Citat:
Ursprungligen postat av
Insyn5
Folk är bra dumma ibland.
Om det är sant att kvinnan i lastbilen skall ha uttalat sig som hon gjorde, att han helt utan vidare och helt sonika skulle ha slängt sig med bilen rakt in i lastbilen. Så ska hon gräva ner sig i sin egen skam, riktigt vidrigt av henne.
Men jag såg också tidigt att kvinnan i lastbilen skulle ha uttalat sig i nåt sammanhang innan det var bekräftat att det var Patrik.
Det är vansinnigt halt, det kom otroliga mängder snö över stora delar av Sverige under slutet av förra helgen sedan blev det plusgrader från och med lördagen. Han small i Söndags, det var nog helt enkelt fruktansvärt halt än av det halaste dagarna på bra länge, kunde ju varit vem som helst, känd som okänd men nu var det Patrik, en fyrabarnsfar..
Den påstådda kvinnan i grusbilen berättar att den mötande bilen vinglade till och var på väg över motsatt körbana, kom in på egen körbana för att köra över igen och krocka.
Det leder tankarna till en helt vanlig olycka som berodde på halt väglag. Själv har jag erfarenhet av sportbil samt har sett ett och annat vid olika sammanhang.
I de flesta fall när man får en sladd eller mister kontrollen över bilen så lyckas man häva den första sladden, men det är retursladden som i de flesta fall leder till olyckan. Mycket erfarna racingförare och driftingmästare kan detta, men vanliga människor blir totalt tagna på sängen av bilens uppförande.
Förmodligen trodde Patrick att bilen var home and safe efter första sladden, men väggreppet var inte återställt och bilen fick en våldsam retursladd. Att styra mot diket på sin sida och ge full gas är knappast något man instinktivt gör efter en millisekund då man fortfarande är livrädd, men just det hade kanske räddat honom med en lite tilltvålad Porsche som resultat.
Visst senaste Porschen kanske har massor av elektroniska ESP system, men man kan fortfarande inte upphäva fysikens lagar. Får du rejäl sladd så är du fucked oavsett vilket elektroniskt hjälpmedel du har.
