Citat:
Ursprungligen postat av
climasol
Den som är ansvarig för underhåll av attraktionen kommer troligen att få en varning av arbetsgivaren. Även om man inte kunde förutse att detta skulle inträffa så måste någon få skulden så att det inte händer fler olyckor.
Att hela boggin knäcks av på en vagn kommer gå betydligt högre upp än till någon enstaka underhålls-mek/tekniker.
Det är inget annat än materialutmattning ihop med slarviga kontroller och bristande underhåll det är frågan om här.
Det är organisationen med ekonomin som styr underhållet. Skulle inte förvåna mig om anmärkningar finns protokollfört på den här attraktionen, men att parken kör skiten ändå.
Det är metall och mekanik, och det kan inte uppstå så plötsliga förändringar över en dag eller ens en säsong att en hel djävla boggi släpper.
Parkens VD är ytterst ansvarig, och det kan finnas en arbetsgrupp under VDn som hållit i tåtarna om besiktning/underhåll/drift baserat på scheman från tillverkaren, men framförallt baserat på sina egna ekonomiska intressen.
Gamla bergbanor och annat som servats dåligt är tyvärr ett återkommande inslag i svenska nöjesparker.
Man chansar lite, eftersom tillverkarnas underhållsscheman är väldigt kostsamma och ens egna marginaler har krympt.
Därtill är dom utomstående besiktningsbolagen numera privatiserade, vilket gjort att kvalitén och noggrannheten i besiktningsprotokoll stagnerat.
Både besiktningsmän och mekaniker/tekniker är generellt inte lika hårt drillade i sina jobb längre och från andra hållet trycker ekonomiavdelningarna på med sina spärrar.
Det är så här bolag sköts idag.
Då blir det så här.
Nu kommer väl troligtvis ledningen för Grönan bytas ut och några av dom får fängelse, men fler attraktioner kommer på sikt råka ut för samma skit ändå.
Kompetent och tillräcklig personal & ekonomiska spärrar är anledningen, och allt detta är under bestämmande av ledningen.