2022-06-20, 21:39
  #2065
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Renault ZOE facelift årsmodell 2023

Renault har förfinat storsäljaren ZOE inför 2023.


Följande är nytt:

- nyutvecklad värmepump.

Det var illa:
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Jag hoppar gärna över värmepump på min nästa elbil.
Varför?
- därför att:
1, det behövs inte här, de få dagar om året som vi har minusgrader här kan jag leva med en något kortare räckvidd.
2, värmepumpen för oväsen, och det förtar lite av känslan med en elbil, den ska ju vara tyst..
3, ska man behålla bilen i flera år, långt efter att garantierna är borta så är det bra om man har så lite grejer som möjligt som kan gå sönder.
Citera
2022-06-21, 00:36
  #2066
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Renault ZOE facelift årsmodell 2023

Renault har förfinat storsäljaren ZOE inför 2023.


Följande är nytt:

- nyutvecklad värmepump.

- 10 km förlängd räckvidd: nu upp till 395 km WLTP, - fortfarande längst räckvidd bland småbilarna!

Utökade assistanssystem:
i standardutrustningen ingår nu:
- automatisk skyltavläsning av alla hastighetsskyltar.
- dödvinkel varnare.
- aktiv körfältsassistent som håller bilen inom körfältet inkl varningsignal.
- automatisk nödbroms som automatiskt bromsar för fordon, cyklister och fotgängare.

Infotainment:
9,3 tums skärmen får kabellös Android Auto und Apple CarPlay integration.

Färger/klädslar och tillbehör.
...

Priserna startar från 451.000 kr.
Beräknad leveranstid ca 6 månader om man beställer nu.

Så de har lagt till allt du inte gillar: Smartphone-integration med navigation, värmepump och aktiva säkerhetssystem. Kanske guldstripen är något du tycket om i alla fall.

Förhoppningsvis kan den få en eller två stjärnor i EURONCAP nu i alla fall. 0 stjärnor är ju lite av ett rekord.
https://www.euroncap.com/en/results/renault/zoe/44206
Citera
2022-06-21, 11:35
  #2067
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
i standardutrustningen ingår nu:
- automatisk skyltavläsning av alla hastighetsskyltar.
- dödvinkel varnare.
- aktiv körfältsassistent som håller bilen inom körfältet inkl varningsignal.
- automatisk nödbroms som automatiskt bromsar för fordon, cyklister och fotgängare.

Infotainment:
9,3 tums skärmen får kabellös Android Auto und Apple CarPlay integration.

Var inte skyltavläsningen standard även innan? I prislistan står i alla fall "Trafikskyltsavläsning" markerat som standard för Zen-modellen. Samma sak med körfältsassistans, så vitt jag kan se.

Nice med trådlös CarPlay, faktiskt.
Citera
2022-06-21, 17:39
  #2068
Medlem
PeterNosters avatar
DC-laddning var tydligen inget viktigt?
Citera
2022-06-22, 13:35
  #2069
Medlem
ForzaLeons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
DC-laddning var tydligen inget viktigt?

Äsch!
Laddar snabbast av alla AC 22kW.
Citera
2022-06-23, 08:48
  #2070
Medlem
Zoe har blivit den populäraste bilen i familjen. Sambon frågar oftare och oftare om hon inte kan få ta "elbilen" istället för sin egen bil när hon ska åka. Jag fattar varför, den är billigare att köra men hon säger också att Zoe är fin och kul att köra. Kan bara hålla med...
Citera
2022-07-06, 23:32
  #2071
Medlem
BAB7s avatar
Första bilderna på nya Renault ZOE årsmodell 2023


https://pledgetimes.com/new-renault-zoe-features-and-prices/

https://evspias.com/the-best-selling-electric-car-of-the-past-decade-is-updated-this-is-the-new-renault-zoe/

https://www.carscoops.com/2022/06/renault-zoe-ev-gets-mild-updates-for-2022/
Citera
2022-07-08, 14:14
  #2072
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av PeterNoster
DC-laddning var tydligen inget viktigt?

