Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Jag erkänner att jag inte räknat på, eller ens byggs något i kolfiber.

Förutom att jag byggde om en fräs till CNC hemma en gång med ett mellansteg i 3d-printad kolfiberarmerad nylon. Mest för att se om det fungerade. Vilket det såklart gjorde. Sen fräste jag såklart ersättare till plasten, i stål. Med den konverterade fräsen.

En grundläggande förståelse har jag såklart för material. Jag jobbar dock mest med stål då jag konstruerar tyngre produktionsmaskiner. Stål är faktiskt bättre på nästan alla områden utom vikten. Vilket gör materialvalet väldigt ännu mer underligt.

Varför är det bättre än stål när det gäller internt tryck? Nu har det ingen relevans i titanfallet men nyfiken ändå.

Alla har inte dåligt självförtroende och tar inte skit om nån har fel haha och de du!

Kan ta ett exempel som kostade många liv på en myndighet här i Svedala , på stället sade man att jag är en liten skit hjärntvättad av CIA o UBÅTSEXPERT men problemet var arbetsplatsen bestod kränkta trasiga människor rekryterade härifrån - (Statligt sponsrat som rekryteringsbas) (FB) Göthe (f. Gottfrid) Ohlsson och pojkhemmet Eolshäll - Hälle. Pedofilskandal.

Man tar inte skit från folk med sådan uppväxt med polisleg

Ärendet slutade inte bara med en Säpochefs avgång 2003 utan många dödsfall av folk som sa att "Vi har rätt" trots att jag varnade dom , "Det kommer sluta mycket illa för er"

Stackars jävlar vad de blev åka av ,folk orkade inte vara med längre

MVH Ubåtsexpert

Tack för den länken. Grymt bra film.
Den borde alla se.

Den ena killen som är med i den tycker jag mig känna igen från filmen Aliens (Game over man, game over, what are we going to do now?)


Edit:
Det var Bill Paxton
https://www.youtube.com/watch?v=dsx2vdn7gpY

Han gick bort 2017, 61 år gammal.

https://en.wikipedia.org/wiki/Bill_Paxton

Kanske lite OffTopic men det länkar till ubåtar, Titanic och James Cameron i alla fall.

Nya uppgifter om vd:n Stockton Crush, 61.

Enligt Patrick Lahey företagare i ubåtsbranchen, så jagade Ocean Gates vd Stockton Rush potentiella förmögna kunder för att kunna finansiera sina kostsamma undervattensresor till Titanic.

Rush, som var en av de som dog när farkosten imploderade, kunde vara otroligt övertygande när det gällde att ragga kunder till sina farliga dykuppdrag.

Stockton kunde t.om. övertyga dem som kände till och förstod riskerna . . . han var som ett rovdjur, menar Patrick Lahey som var god vän till den omkomne fransmannen J-H Nargeolet som också dog i olyckan.

Patrick Lahey vars företag har tillverkat 60 undervattensfarkoster, säger att han varnade Nargeolet, 77, innan denne bestämde sig för att följa med på Titan förra veckan.

Lahey sa till Nargeolet i väldigt uppriktiga ordalag att han inte borde följa med. Han förstod, men Nargeolet trodde på något sätt att han kunde hjälpa de andra att undvika tragedin, men istället hamnade han mitt i en, sa Lahey.

Lahey uppmanade Nargeolet att inte åka med Titan eftersom Nargeolet var en välkänd och betrodd Titanic-profil som lockade allt fler att följa med på Stocktons farliga resor.

Ubåts-experten Lahey hade varnat Nargeolet för att Ocean-Gates VD viftade bort säkerhetsproblemen. Lahey gick så långt som att kalla Titan ett monster byggt med föråldrade och opålitliga delar.

Lahey hade varnat andra för att åka med Titan och de var tacksamma för att ha blivit varnade.

Det beror såklart vad du ska ha din gastub till.

Ska du sälja den på Jula där priset är det enda som har någon betydelse är såklart stål bäst alla dagar i veckan. Svinbilligt, lätt att forma och foga.

Är det massa som är viktigast och det får kosta vad det vill kommer kolfiber naturligtvis vara bättre. Den är mycket lättare och har väsentligt mycket bättre mekaniska egenskaper.

Men sen kommer såklart andra kriterier in i bilden. Om massa och hög temperatur är viktigt så kommer inte kolfiber fungera. Då matrisen kommer smälta eller brytas ned vid relativt låga temperaturer. Då får man kanske bygga i Titan. Vilket är en jävligt besvärlig och dyr metall.

Lastfallet och geometrin är dock också avgörande.

För att ett rep är bättre på att ta upp dragkraft än tryckkraft.

Lägg därtill att det i på de djup man pratar om i detta fall, inte kan bli ”lite fel” utan det hela är tämligen digitalt dvs antingen så händer inget, eller så dör man på en hundradels sekund. Finns inte som i många andra sammanhang ett mellanläge där det kan gå snett men man kan ha lite tur och klara sig ändå.

Scott Manley på Youtube gjorde en överslagsberäkning för energin. Det motsvarade rätt många kg TNT

Hur många kilo då?
1-10-100?

Skicka gärna en länk, tack.

Om jag räknar något sånär rätt så är trycket på 3500m runt 370 ton per m2.

Länken går till den tid i videon han räknar på det.

https://www.youtube.com/live/qdz9vcSFBqw?feature=share&t=532

Kan för övrigt rekommendera Scott om ni gillar fysik. Hans serie "Going nuklear" är en något nerdig men ändå riktigt bra serie korta dokumentärer om atomvapen. Mycket handlar dock om rymdfart och flygplan.

Han kom fram till ca 10 kg tnt per kubikmeter. Så ungefär som 50 kg tnt i en i en Volvo kombi. Blir inte mycket kvar av passagerarna.