När går Formel 1 över till elbilar?

När man klarar att bygga en bil som kan byta ett batteri på en minut kommer ingen titta på ICE-bilar. En SUV Tesla vinner över en Lambourgini.

Varför ska F1 bli eldrivet? Det finns ju redan Formel E. Tror inte dom kommer att köra två liknande mästerskap. Isåfall försvinner ett av dom.

Du tror alltså verkligen att det kommer att gå så snabbt? Jösses.

Tror chansen är stor för att F1 hade haft elmotorer f.o.m 2022/23 om Bernie fortfarande basade över F1.

Har det verkligen det? Visst, förr såg vi sådant, på 70-talet fanns t.ex. Brabhams "dammsugarbil" som använde motorns kylfläkt för att suga fast bilen mot marken för att maximera greppet, många andra stora framsteg i aerodynamik, på 80-talet hade vi turboeran, men vad har vi sett för något nyskapande på senare år som inte bara varit spel för gallerierna? Det mesta av regelboken i F1 är till för att hålla farten nere och bilarna så likvärdiga som möjligt, det är länge sedan möjligheterna till att använda nya idéer försvann.

Jag är ingen expert, men det är så jag har uppfattat det. Jag antar att sådana saker som framtagandet av lättmetallblandningar, gummiblandningar, bränsleblandningar, styrteknik, bromsteknik, krocksäkerhet, aerodynamik m.m. alltid slipas på och så småningom kan dyka upp i helt andra tillämpningar. Jag gissar att en 10 år gammal F1-bil för en lekman inte uppfattas som mer omodern än en ny, men för den insatta lär det vara stor skillnad.

Sedan om det betyder 100% el eller inte är oklart men inte omöjligt.


https://www.dw.com/en/how-much-longer-can-formula-1-drive-to-survive/a-59722750


Det händer saker hela tiden. för 10 år sedan körde alla V8 och idag V6-hybrider.

Tror inte att det blir några V4 utan det blir en liknande uppsättning idag med V6-hybrider och DRS fram tills det blir elmotorer.

Tror att utmaningen ligger i vikten av batteriet idag. Det skiljer inte mycket i vikt mellan en FE samt en F1 bil dag, ca 50 kg men en FE bil har en maxhastighet på ca 280km/h medans F1 ca 70km/h till.

Sedan kör FE kortare lopp än vad F1 gör så utmaningen ligger i balansen mellan kraft/vikt.

Finns det ens en elbil som går i över 300 km/h, kan hålla den hastigheten längre tider samt ständigt accelerera. En F1:a väger 600 kg inkl förare, vad väger ett batteripack till en vanlig bil? Nej, jag tror inte det är möjligt under överskådlig tid!

Den har gjorde över 300 för fem år sedan. Artikeln från 2016-07-29 elbilar och batterier har väl utvecklats sedan dess

https://www.mestmotor.se/recharge/artiklar/nyheter/20160729/eldriven-corvette-satter-nytt-hastighetsrekord-3308-kmh/

Men den bara hastigheten, inte att ständigt accelerera mellan 100 km/h och 300 km/h under runt 100 minuter. Dessutom ha ett batteripack som klarar av det och så får hela bilen inkl förare högst väga 600 kg.

Det är länge sedan F1-bilar vägde 600 kg, numer väger dom 752 kg

Yengas! Är det nån slags japansk gas eller?

Det vi säkert vet angående F1:s eventuella övergång till eldrift är att det inte kommer att ske innan någon gång på 2030-talet. Man har bestämt motorreglementet som ska gälla från 2026 och det reglementet lär säkert gälla i åtminstone 7-8 år. https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/fia-confirms-new-low-cost-f1-engines-for-2026