Enligt vittnet ville han bara hjälpa till istället för att som övriga stå och filma medans folk skrek efter hjälp och kroppsdelar låg lite här och var. Jag har ingen anledning att misstro att mannen på balken tagit sig dit för att försöka hjälpa folk. Han kan omöjligen ha hamnat där i samband med olyckan då skulle han ha blivit rejält skadad och fallit ned.
Precis, byglarna fyller knappt sin funktion vid normalfärd och än mindre vid olycka. Vore märkligt om det inte uppdateras till en anordning som även håller överkroppen på plats.
Säger inte ett piss, självklart räcker det inte med besiktning en gång per år.
Min bil besiktas också en gång per år. Sätter jag mig och kör min besiktade bil och kör trots att jag vet att ett hjul är löst och har ihjäl någon kommer jag självklart få stå till svars för det.
Bara för något gått igenom en besiktning för 10 månader sedan betyder det inte att ägaren slipper ansvar.
Uppenbarligen var något fel med attraktionen och ägare borde ha uppfattat detta.
Alltså, vad hade ni förväntat er av en presskonferens som var helt meningslös ifrån första början? Den är enbart symbolisk. Det finns inga frågor att få svar på just nu, ganska korkat att tro att ni skulle få alla svaren på en presskonferens
Många har känt att just jetline känts ostabil och farlig att åka.
Gröna Lunds personal ville ju inte ens teståka just därför.
Vissa äldre berg- och dalbanor gör just det. Det har sin charm enligt vissa. GLs personal behöver inte teståka för att testa säkerhetssystemen utan detta görs utan personal.
Stämmer det att Jetline stannade runt 10:30 och strax före 22:00 igår? Stämmer det att Jetline stannade 30 minuter innan katastrofen idag? Vad gjorde man åt saken, varför stannade den och varför fortsatte man köra?
Stämmer det att även andra attraktioner stannat i helgen och att man fixat dem lite snabbt för att få igång dem så enkelt som möjligt?
Finns det något samband mellan olyckan och att personal svimmat under veckan, något som de får slush och popcorn eller chips för att hantera?
Varför ansvarar gymnasieelever för att köra Gröna Lunds attraktioner? Vad har de för erfarenheter och krav för att upprätthålla säkerheten?
Vilken sorts inspektion gör Gröna Lund av sina attraktioner? Hur ofta utförs de, vem genomför dem och vad tittar man efter?
Jag kan fortsätta…
Det märks att du inte är en "utbildad journalist"...
