Byta kamrem efter 9 år (Opel -07)

Det är väl klart. Bytesintervalet är satt med marginal för att det blir haveri i motorn om den brister. Sedan beror bra eller dåliga förutsättningar hur länge den håller.

Eftersom bilen körts så lite de senaste 9 åren så skulle jag i ditt ställ vänta med kamremsbytet.
Men det är en chansning.
På en mig tillhörig bil pajade kamremmen före 5 år och 7.000 mil.
Men det tog maskinskadeförsäkringen hand om.

Du har en vattenpump som ska med också!?

Jäkligt surt att köra slut på den. De har en tendens att ge upp när du inte är hemma nämligen…

Därför man rullar Merca som är helt underhållsfri kamkedja!

Det kan vara lätt att ta av locket och se skicket på den

Du kan även lyssna skicket på vatten pumpen med stetoskop eller ett metallrör

Blir för dyrt på en bil som är värd 5000.
Den håller länge till alla biltillverkares rekommendationer är för snålt tilltagna.

Byt eller byt inte. Jag hade inte bytt innan intervallet sade åt mig iaf.. såvida jag inte har utrustning på plats eller får en god deal..

Byt en gång om året för säkerhets skull.

Nja, underhållsfri är väl och ta i. Bara för att det inte finns någon serviceintervall på just kamkedjan, betyder inte att den är underhållsfri. Mycket pinaler i kamkedjans värld som behöver fräsch olja för att fungera klanderfritt t.ex.

Men för att svara TS. Vad är bilen värd? Och vad kostar ett kamremsbyte?
Kollade Blocket, snittpriset på en Opel från -07 ligger runt 25000kr. Och service med kamremsbyte kan ju dra iväg, 10-15000kr är inte omöjligt.

Känns dock väldigt onödigt att byta den i förtid. Böt på min Volvo vid 18000 mil, inga fel på varken rem eller lager hittades.

Jag hade bytt kamremmen 2023, dvs efter 10 år.

Som många i tråden säger, dock inte alla, håller den längre än tio år. Det intervallet sätter tillverkarna för att garantera att remmen ska hålla. Tillverkarna har minst en säkerhetsmarginal på 10-30%

Jag vet flera som har kört dubbla miltalet på sin kamrem utan haveri men jag vet också en del som har råkat illa ut när dom har kört för långt.

Byt 2023.

Om nu bytesintervallet är ändrat till 6000 mil så bör det snart vara dags att byta.
Som alla säkert förstår så brukar det finnas välgrundade orsaker till intervalländringar.

Kolla runt med verkstäderna i ditt lokalområde så att du kan jämföra priserna.

True story!

Du menar de där tyska bilarna där kedjeträckaren ger upp istället?


TS: Vänta inte, byt rem, rullar och det som ingår. Så drygt om något havererar...