Citat:
TASS rapporterar följande:Ryssland är en "clusterfuck" i kubik när det kommer till skeppsbyggande på grund av tiden mellan ritbord, kölsträckningen och driftsättning. Detta har framförallt att göra med pengar vilket alltid varit en bristvara i Tsarryssland, Sovjet och dagens Ryssland. Även om den sovjetiska flottan (1918-1992) var enorm var skeppen oftast föråldrade när de väl togs i bruk - om de överhuvudtaget togs i bruk. Slava-klassen (kryssare) designades 1964-68 och var en så kallad redundans (backup) till den betydligt mer moderna Kirov-klassen (kryssare) som designades 1965-72.
Slava-klassen är en uppgraderad version av Kara-klassen (kryssare) som designades 1960-64. Sovjetunionen planerade att bygga tio skepp ur Slava-klassen. Sovjetunionen byggde skroven Moskva (1976), Ustinov (1978), Varyag (1979), Ukraina (1983) och Oktyabrskaya (1988). De enda skeppen som togs i bruk var Moskva (1982), Ustinov (1986), Varyag (1989).
Notera att Varyag tog tio år från kölsträckningen 1979 tills skeppet togs i bruk 1989. Ett skrov håller drygt i 35 år. När Varyag togs i bruk var skrovet redan tio år gammalt. Efter att Sovjetunionen föll 1991 satt Ryssland på en enorm mängd åldrande, rostiga och framförallt omoderna skepp. Ryssland beslutade att skrota en stor mängd skepp men många skepp placerades i reserven där skeppen rostade.
Efter att Putin valdes 1999 beslutade Ryssland att återuppbygga flottan. För att spara pengar restaurerades flera skepp - där bland kryssaren Moskva. När Moskva sjönk 2022 var skrovet 46 år gammalt med ett skrov som var 11 år äldre än tjänligt. Under normala omständigheter skulle skeppet ha tagits ur bruk år 2011. Moskva genomgick mindre reparationer år 2009 och innan dess år 1999. Under konflikten i Ukraina användes Moskva som ett spaningsskepp och sambandsskepp. Vad som träffade Moskva är inte bekräftat men det var antagligen ukrainska R-360 Neptune (bygger på ryska Kh-35 och brittiska Harpoon) alternativt brittiska sjömålsroboten Harpoon. Problemet är dock inte bara skrovet men att tekniken är högst föråldrad.
Dagens ryska flotta består primärt av åldrande skepp. Däremot har Ryssland en handfull moderna skepp så som fregattklasserna; Gepard, Grigorovich och Admiral Gorshkov. Ryssland har också en enormt stor flotta av korvetter. Det flesta av korvetterna är inte sjövärdiga på grund av sin ålder men korvettklasserna Buyan-M, Steregushchiy, Gremyashchiy och Karakurt är de facto nya klasser och är högst kapabla skepp. På ubåtssidan finner vi Borei (SSBN), Yasen (SSGN), moderniserade Akula (SSN) och nya versioner av Kilo (SSK). Ryssland har efter USA fortfarande den starkaste (inhemskt designade) nukleära ubåtsflottan i världen. Efter Ryssland följer Storbritannien, Frankrike och naturligtvis Kina. Länder som Indien har förvisso nukleära ubåtar men de är designade av Ryssland.
Utöver dessa har Ryssland två stycken moderna amfibiska skepp i klassen Ivan Gren samt en hyfsad mängd gamla amfibiska skepp. Frågan är dock om något av de äldre amfibiska skepp är lämpliga för modern krigsföring. Ryssland har dock en mycket stor mängd moderna amfibiska båtar men de är designade för att korsa finska viken och inte Östersjön. Utöver detta har Ryssland en mängd moderna patrullskepp, patrullbåtar, logistikskepp, isbrytare, minsvepare osv. Den ryska flottans doktrin är liksom den i Sverige att strida landnära vatten. Ryssland har förvisso blåhavskapacitet men den är primärt begränsad till ubåtar samt ett fåtal större skepp i olika fartygsklasser. Sedan flera år tillbaka satsar Ryssland på fregatter och korvetter. Om ett tiotal år kommer Ryssland sakna jägare. Med det sagt så går trenden mot mindre skepp som fregatter på grund av jägarnas extraordinära kostnad.
Den ryska flottan är som sagt bedrövlig. Rysslands starkaste militära kort är deras hypersoniska robotar samt luft och rymdförsvar. Utan tvekan är S-300V4, S-400 och S-500 imponerande system. Ryssland har i övrigt lång rad moderna system, flygplan, pansarvagnar, robotar osv. Frågan är dock hur Ryssland skall ha råd att ersätta sina åldrande pansarvagnar med moderna pansarvagnar så som T-14 Amarata. Ryssland har till exempel moderna IFV så som Bumerang men vi har inte sett röken av dem i Ukraina. På flygplanssidan har Ryssland till exempel Su-57 men frågan är hur många sådana stridsflyg som Ryssland har råd med. Vad jag kan läsa mig till satsar Ryssland helhjärtat på robotar av olika typer. Detta är också något som Ryssland är duktiga på. Med det sagt är Ryssland fortfarande en stormakt men det är primärt en landbaserad stormakt vilket Ryssland förvisso alltid har varit. Det delar Ryssland med Kina, Indien och Tyskland. USA, Storbritannien, Frankrike, Japan, Sydkorea osv. styrka ligger dock i flygvapnet och/eller flottan.
Frågan är dock hur länge Kina kommer vara en landbaserad stormakt. Kina har den största flottan efter USA i ton och den största flottan i antal skepp. Kina har också ett växande antal stora blåhavsskepp designade för global krigsföring. Kinas flotta är i stora drag modern och förväntas vara 100% moderniserad år 2035. Rysslands flotta? Tja, den kommer antagligen vara betydligt mindre 2035.
