Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Jag antar att du har garanti kvar på batteriet så det täcker 10 000 mil till?

investering är väl ämnat för att nått skall gå upp i värde..

Jo, motorn blev bytt vid 10.000 mil, men det gick på nybilsgarantin, så det kostade mig inget.

Visst, bilen har rullat 20.000 mil nu, men jag tänker att om jag nu investerar i en ny motor och tillhörande delar (ny olja i lådan etc) nu så har jag en bil som är tekniskt top notch, detta då jag redan helrenoverat växellådan för ett kort tag sedan.

Jag har alltså redan investerat en hel del i bilen, och bilen är i väldigt fint skick!

Vad den är värd när den rullat 30.000 mil kan väl kvitta, vid det laget har bilen "gjort sitt jobb" så att säga.

Med ny motor bör bilen vara värd mellan 80-90.000 kr.

Bilen i sig är ju väldigt trivsam att köra, så jag har inget direkt sug att vilja köpa en ny bil, jag tycker denna bilen har mer att ge så att säga.

Med ny motor och nyrenoverad växellåda blir ju bilen i princip som ny igen, så visst måste det löna sig.
Det är ju ingen gammal bil, den är årsmodell 2018.

Det här bekräftar ju bara vad jag alltid tänkt när jag sett dina trådar, att det är ett långtgående prank du håller på med.
Inte faan kör du 20 mil i stöten, för att sedan stanna stup i kvarten för att ladda en natt. Då kan du ju dessutom lägga till hotellkostnaderna på driften på vägen då det tar minst en vecka att bara ta sig ner till Belgien under rådande förutsättningar. Eller sover du i Zoen? Kallt och trångt kan jag tänka mig.

Jag tror en elcykel är bättre för dig. Du kommer fortare till Paris och får dessutom motion på vägen!

Med ny motor och nyrenoverad växellåda blir ju bilen i princip som ny igen, så visst måste det löna sig.
Det är ju ingen gammal bil, den är årsmodell 2018.

Skulle inte du till Schweiz och koka kaffe i bilen på autobahn? Otroligt trött på dina inlägg, kan du sluta tramsa om din Zoe? Det är
En skitbil och du är efterbliven som äger den.

Moderna taxidieslar som går konstant brukar hålla sådär 50K mil utan motorbyte vad jag har läst förut och här kommer du alltså med en ZOE vars elektriska motor gått sönder efter ynka 10K mil två gånger vid konstant användning i 4 år?! Det är ju ett så otroligt underbetyg att jag hade gjort mig av med aset omgående

OK om motorn hade dött efter 10K mil och säg 30 år då batteriet slits med tiden. Men under konstant drift i 4 år ska det bara inte hända.

Det är ungefär som du kör en Smart Fortwo. De behöver motorbyte ungefär vid 10000 till 15000 mil. Det kostar ca 15 000 kr, sedan körs dessa väldigt ekonomiskt.

Jag vet inte hur du får ekonomin att försvara ditt motorbyte. Enligt mig ska du lägga 52 000 kr på att byta en motor. Då du verkar vilja köra Zoen. (Vad dyr månadskostnad du verkar ha, jag tror ej det är ekonomiskt försvarbart bara).

Är du en elbilsfantast så är du ju det.

Den första motorn fick jag på garanti, det kostade mig inget alltså.

Nej, en investering är tänkt att generera pengar utan att behöva avyttras alternativt undvika en alternativkostnad. Köp för värdeuppgång är en spekulation.

On topic, sälj bilen.