Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Även om det känns hyfsat osannolikt att den befinner sig vid ytan i just det här fallet så finns en antagligen ett par andra scenarion där något gått fel där det skulle vara fördelaktigt att kunna ta sig ut inifrån.

Vadå för brygga? Du menar den som farkosten står på innan den sänks ner? Den tar väl skeppet som körde ut dom till dykplatsen hand om (MV Polar Prince?). Det känns inte speciellt intressant att rapportera om.

Vad som hänt efter att de tappade kontakten med fartyget är det ingen som vet. Trots att världen kollat på i flera dygn i hopp om att hitta Titan kan personerna ha dött för flera dygn sedan.

– Mitt huvudscenario är ett vatteninbrott. I så fall har de inte varit levande från det att de kom två timmarna in i den här resan ner mot Titanic, när kommunikationen upphörde. Då dog de på en gång, säger experten Bo Rask.

En annan teori är att den har flutit upp till ytan. Men dörren på den måste öppnas utifrån.

– Det vore ju en ödets ironi.

Ja, för vi vet ju sedan tidigare hur jäkla bra ryssarna är på att få upp ubåtar...

Ja precis, man använder därför en större laddning med gasgenererande kemikalie än vad man skulle använda på grunt vatten. Vitsen med att göra på det här viset är att man slipper böka med att pumpa ner tryckluft eller ha tryckluft i tankar med sig. Den här undervattensballongen måste också vara öppen i botten så gasen kan flöda ut när ballongen stiger upp till ytan. En annan grej man kan göra är att ersätta gasen med bensin eller någon annan vätska som är lättare än vatten men då måste man pumpa ner den, vilket iofs är lättare än att pumpa ner luft.

"sugas ut"? Hur tänkte du där?

Ja Kursk låg väl på dryga hundra meter, men Putin VÄGRADE ta emot hjälp av Norrbaggarna - som är världsledande - på ubåtsbärgningar. Trotts att norrmännen var precis i faggorna.

(Senare fick norrmännen plocka ut liken ur Kursk…)

Betvivlar således att Ryzzen kan tillföra någonting för att hitta lilla Titan…

De ombord ska ha skickat en nödsignal innan de försvann. Skulle de ha hunnit göra det om ubåten imploderade? Är ubåten utrustad med nån sensor som varnar om det innan det sker?

Historien upprepar sig. Likheterna mellan Titanic och Titan. Sistnämnda som en pendang. Storslagna planer, haveri för att man struntat i varningstecken. Om förstnämnda vet vi sedan 111 år. Om sistnämnda från senaste dygnet, eller fem år tillbaka. Befälhavare "Rush" (bara namnet räcker ju som rubrik för en haverirapport), har alltså fått ifrågasättanden om ubåtens tjocklek, om dess material, om dess fönster, om dess form, och det finns klipp där han säger att han struntat i sånt. Trist, men faktiskt idiotiskt. Behövs sägas mer, man kan ju knyta ihop säcken med en intervju med denne Rush "... you’re remembered for the rules you break" via cnn.

Stockton-Rush var en klassisk boomer och "visionär" utan större insikt i teknik och naturvetenskap. Han ville bygga en slags iPhoneubåt, en iSubmersible där allt man behövde göra var att trycka på en knapp, vilket naturligtvis även kräver att man inte bygger i tråkiga material som stål utan bara i coola hipstermaterial som kolfiber. Tydligen var han och hans företag Oceangate ökända i ubåtsindustrin för deras bristfälliga säkerhetstänkande.

Vi vet inte särskilt mycket om de tekniska detaljerna ännu. Så vitt vi vet kan det ha varit en sorts "dead hand" som bröt kontakten och därmed signalerade.

Du säger det själv - en glad amatör.
En glad amatör kanske inte ska uttala sig eller hur?
Håll dig till att fridyka på fritiden du kanske hittar någon mussla i hamnen.

Det finna grupperingar inom försvarsmakten som gör detta regelbundet på dessa djup. Allt går inte att läsa i Aftonbladet lille vän

Det ska tydligen finnas ett system som scannar hela strukturen som kan varna ifall det uppstår problem som bucklor eller sprickor. Ifall den nu skickade en varning så kan hela fartyget ha imploderat en millisekund efter det. På det där djupet så är nog minsta lilla förändring i kolfibret katastrofalt.