Det är en journalistiskt haveri att reduktionsplikten inte granskades kritiskt av media. Att ett land som är såpass beroende av transporter väljer världens högsta reduktionsplikt och sedan inte sänker den när kriget bryter ut (likt Finland gjorde) är helt absurt.
Försök hitta en kritisk granskning av reduktionsplikten i Public Service, likt den de gör med förslagen i Tidöavtalet.
Enligt forskare i USA har det amerikanska programmet för bioinblandning ökat utsläppen:
Citat:
The fertilizers release nitrogen oxide, a greenhouse gas that is nearly 300 times more potent than carbon dioxide. Even farm soils can release stored carbon that is essential to their resilience and fertility.
Worse still, the increase in demand for biofuel crops has extended farming onto marginal lands, damaged biodiversity and increased water use and contamination, as well as pushed up the price of agricultural commodities and thereby exacerbated food insecurity. The authors of the 2022 assessment conclude that only “profound advances” in practice and policy will make the US programme sustainable.
https://www.scientificamerican.com/article/the-new-era-of-biofuels-raises-environmental-concerns/
Tänk om vi istället för att skicka tre kronor för varje liter diesel utomlands höjt skatten med två kronor och använt de pengarna för att förbättra tåginfrastrukturen. Bättre för miljön på kort och lång sikt och bättre för miljön. Man får de politiker man förtjänar, men vad har vi gjort för att förtjäna journalister som ställer sig i givakt inför Miljöpartiets förslag.