Jönköping - sveriges sämsta vägplanering?

Tycker denna stad förtjänar en egen tråd i detta forum.

Borås må respektfullt hålla sveriges titel när det gäller allt som är dåligt, stadsplaneringsmässigt.
Men grannen Jönköping är minst lika nämnvärd när det gäller delkapitlet infrastruktur och speciellt vägar.
Ett par av gobitarna jag personligen roas av varje dag jag åker förbi staden för arbetsmöten, fyll gärna på:

• En av stadens viktigaste korsningar mitt i staden har trafikljus men de har aldrig varit i drift på årtionden nu.
https://kartor.eniro.se/m/oLFzZ
Man kan inte svänga till vänster när man kommer ner för Dunkehallavägen mot stan även fast fil och rödljus finns, utan man tvingas åka in centralt för att göra en u-sväng i June-rondellen för att fortsätta till vänster.

• June-rondellen till höger i förra länken förtjänar en egen punkt, bussar kör i hälften av filerna och stannar och blockerar övrig trafik, finns inget som fungerar i den rondellen står alltid stilla.

• Strömsholmsrondellen https://kartor.eniro.se/m/0ZTKQ här har man lagt in en extrarondell högst upp för skojs skull, finns ingen praktisk nytta nånstans.

• Infarten till centrum från E4:an https://kartor.eniro.se/m/d2jcb
Istället för en minirondell på båda sidorna som folk förstår, så kryddar vi till med en kringla på höger sida för att skrämma livet på de som vill upp.

• E4:an dragen rakt genom staden är ett kapitel för sig, det finns en utmärkt högplatå till höger om staden bort mot huskvarna där E4 hade gjort sig bra, men man ville tydligen ha en T korsning mitt i stan för en väg som fortsätter söderut.

• Försvarsmusemskorsningen upp mot ekhagen är ju också ett kapitel i sig själv. Om ni vill se en 5 filig väg där två motorvägar går parallellt (ja, det är motorvägar båda två) så kom och skåda. https://kartor.eniro.se/m/UKn2V
Den är så genomdum att jag inte vet var man ska börja kommentera idiotin där, finns inget intelligent öht.

• Fortsätter man upp mot vätternäs/huskvarna så finns en rondel som är ganska unik i hela världen: https://kartor.eniro.se/m/2FU83
Notera även grännavägen som fortsätter parallelt med motorvägen uppåt.. för tydligen räcker det inte med en motorväg man måste dra vägar tillbaka parallellt med densamma.

• Har sparat det bästa till sist. Kommer man tillbaka till centrum så hittar vi den här guldklimpen. Slottsgatan möten strandgatan. https://kartor.eniro.se/m/BphGM
Svårt se på bilden men hälften är bussfiler. Går att köra till höger och vänster om man kommer söderifrån, men det finns inga bilfiler man får köra mot enkelriktat på och på bussfiler för att komma fram. Jag tror ärligt sagt det är ingen som förstår hur man ska köra här, inte ens de som satt upp skyltarna. Är vilda västern, vissa vägar måste man över trottoarerna för att komma. Den här korsningen är relativt nybyggd också så vad som än ligger och möglar på infrastruktursavdelningen i kommunen finns tydligen kvar.

Bra initiativ!

Ja, Jönköping sticker ut när det gäller värdelös planering.

Har bott där en period och annars är det en mardröm när man råkar komma in i stan av misstag.

Håller med dig i det du skriver. Situationen har helt ballat ur de senaste 10-15 åren.

Förmodligen lär det bli ännu fler stillastående köer framåt eftersom populationen enbart ökar.

Medvetet har man ju också försämrat för biltrafiken till förmån för kollektivtrafik, vilket kan vara befogat. Tror "gratislinjer" på vissa bussar och trängselskatt är åtgärder vi kan se framöver.

Måste säga att Örebro är med och tävlar om en topplats i den här tävlingen.

Kan bara hålla med. Köar/står still ofta i en av rondellerna du nämner.
Tips för den oinsatte är att byta till flygfoto på "Slottsgatan möter strandgatan" för att bättre förstå idiotin.

Även Sundsvall är involverad i toppstriden. Reducering av antal körfält på en av de mest trafikerade vägarna i staden, idiotiska timglashållplatser överallt som endast skapar köer och irritation, obegripliga körförbud, avstängningar och enkelriktade vägar som tvingar en att åka långa omvägar runt halva centrala stan osv.

Vägplaneringen i Birsta ska vi inte ens tala om.

Göteborg! Missar man ett filbyte, man har 3 sekunder på sig, så hamnar man på en 20 minuters de-tour. Navigera med GPS i GBG? Glöm det. Här gäller lokalkännedom.

True that!

Och då missar man igen och sen får man åka runt till bensinen tar slut.

Både Jönköping och Borås har väl lite problem med backar som städerna har fått anpassa sig till? De ligger i stort sett i dalar.
Jönköping har jag i stort sett aldrig kört bil i, huvudsakligen har jag passerat i runt 100 km/h, men staden är en viktig trafikknut, så jag skulle inte bli förvånad om stadens behov har prioriterats lägre än Trafikverkets (och dess föregångare).

Yes tack, glömde man kunde göra så.
Här är länk med satelit: https://kartor.eniro.se/m/lN4jt

Håller med om att det många ställen är kaos i trafiken i Jönköping, särskilt med alla rondeller med rödljus och bussfil rakt igenom. Förstör lite poängen med en rondell. Men det jag har citerat här ovan har du helt fel i haha. Det rödljuset är endast för bussen och lyser varje gång och stoppar trafiken så bussen kan svänga.

Så kan det kanske vara, men isf har man misslyckats på den fronten också.
De är monterade som vanliga rödljus för en trevägskorsning, finns inget som säger det gäller bussar.
Bussen kör ju i yttre-filen som är del av huvudled. Bussen har alltid förtur där oavsett riktning de kommer från.

Fascinerande hur mycket man kan bygga sönder en stad för att prioritera bussar.
Vore väll bättre dra ner på alla tomma bussar som rullar om man ska tänka på miljön.