Slava-klassen är en uppgraderad version av Kara-klassen (kryssare) som designades 1960-64. Sovjetunionen planerade att bygga tio skepp ur Slava-klassen. Sovjetunionen byggde skroven Moskva (1976), Ustinov (1978), Varyag (1979), Ukraina (1983) och Oktyabrskaya (1988). De enda skeppen som togs i bruk var Moskva (1982), Ustinov (1986), Varyag (1989).
Notera att Varyag tog tio år från kölsträckningen 1979 tills skeppet togs i bruk 1989. Ett skrov håller drygt i 35 år. När Varyag togs i bruk var skrovet redan tio år gammalt. Efter att Sovjetunionen föll 1991 satt Ryssland på en enorm mängd åldrande, rostiga och framförallt omoderna skepp. Ryssland beslutade att skrota en stor mängd skepp men många skepp placerades i reserven där skeppen rostade.
Efter att Putin valdes 1999 beslutade Ryssland att återuppbygga flottan. För att spara pengar restaurerades flera skepp - där bland kryssaren Moskva. När Moskva sjönk 2022 var skrovet 46 år gammalt med ett skrov som var 11 år äldre än tjänligt. Under normala omständigheter skulle skeppet ha tagits ur bruk år 2011. Moskva genomgick mindre reparationer år 2009 och innan dess år 1999. Under konflikten i Ukraina användes Moskva som ett spaningsskepp och sambandsskepp. Vad som träffade Moskva är inte bekräftat men det var antagligen ukrainska R-360 Neptune (bygger på ryska Kh-35 och brittiska Harpoon) alternativt brittiska sjömålsroboten Harpoon. Problemet är dock inte bara skrovet men att tekniken är högst föråldrad.
Dagens ryska flotta består primärt av åldrande skepp. Däremot har Ryssland en handfull moderna skepp så som fregattklasserna; Gepard, Grigorovich och Admiral Gorshkov. Ryssland har också en enormt stor flotta av korvetter. Det flesta av korvetterna är inte sjövärdiga på grund av sin ålder men korvettklasserna Buyan-M, Steregushchiy, Gremyashchiy och Karakurt är de facto nya klasser och är högst kapabla skepp. På ubåtssidan finner vi Borei (SSBN), Yasen (SSGN), moderniserade Akula (SSN) och nya versioner av Kilo (SSK). Ryssland har efter USA fortfarande den starkaste (inhemskt designade) nukleära ubåtsflottan i världen. Efter Ryssland följer Storbritannien, Frankrike och naturligtvis Kina. Länder som Indien har förvisso nukleära ubåtar men de är designade av Ryssland.
Utöver dessa har Ryssland två stycken moderna amfibiska skepp i klassen Ivan Gren samt en hyfsad mängd gamla amfibiska skepp. Frågan är dock om något av de äldre amfibiska skepp är lämpliga för modern krigsföring. Ryssland har dock en mycket stor mängd moderna amfibiska båtar men de är designade för att korsa finska viken och inte Östersjön. Utöver detta har Ryssland en mängd moderna patrullskepp, patrullbåtar, logistikskepp, isbrytare, minsvepare osv. Den ryska flottans doktrin är liksom den i Sverige att strida landnära vatten. Ryssland har förvisso blåhavskapacitet men den är primärt begränsad till ubåtar samt ett fåtal större skepp i olika fartygsklasser. Sedan flera år tillbaka satsar Ryssland på fregatter och korvetter. Om ett tiotal år kommer Ryssland sakna jägare. Med det sagt så går trenden mot mindre skepp som fregatter på grund av jägarnas extraordinära kostnad.
Den ryska flottan är som sagt bedrövlig. Rysslands starkaste militära kort är deras hypersoniska robotar samt luft och rymdförsvar. Utan tvekan är S-300V4, S-400 och S-500 imponerande system. Ryssland har i övrigt lång rad moderna system, flygplan, pansarvagnar, robotar osv. Frågan är dock hur Ryssland skall ha råd att ersätta sina åldrande pansarvagnar med moderna pansarvagnar så som T-14 Amarata. Ryssland har till exempel moderna IFV så som Bumerang men vi har inte sett röken av dem i Ukraina. På flygplanssidan har Ryssland till exempel Su-57 men frågan är hur många sådana stridsflyg som Ryssland har råd med. Vad jag kan läsa mig till satsar Ryssland helhjärtat på robotar av olika typer. Detta är också något som Ryssland är duktiga på. Med det sagt är Ryssland fortfarande en stormakt men det är primärt en landbaserad stormakt vilket Ryssland förvisso alltid har varit. Det delar Ryssland med Kina, Indien och Tyskland. USA, Storbritannien, Frankrike, Japan, Sydkorea osv. styrka ligger dock i flygvapnet och/eller flottan.
Frågan är dock hur länge Kina kommer vara en landbaserad stormakt. Kina har den största flottan efter USA i ton och den största flottan i antal skepp. Kina har också ett växande antal stora blåhavsskepp designade för global krigsföring. Kinas flotta är i stora drag modern och förväntas vara 100% moderniserad år 2035. Rysslands flotta? Tja, den kommer antagligen vara betydligt mindre 2035.
Russia risks facing a shortage of icebreakers by 2030 unless it replaces the old fleet, Deputy Chairman of the Security Council Dmitry Medvedev said
https://twitter.com/tassagency_en/status/1593642703413051392?s=61&t=IQ35bHpskf8JG_2_OASZig
