Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Några minuters bankande varje hel och halv timme.

Att hålla på och banka kontinuerlig är inte görligt, man orkar inte, man står inte ut själv, och det kostar på energimässigt men framförallt så drar det mer syre.

Inget nytt men bra sida på BBC nedan där man får snabb övergripande information om hur ubåten ser ut, är inredd och besättningens utbildning. Den verkar minst sagt klaustrofobisk. Det står också att luckan (ursäkta brist på rätt ord här) till ubåten under färd är igensatt med 17 bultar.

Länk; https://www.bbc.com/news/world-us-canada-65960217

”The sub itself is extremely narrow, measuring just 670 cm x 280 cm x 250 cm (22ft x 9.2ft x 8.3ft), and can carry a crew of just five people - a pilot and four passengers.

While it is bigger than competitors, passengers are required to sit on the floor with limited room to move around.
At the front of the vessel is a large domed porthole offering a viewing point, which the company claims is the "largest viewport of any deep-sea manned submersible".

The walls of the sub are also heated as conditions can become extremely cold at such depths. Wall-mounted lamps are the only source of light on board.
Unusually though, it includes a private toilet for customers at the front of the sub. A small curtain is pulled across when it is in use and the pilot turns up some onboard music.

However, the company's website does recommend "you restrict your diet before and during the dive to reduce the likelihood that you will need to use the facilities".

Filmen borde så klart heta "Titanic - Still killin' it".

Nä, men skämt åsido.. måste vara skrämmande, att vara fast i djupet måste vara en levande mardröm.

Någon skrev här att det hela kan vara ett pr-trick.
Tror knappast det. Vore ju ganska dålig pr....

Googla "working ROV"

Hade samtliga passagerare i farkosten varit renodlade amatörer så hade man möjligtvis bankat som idioter, men nu är det inte fallet. Om man skulle banka konstant så ökar även pulsen, vilket i sin tur leder till att andningsfrekvensen ökar.. Det är något som man vill undvika i allra högsta grad när man sitter fast i en burk som har cirka 30 timmar kvar av syre innan det svartnar, det är Paul-Henri Nargeolet (tjugo år som befälhavare i franska flottan) väl medveten om.

Fan vad synd då eftersom Titanic ligger på 3800m.

Hörde nyss på Sky, att jänkarna jobbar med något vid New Foundland. Grejen är bara att det tar 20 timmar därifrån till platsen. Till denna plats som "ubåten" skall ligga på.., och som inte är lokaliserad.

Större chans att få 7 rätt på lotto dvs.

Är enda alternativen att dom befinner sig på botten lr vid ytan?
Är det samma djup till botten vid hela området?

Du kanske aldrig hört talas om analoga kronografer? Sådana där man vrider upp och som drivs av en fjäder, med visare och urtavla?
Tror de kallas klocka i dagligt tal. Det är möjligt att du och dina kompisar aldrig sett någon i verkligheten men bland äldre och i vissa yrken är de väldigt vanligt förekommande. Tror inte en ubåtskapten skulle lämna hamnen utan en, och ett inte okänt märke har till och med en modell som av någon anledning kallas submariner.

Deepsea Challenger
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Deepsea_Challenger

Fransmännen hade också en farkost som varit nere vid Titanic
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nautile

Skillnaden här är att de är inga hemmabyggen.

Ja hur kunde man hålla reda på klockan innan elektroniken uppfanns, det är en av vår tids största mysterier...

Om besättningen på Titan räddas, så blir det historiens framgångsrikaste sjöräddning.

1973 räddades Roger Mallinson och hans dykpartner efter att ha tillbringat 84 timmar instängda i en 2 meter bred ubåt på 480 meters djup utanför Irlands kust .

Nu gäller det +3000 meters djup. Det har gått 76 timmar. Mallinsson klarade 84 timmar, så än finns det hopp. Bankningarna i skrovet ska ha varit i form av ett SOS, konstateras det nu.

En massiv räddningsoperation har inletts. Bara Titan hittas, så finns det möjlighet för bärgning. Problemet är att räddningsfarkosterna inte klarar djup över 3000 meter.