Bilbatteri laddar ut vid enbart korta körningar

Bensinen är dyr (och ännu värre med dieseln) och det blir inte många långsträckor f n.

Det kan gå 14 dagar och bilen går bara till affären 1,5 km och hem. Sedan ett par körningar till på några km och hem. Hur ska batteriet någonsin kunna laddas? Vi bor i lägenhet och billaddare går inte. Ej heller motorvärmare.

Idag fick bilbärgningen komma då batteriet var slut och jag promenerade och köpte ett nytt (som inte passade) och de startade med kabel och sedan körde jag på 2:an i 40 km/tim i 40 minuter.

Nu ska ordningen vara återställd med batteriet men ett batteri kanske bara klarar 10-20 kallstarter och när ska det laddas ? en körning på 1,5 km hinner inte ladda. (har last i bilen och kan inte gå sträckan eller cykla)

Hur mår generatorn?

Rent logiskt hinner det knappt laddas på så korta sträckor. Men nu har du ett nytt och fräscht batteri som bör klara sig längre än 10-20 kallstarter.
Vill du sen i framtiden ladda batteriet under körning får du köra längre sträckor, svårare än så är det inte.

bilbärgaren avslutade uppdraget med att testa generatorn och sa den funkade. Den funkar nog rätt bra. Problemet är nog att bilen, en 15 år gammal storbil kräver en del startström och efter 4-6 starter per dag men bara 10-15 km kört och det i stadstrafik så får generatorn inte chansen att ladda så många minuter.

Jag har för mig att en kallstart tar ström motsvarande nånstans 10 min laddning ?!

Det var det jag var rädd för. Det är 1,5 km till gymmet. 1,5 km till affären. Bilen används typ bara för detta flera veckor i rad. Då går det kanske inte att ha bil trots allt längre.

Så tokigt när man kört 80-100 000 mil förr i livet men f n behöver knappt bil. Elibil hade funkat bra dock. får kanske byta till något sådant eller en nyare småbil. Kan tänka mig att en mindre bil, varför inte tex en BMW 1-serie 2022a klarar dessa turer bättre

Meh. Åk en mil extra i veckan för att underhålla batteriet. Kostnad = 120kr i månaden. som en familjepizza.

Du får helt enkelt skruva lös batteriet då och då och ta in det på laddning.

jag fick byta generator när jag hade samma problem.. kör också korta sträckor, haft batteriet i 3 år utan det dött ..

Jag laddar i lägenheten. Vad är problemet? De flesta batterier har ett bärhandtag.
För säkerhets skull har jag två batterier som jag alternerar med.

Ett klokt råd som jag ställer mig bakom.

Kan vara möjligt, men vi vet inte vilken bilmodell ts har, vissa sitter batteriet så illa till att diverse annat i motorrummet först måste demonteras för att batteriet skall bli åtkomligt. För övrigt inte säkert att batteriet sitter under huven, jag har en bil som är utrustad med två, ett litet under huven samt ett större någonstans bakom baksätets ryggstöd, väl inklätt.

Förutom åtkomlighetsproblem så finns åtskilliga bilar av sen årgång där bilens dator kan visa felsymptom om den blir strömlös utan att ha stängts ned på rätt sätt.

Att köra på låg växel tillför inget för laddningen, över ett relativt lågt motorvarvtal så erhålles oftast optimal laddning.

En idé kan förstås vara att köpa en hjälpstartare, de som finns nu är tämligen lätta och klarar att starta en bil ett flertal gånger. Den tar du in och laddar regelbundet sedan.