2021-12-13, 05:54
  #1
Medlem
Talamuss avatar
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/tva-fraktfartyg-i-olycka-pa-ostersjon-stor-raddningsinsats

Citat:
Två fraktfartyg har kolliderat på mellan Ystad och Bornholm. Enligt Sjöfartsverket ligger ett av fartygen upp och ner.
– Räddningsbåtarna har hört skrik i vattnet, säger Jonas Franzen, kommunikationschef på Sjöfartsverket.
En stor räddningsinsats pågår på Östersjön. Enligt Sjöfartsverket har två fraktfartyg kolliderat. Det ena ska ligga upp och ner i vattnet.

– Ett av dem ligger upp och ner. Vi vet inte exakt hur det har gått till, säger Jonas Franzen.

Räddningsbåtar befinner sig på platsen. Där ska det ha hörts skrik från vattnet men inga personer har ännu hittats.

– Det är mörkt och väldigt kallt i vattnet, säger Jonas Franzen.

Det ena fartyget är registrerat i Danmark och det andra är brittiskt. Det är oklart hur många personer som befinner sig ombord.

Spekulera i hur detta har hänt!
Hur hamnar ett fraktfartyg upp och ner..?
Citera
2021-12-13, 06:15
  #2
Medlem
OneTaps avatar
jävlar nu e man tacksam att man e på land. men hur många brukar de va ombord på sånna frakt fartyg?
Citera
2021-12-13, 06:15
  #3
Medlem
Utifrån tracken på Vesselfinder så gissar jag att Karin Hoej har kolliderat med MV Scot Carrier och att den förra är det fartyg som sjunkit. Karin Hoej har inte givit någon signal sedan ganska precis tiden för kollision för en tre timmar sedan ungefär.

Karin Hoej har kommit från nordost på väg mot sydväst. Scot Carier har kommit från ost på väg västerut. Deras tracking går ihop i området där en massa räddningsbåtar far runt nu och vid ungefär den tid som olyckan rapporterats.

Efter det har Karin Hoej slutat sända positionssignaler.,


Karin Hoej
https://www.vesselfinder.com/vessels/KARIN-HOEJ-IMO-8685844-MMSI-219021240

Scot Carrier
https://www.vesselfinder.com/vessels/MV-SCOT-CARRIER-IMO-9841782-MMSI-232018267



Edit: bilder på fartygen

Karin Hoej
https://static.vesselfinder.net/ship-photo/8685844-219021240-80d1a0c3435d689802c7c51bb3bffe50/1?

Scot Carrier
https://static.vesselfinder.net/ship-photo/9841782-232018267-6eb954d6b9ffcfaf485c93e42548c669/1?
__________________
Senast redigerad av byggare bob 2021-12-13 kl. 06:23.
Citera
2021-12-13, 06:18
  #4
Medlem
NukeTheWhaless avatar
Scot Carrier och Karin Hoej. Det är det danska, Karin Hoej, som flippat upp och ner.



Citat:
Ursprungligen postat av Brandkvinna
För snart en halvtimme sedan åkte jag förbi där man kunde se olyckan från land och man hörde även människor skrika. Sjukt!

Nej, det har du inte. Du är ett välkänt mytomantroll.
__________________
Senast redigerad av NukeTheWhales 2021-12-13 kl. 06:21.
Citera
2021-12-13, 06:19
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av OneTap
jävlar nu e man tacksam att man e på land. men hur många brukar de va ombord på sånna frakt fartyg?
Är det Karin Hoej som sjunkit/sjunker så är hon ett pyttefartyg på "bara" 55 meter. Vad ska vi tro? Tre - fyra man ombord?
Citera
2021-12-13, 06:35
  #6
Medlem
Fyfan tänk räddningsbåtarna hör skrik på hjälp men ser ingen dom kan hjälpa. jädrans vad hemskt.
Citera
2021-12-13, 06:45
  #7
Medlem
NukeTheWhaless avatar
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:14.253/centery:55.232/zoom:14

Det är tre små sjöräddningsbåtar från Sverige och 2 från Danmark på plats, och ett större ro-ro från Wallenius sol. Ska vara två helikoptrar också, en dansk och en svensk, men dom syns inte. Eventuellt 3.

Karin Hoej är från 70-talet och ser ut som en kanalbåt som skådat betydligt bättre dagar... Scot Carrier betydligt större modernare sak, byggd 2018.
__________________
Senast redigerad av NukeTheWhales 2021-12-13 kl. 06:48.
Citera
2021-12-13, 06:48
  #8
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Talamus
Hur hamnar ett fraktfartyg upp och ner..?
Inte ovanligt att det händer när fartyg kapsejsar, av det lilla jag läst så verkar det som skrovet slitits upp och stora mängder vatten tagit sig in, karin hoej har ett stort öppet lastutrymme vilket kan vara riktigt farligt även med mindre mängder vatten.

Tänk estonia och vatten på bildäck, när fartyget girar så vill allt vattnet rinna iväg åt samma sida.

Redigerat:
https://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?shipid=3861037&size=thumb300&stamp= false
__________________
Senast redigerad av Arne.Anka 2021-12-13 kl. 06:51.
Citera
2021-12-13, 06:58
  #9
Medlem
FetFulElaks avatar
Tur att det inte var ett större fartyg typ Estonia.. då hade det sjunkit på en timma... *hmm*
Citera
2021-12-13, 07:02
  #10
Medlem
Pumpleffes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FetFulElak
Tur att det inte var ett större fartyg typ Estonia.. då hade det sjunkit på en timma... *hmm*
Jaa, båtar med stora bildäck och hål i skrovet går inte riktigt hand i hand.
Citera
2021-12-13, 07:10
  #11
Medlem
Talamuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Inte ovanligt att det händer när fartyg kapsejsar, av det lilla jag läst så verkar det som skrovet slitits upp och stora mängder vatten tagit sig in, karin hoej har ett stort öppet lastutrymme vilket kan vara riktigt farligt även med mindre mängder vatten.

Tänk estonia och vatten på bildäck, när fartyget girar så vill allt vattnet rinna iväg åt samma sida.

Redigerat:
https://photos.marinetraffic.com/ais/showphoto.aspx?shipid=3861037&size=thumb300&stamp= false

Otroligt. Antar att ingen båt byggs för att kunna kollideras med. Hur sker det för övrigt? Bör det inte finnas mängder med varningssystem om en viss kurs riskerar kollision? Somnat vid rodret? Amatörfrågorna är många
Citera
2021-12-13, 07:32
  #12
Medlem
Alkohol? Tekniskt fel?

Stackars satar.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in