operstörerna och jag har påpekat det för dom.

Tycker VD ska sitta själv i Jetline och åka i 24 timmar, hade varit en spännande attraktion i sig

Oh, får såna flashbacks till när Harald Tröttiger skulle hålla sig vaken i 24h i direktsänd TV.

Såg just (via ABC News) att för den andra bergochdalbanan i USA där det var en gigantisk spricka som nån filmat och hela svajade när tåget gick förbi, och tydligen varit så ett tag, där säger man också att man haft "dagliga inspektioner". Dags granska fördelningen av "snack, verkstad, och professionellt kvalitetsarbete" globalt.

Edit: vill inte prata sönder tråden med stickspår, så lägger in det här istället, två bilder från nyhetsrapporteringen om Fury som vevas om och om igen i amerikanska nyheter, nån hade alltså fotat den en vecka innan, denne Jeremy filmade det medan hans barn åkte, visade det genast för personalen som tog en timme innan de stängde den, och visst låter uttalandena bekanta.