2023-06-26, 20:20
  #3469
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av jerka11
Vad är problemet? 🙂 Sveriges kärnkraftsverk är också 35+ år gamla (och de kommer köras många decennier till) ... Det är inga problem att hålla "systemet" otroligt säkert så länge man bl.a. har ett fungerande underhållsprogram med ex. testning och förebyggande underhåll där man ser till att byta komponenter innan felintensitet drar iväg pga föråldring/utmattning. Vet inte vilken säkerhetsnivå man tillåter på tivolin (ex SIL - klass? ), men utredningen får väl utvisa om något brustit eller om det helt enkelt var slumpen som slog till (även om många hjärndöda i denna tråden har svårt att greppa det) .. Verkligheten /statistiken visar dock på väldigt hög säkerhet hos gröna lund.

Hursomhelst, en sak är iaf säker, jetline kommer inte öppna igen förrän man antingen mitigerat bort "problemet" alt åtgärdat ett fel (på ex. grundorsaken).

Lisebergs vagnar är från 2018..
Citera
2023-06-26, 20:21
  #3470
Medlem
Wooqiprwos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bawsent
Nej, den riktiga "teknikern" är bara där för att visa nyanställda arbetare som inte har utbildning till att sköta detta.

"– Den var en dag. Vi gick omkring på attraktionerna och en utbildad tekniker visade vad vi skulle göra. Sen förväntades vi göra det dagen efter."

En tanke slog mig. Kan "utbildad tekniker" betyda någon som gått samma utbildning som dem?
Citera
2023-06-26, 20:21
  #3471
Medlem
mr-mystics avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Masmo
Jag tror inte bygeln är menad att hålla kvar dig vid en urspårning. Utan den sitter där för att hålla kvar dig under normal färd.

Hörde dock att Jetline skulle haft ett trepunkts liknande bälte tidigare som togs bort där man bara behöll bygeln. Finns en annan bana som heter "Knightmare" som är en exakt kopia på Jetline där man ser dessa. https://youtu.be/yorFd3fW-tA?t=177

Inte helt säker på om Jetline faktiskt hade dem från början.
Du har en poäng att bygeln fyller en funktion vid vanlig färd ( för att hålla fast osv) tillskillnad mot säkerhetsbälte o dyl. Men om ett bälte ska rädda liv vid olycka i bil är det ju märkligt om bygel bara går upp och att bälte helt sonika saknas för jetline?bilbälte går ju inte upp vid krock så hajar fortfarande int hur bygeln ba går upp vid urspårning? Trodde den satt i ett järngrepp o att man ist blev sönderklämd till den gräns att godset i bygeln slitits/brunnit sönder.
Citera
2023-06-26, 20:22
  #3472
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Driftstopp
Man blir inte tekniker på en dag, speciellt inte en outbildad 18 åring som de flesta är där borta.
Teknikern som är utbildad tekniker var bara där en dag för att lära UT till nyanställda det han gått i utbildning i.

Antagligen för att den RIKTIGA teknikern kostar mycket mer i timmen än några nyanställda ungdomar man plockat in från gatan.
Citera
2023-06-26, 20:22
  #3473
Medlem
snegdas avatar
Kritik från en av gröna lunds servicetekniker

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/EQX28K/grona-lunds-agarbolag-kritiseras-av-serviceteknikern
Citera
2023-06-26, 20:23
  #3474
Medlem
Fibonaccitals avatar
En liten kul detalj...

Vem är spöket med keps? 👻
Buuh...

Grönan:
https://imgur.com/a/nRtKJ87

Det är nog bara ett "Trick Of Light" förstås...
Citera
2023-06-26, 20:24
  #3475
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mr-mystic
Du har en poäng att bygeln fyller en funktion vid vanlig färd ( för att hålla fast osv) tillskillnad mot säkerhetsbälte o dyl. Men om ett bälte ska rädda liv vid olycka i bil är det ju märkligt om bygel bara går upp och att bälte helt sonika saknas för jetline?bilbälte går ju inte upp vid krock så hajar fortfarande int hur bygeln ba går upp vid urspårning? Trodde den satt i ett järngrepp o att man ist blev sönderklämd till den gräns att godset i bygeln slitits/brunnit sönder.

Du har bara en bygel över benen. Det går såklart att ramla ut från det om du hänger på sidan tex.
Citera
2023-06-26, 20:26
  #3476
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Driftstopp
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/EQX28K/grona-lunds-agarbolag-kritiseras-av-serviceteknikern

Visste ledningen för parken där du jobbade att det gick till så här?

"– Ja det är klart att de gjorde det. Det är de som godkänt de här anställningarna. De vet att det är unga människor utan utbildning som gör inspektionerna."

De ansvarar för att kontrollera berg- och dalbanor och karuseller.

Med en dags utbildning.

din "Tekniker" du svamla om..
Ok, fast det är inte attraktionsvärdarna eller enhetsansvariga som gör dessa kontroller. Att teknikerna (de som har svarta kläder och går omkring på grönan och underhåller driftstoppen) i så fall är de som är outbildade osv, det är en annan sak i så fall).

Har du varit på Djurgården i tidig otta en sommardag så ser du att attraktionerna provkörs och kontrolleras. Det är av de som har svarta kläder med diskreta Gröna Lund-tryck på. Exakt vad denna dagliga tillsyn består av vet jag inte.

Men vad skulle de ha för utbildning menar du? De har tillverkares manualer och anvisningar. Räcker inte det, eller ska vi ha yrkeshögskolepogram med titeln: Tivolimekaniker eller Nöjesfältsattraktionstekniker?

De som kollar åkband, kontrollerar byglar och startar igång åkturen är inte de som servar attraktionerna.

Passande nick har du också. Vid ett driftstopp kallar de på tekniker som jobbar i parken under öppettiderna.
Citera
2023-06-26, 20:28
  #3477
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Wooqiprwo
En tanke slog mig. Kan "utbildad tekniker" betyda någon som gått samma utbildning som dem?

Oavsett bör åklagaren titta på detta, har de fifflat med säkerheten för att spara in på resurser bör rubriceringen bytas från vållande till annans död till mord.

Ledningen har då planerat vinst före människors säkerhet och deras liv, ledningen har mycket väl vetat vad som kan hända om man inte har behöriga människor som sköter säkerheten.
Citera
2023-06-26, 20:28
  #3478
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TenBagger69
Lisebergs vagnar är från 2018..
Det låter kanon! hoppas dock även de har ett underhållsprogram/revisioner. Normalt har en komponents felintensitet en kurva likt ett badkar. Förhöjd i början, sedan konstant under x år, för att sedan öka pga ex föråldring. Man ska testa bort den inledande puckeln och sedan se till att jobba förebyggande och ex. byta komponenter innan felintensitet börjar öka... Vanligt sunt förnuft.
Citera
2023-06-26, 20:29
  #3479
Medlem
Jordgubbes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av candy90
Räddningssatsen minut för minut https://www.expressen.se/nyheter/insatsledaren-efter-olyckan-med-jetline-pa-grona-lund-visste-inte-om-konstruktionen-var-paverkad/
Okej så det var tio i själva tåget. Plus fyra som var på marken, nära och blev chockade. Detta är de "14".
Citera
2023-06-26, 20:32
  #3480
Medlem
En liten tröst i sammanhanget är ju att Grönan förlorar en del pengar på olyckan. Dels att tivolit stängs ner en vecka och dels all badwill dom har fått.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in