Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Så de slutade med att kontrollera byglarna för att det inte ska kännas säkert längre? Eller varför slutade de med det för några år sedan?

Exakt av denna anledning jag skriver det.

Möjligt att det är så på just jetline, men många gånger kan bygeln låsas i flera olika lägen beroende på storleken på personen, och en del trycker inte fast den ordentligt, då är det ju bra om personalen kan trycka en gång extra, som brukar vara kutym..

Är det ens säkert att det inte kontrollerades denna gången? Känns som Eliaz skulle nämnt det i sin kommentar till Aftonbladet eller på tiktok. Det är väl bara folk som åkt tidigare som nämner detta? Och folk brukar ju vilja kommentera sånt för att det ska vara synd om dem ”det kunde lika med varit jag”…

När jag åkt andra attraktioner brukar de inte kontrollera alla utan bara vissa platser också.

Det finns ju de personer som inte vill sitta för hårt fastspännda också, som typ pressar upp benen mot stången när personalen gör sin kontroll (även om det inte behöver ha varit så i det här fallet).

Läste det i kommentarsfältet på Youtube första dagen ifrån någon berg-och-dalbane nörd som skrev att de ska ha haft det i början, men plockats bort ganska så snabbt. Ska se om jag kan hitta det igen.

Här åker de Jetline runt 1989 och jag kan inte se några bälten i klippet.
https://www.youtube.com/watch?v=zlEFJEXgiYo

Att du och dina "hundratals vittnen" inte känner en skam för att ni inte trädde fram och anmälde dessa allvarliga säkerhetsbrister kan inte annat än tolkas som en bidragande faktor till dödsolyckan. Om du nu är så extremt påläst och vet exakt hur säkerheten fungerar så är bör din ignorerans ses som brottslig.


Helt seriöst. Du sitter och skriver som du vore Leif GW:s egna Jetline expert. Vad har du för erfarenhet mer än 10000 timmar scrollande på Aftonblaskan och "lita på vad alla utan erfarenhet säger"-känslor? Helvete vilken dynga du sprider, tillsammans med övriga i denna patetiska dyngtråd fylld med känslofyllda idioter.

Ser att du har förstått en del av bakomliggande orsaker och att detta självklart är en MTO-fråga.
Jämförelsen med utmaningar inom kärnkraft är också relevant då det inte är osannolikt att det kommer att framgå av utredningen att detta fel inte hade ens hade med ”vanligt underhåll” eller normalt slitage att göra. När en installation likt Jetline börjar närma sig 40 års drift och miljontals körcykler de facto har gjorts för både tåg och bana så kommer helt andra mekanismer att spela in på konstruktionens integritet. Utmattning av konstruktionens delar kan komma ifråga som en risk efter miljontals växlande belastningar på ramkonstruktioner och hjulhubarnas infästningar. Stora krav måste då ställas på OFP för att avslöja eventuella sprickor i och omkring svetsfogar och särskilt utsatta punkter i bärande delar. Det kommer inte att duga med de underhåll och normala kontroller av slitage som rutinmässigt utförs ”enligt manualen”. Det man undrar mest är hur besiktningsmannen på Dekra mår idag..

Finns bara en i Sverige.

Hon skrev till Facebookgruppen Dator & IT hjälpen i söndags.

https://www.facebook.com/groups/106505099758658/permalink/1596277697448050/

Jag tror inte detta kommer leda till nya rutiner eller att man börja anställa riktiga tekniker. Grönan är privat ägt och tänker bara på pengar och så länge dödsolyckor händer så sällan så kommer dom köra på som vanligt.
Dödsolyckor kommer fortsätta hända och speciellt på Gröna Lund.

Vi har då Liseberg som är kommunalt så förhoppningsvis inte lika snåla där eftersom senaste dödsolyckan skedde 1957 så 66 år sen.
Nånting gör Liseberg annorlunda som dessutom är en större park.

Tror dock både använder sig av liknande rutiner där ungdomar leker tekniker men Liseberg gör något extra eller bara har haft en jävla tur.

Ja och då har familjen godkänt det. Du vet ju inte ens om det är rätt person du hängt ut nu.

Ang. bälten eller ej.. jag åkte Jetline mycket i barndomen, säg väldigt tidigt 90-tal. Visst kan barndomsminnen vara lite suddiga men jag måste ändå ha åkt den där banan minst 20 ggr på den tiden. Har aldrig ett minne av någon form av bälte, det enda jag minns är just den där lilla bygeln de tryckte ner över ben/höft…

När jag åkte en herrans massa år senare var det inte heller ngt bälte, som jag minns.

Så om det nånsin funnits bälten, så tycks det som om det måste varit under en väldigt begränsad period, isf… 🤔