Har beställt en elbil, en Renault Zoe - allmän diskussion kring valet av bil

Den var populär på sin tid, men i modern tid har ju model3 seglat upp som den snabbast säljande elbilen i europa. Zoe har väl slutat säljas ny nu? Den ska ju bli ersatt av dacia spring och renault megane.

Visst, inte bästa kvalitén men sett till hur mycket man betalar så är det en prisvärd bil. Har haft en Dacia Duster (Renaults budgetmärke), En Renault Clio och en Renault Megane. Defenitivt inte sämre än den Peugeoten jag ägt.

Vad är din erfarenhet av Renault i allmänhet eller Zoe i synnerhet?

Som vanligt har du fel, fel, och åter fel..Fel i allt du påstår.. det är jävla bedrift, bra jobbat!

1, ZOE är europas mest sålda elbil totalt sett över tid, samt för 2020.

2, ZOE är också den vanligaste elbilen i sverige, tillsammans med tesla model 3 och VW ID.4. Det rullar 10.000 ZOE i sverige.

3, ZOE är den populäraste begagnade elbilen, ingen annan elbil är så eftertraktad som ZOE.

4, Det såldes fler ZOE än Tesla model 3 i Sverige i december och januari, de senaste två månaderna jan-feb såldes det 1.079 nya ZOE i Sverige men bara 885 Tesla model 3.

5, ZOE säljer som smör, år 2024/2025 ska ZOE ersättas av en nyutvecklad elbilsmodell med det troliga namnet Renault 5.
ZOE är kategori småbil, Dacia spring är ett nummer mindre, samma som Twingo, och Megane ett nummer större än ZOE.

länkar till försäljningssiffrorna har du här:https://www.bilsweden.se/statistik/Nyregistreringar_per_manad_1

Du som har kunskap, hur får du ihop "mest såld, mycket eftertraktad" och "Sveriges allra sämsta andrahandsvärde"?

1, mest sålda - är ren fakta, det kan du själv kolla upp, jag uppgav även länkar till det i inlägget ovan.

2, mest eftertraktad - även detta är fakta och presenterades i en artikel i höstas, har länkat till det innan.

3, "sämsta andrahandsvärde" ??? - var har du fått det ifrån? ZOE har ett bra andrahandsvärde, så det bara skitsnack från din sida.
Min ZOE har efter 3½ år och 19.000 mil förlorat ca 200.000 kr i värde, medan en Tesla Model S med samma år och mil har förlorat ca 800.000 kr i värde..

Det är väl ändå orättvist att jämföra den allra minsta och enklaste bil du kan tänka dig med en av världens dyraste och lyxigaste.

Detta exakt kostar en Zoe som är 3 år gammal och har gått 4000-6000 mil, 120-140k:
https://www.blocket.se/annonser/ostergotland/fordon/bilar?cg=1020&mys=2019&q=renault+zoe&r=14&mye=2019
Det ger en värdeförlust på 6000 kr per månad tre år i sträck och en ganska lyxig BMW sjunker hälften så mycket, åtminstone de jag köpt X2 och X3. Då måste det ju kännas rätt underligt att man klämde ihop sig i den lilla bilen i tre år. Men att köpa Zoe från 2019 måste vara ett klipp, om de inte går sönder ständigt. Bara batteriet är väl värt 120k, bilen är alltså värderad till noll.

Nypris 364.000 kr minus 60.000 i miljöbonus, minus rabatt/vad jag kunde pruta ner = 289.000 kr netto.
Inbytespris idag: låt oss säga 80.000 kr.

Bilskatt: 360x4 = 1.440 kr

Försäkring: ca 16.000 kr

Däck: ca 3.400 kr + 3.800 kr = 7.200 kr

Service: ca 17.000 kr

Reparationer: ca 28.000 kr

Laddkostnad hemma plus offentlig laddning: ca 38.000 kr


Årsmodell 2018, aktuell mätarställning 19.200 mil.

Nej, här har du missat en viktig sak!

De ZOE du länkar till har batterihyra!
Dvs du måste betala 1.000-1.200 kr i månaden i batterihyra.
Därför är de billigare, och ligger ungefär i prisintervallet 130-140.000 kr.
Har de istället ett köpebatteri, så kostar de runt 180-200.000 kr.

Min ZOE har köpebatteri, jag köpte till batteriet för 80.000 kr extra.
Därmed ett högre andrahandsvärde.

Det tänkte jag inte på. Man måste vara påläst om man köper en Zoe alltså. Jag breddade min sökning och då kostar 2019 ca 180-190k dvs 50k mer än med batterihyra. Som ny med batteriköp men före elbonus så kostar den 385k så värdeförlusten på 3 år är ändå 200k utan bonus.

Absolut ofattbart att du kört 18000 mil på tre år i en pyttebil. Jag fattar inte ens hur många timmar du måste laddat batterierna. Du borde vara med på femmilen på OS.

Det är ju normalt att en bil tappar upp till 50% de tre första åren. Man bör vara påläst oavsett vilket bilmärke man väljer, det gäller inte bara bilar utan går igen i typ allt.

Jag sitter mycket bra i Zoe så att bilen är liten gör mig inget. Har du provat en själv? Jag behåller Saaben för de gånger jag behöver släpet.

385k kostar den nyare modellen, de som går på 180k nu kostade runt 360k nya, minus bonus. Så max 300k.
Dvs ca 3300:-/ månad i värdeminskning. BMW X2 har på samma tid minskat ca 5300:-/ månad om jag går på nypris och 3 år gammal begagnad bensinare.
Nu är förstås kostnaden för båda högre i verkligheten då man inte får det firmorna begär ut i inbyte, men ditt påstående att en Zoe skulle kosta mer än en BMW i värdeminskning faller tämligen platt.

Jag har länkat till blockets priser på zoe, tagit min egen BMW som exempel, och det får räcka som bevis för att du inte håller dig till sanningen. En nyinköpt pytteliten zoe är dyrare än en dubbelt så dyr och fin BMW i värdeförlust de tre första åren. Det måste kännas rätt fruktansvärt.