Turistubåt på väg mot Titanic försvunnen (2023-06-19) Vrakdelar funna, inga överlevande (2023-06-22)

Oj många som är ute på och gissar vilt i denna tråd.

Jag har jobbat med liknande (söka försvunna saker i havet) tidigare, jobbat nu med robotar och på djupt vatten. Är det några vettiga frågor kan jag ge mig på att svara

Angående kommicunikationen med ubåten sker det ofta genom akustik då få begränsningar (skicka ping med olika mellanrum som skapar olika komandon eller meddelanden.) Det vanligaste grundsystemet för det är HIPAP APOS från Kongsberg.

Ja, så är det nog - låter troligt! Är ju stora avstånd och djup, samt strömmar. Har farkosten tapat styrningen så kan de troligtvis hamna långt från där man tror de är - vad vet jag...?

Det är mindre hinder i luften än i vatten, men håller med om att det känns ganska kasst att man inte kommit på något bättre år 2023 med tanke på hur många katastrofer som inträffat.

Både radiovågor och Gps signal bryts sönder i vattnet och det som fungerar "bäst" är en sonar från tex en svart låda som sänder ut ett ping men även det når endast blygsamma 2.5-5 kilometer beroende på förhållandena.

Själv kan man ju tycka att det borde gå att kunna släppa upp en nödpejlsändare från havsbotten om olyckan är framme. Fartyg har ju tex Epirb (kommunicerar med satelit) som frigörs när fartyget nått ett visst djup på väg ned mot botten (om man inte hinner ta med den själv vid evakuering/aktivera den)

Aja får hoppas att dom hittas snart och att dom är vid liv, kan bli en spännande netflixdokumentär

Med tanke på att människan har utvecklats i miljontals år, så är det rätt jävla anmärkningsvärt att någon kan vara så slut i huvudet som du är.

Det är helt enkelt inte så lätt att kommunicera genom vatten. Vanliga radiovågor stoppas nästan direkt. Ljus kommer inte alls långt. Ljud kan färdas hyfsat i vatten, men inte särskilt långt och med mycket begränsad bandbredd. Men det är också därför sonarer, ekolod och undervattenstelefoner bygger på akustiska metoder, liksom denna ubåtens kommunikationssystem.

Det stämmer att han är där, kollade hans instagram. där han lagt upp detta för 3d sen :
https://www.instagram.com/p/CtmxGHvs1yE/

Hur djupt kan robotarna söka?
Om de hittar ”burken” hur skulle bärgningen kunna gå till? (Vi vet att FADOSS ska ta sig dit.)

Ja jag funderar på det - om denna ubåt har äldre teknik (billigare inköp) och således ett mestadels kasst system - på dessa mycket stora djup - ja det kan vara så.

Vilket militära ubåtar haft sedan förra årtusendet. Så ja, det är märkligt att inte denna ubåt hade något liknande.

Läste om ubåten i våras att man kunde följa med om man var rik, tänkte då att det kan hända en olycka långt nere i djupet så rätt jag fick. Varför ska man utsätta sig för en så hemsk upplevelse är säker att de ångrar sig nu.

Vi får hoppas att de kan söka minst ner till 4000m djup, annars är det tämligen meningslöst.

Bärgningen, med FADOSS, går till så att en lina sänks ner till ubåten, fästs på ubåten, som sedan vinschas upp. Linan fästs med hjälp av en ROV.

Visst är det härligt när folk pratar om ens egen proffesion och man bara kan skaka lite på huvudet. Obs jag jobbar inom det marina men på ytan och inte under så jag är ingen expert inom detta område förutom ett intresse för domumentärer m.m om ubåtar och undervattensolyckor.

Är du Rov-pilot? Vad tror du om chanserna för att dessa hittas.

Att den som påtalade säkerhetsbristerna fick sparken tyder på att det är ett mindre bra företag/rederi. Undrar vad den f.d. anställde säger nu!

Hade de kört båten innan?