Zoe har haft ccs sedan dagens generation lanserades typ 2017.
Bara 50kw dock, antar de har uppgraderat detta ordentligt nu.
Citera
2022-07-08, 14:48
  #2073
Medlem
PeterNosters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gullpotet
Zoe har haft ccs sedan dagens generation lanserades typ 2017.
Bara 50kw dock, antar de har uppgraderat detta ordentligt nu.

Men det var ju hur många kW man kan ladda med som saknades i listan.
Sannolikt är det hemligt då det enda jag sett är hur snabbt man kan ladda från 10 till 80 kWh.
Jag vill ju veta max laddeffekt.
Citera
2022-07-08, 14:49
  #2074
Medlem
trickydicks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Första bilderna på nya Renault ZOE årsmodell 2023


https://pledgetimes.com/new-renault-zoe-features-and-prices/

https://evspias.com/the-best-selling-electric-car-of-the-past-decade-is-updated-this-is-the-new-renault-zoe/

https://www.carscoops.com/2022/06/renault-zoe-ev-gets-mild-updates-for-2022/


Den ser fin ut.
Citera
2022-07-08, 15:49
  #2075
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gullpotet
Zoe har haft ccs sedan dagens generation lanserades typ 2017.
Citat:
Ursprungligen postat av Gullpotet
Bara 50kw dock, antar de har uppgraderat detta ordentligt nu.

2019 som årsmodell 2020.

Max laddhastighet på pappret är ju helt ointressant, det borde du veta som kör elbil.
Det handlar om: Laddkurva, BMS, Räckvidd/batteristorlek/förbrukning ladduttag/ CCS vs Chademo vs AC etc.
Med andra ord: en elbil med snabb kw-laddning som cold eller rapridgatar, eller som har dålig laddkurva eller som har litet batteri, eller hög förbukning etc, förblir ända en måttligt kass elbil på längre resor.

Man bör även beakta priset och bilens storlek, en dyr stor preimumelbil, ska naturligtvis vara bättre än en småbil.

Därför är det bara löjligt när vissa börjar jämföra min ZOE med en ny Tesla model Y för 795.000 kr..

ZOE har sina klara fördelar:
- den har längst räckvidd i småbilsklassen med 395 km räckvidd wltp.
- den är extremt snål vid stadskörning och klarar lätt 40 mil vid sådan körning, sommartid.
- den har en väldigt bra och stabil laddkurva vid både AC och CCS laddning.
- den har AC 22 kw som standard, vilket ingen annan bil i klassen har, det finns endast som tillval på dyra lyx/preimumelbilar.
- den har inga problem med cold eller rapidgate.
Citera
2022-07-08, 16:07
  #2076
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
[b]

2019 som årsmodell 2020.

Max laddhastighet på pappret är ju helt ointressant, det borde du veta som kör elbil.
Det handlar om: Laddkurva, BMS, Räckvidd/batteristorlek/förbrukning ladduttag/ CCS vs Chademo vs AC etc.
Med andra ord: en elbil med snabb kw-laddning som cold eller rapridgatar, eller som har dålig laddkurva eller som har litet batteri, eller hög förbukning etc, förblir ända en måttligt kass elbil på längre resor.

Man bör även beakta priset och bilens storlek, en dyr stor preimumelbil, ska naturligtvis vara bättre än en småbil.

Därför är det bara löjligt när vissa börjar jämföra min ZOE med en ny Tesla model Y för 795.000 kr..

ZOE har sina klara fördelar:
- den har längst räckvidd i småbilsklassen med 395 km räckvidd wltp.
- den är extremt snål vid stadskörning och klarar lätt 40 mil vid sådan körning, sommartid.
- den har en väldigt bra och stabil laddkurva vid både AC och CCS laddning.
- den har AC 22 kw som standard, vilket ingen annan bil i klassen har, det finns endast som tillval på dyra lyx/preimumelbilar.
- den har inga problem med cold eller rapidgate.

Moderna elbilar har vätskekylda batterier och laddar från 120kw och uppåt.
Men ja, zoe är en okej budgetelbil, hade vart intressant att se hur den står sig mot modernare billig-bilar typ dacia spring.
Har du provkört en sådan?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in