Här i tråden det cirkus som vanligt. Kul.
Jag nämde David Weiss förslag här i tråden och anledningen var att jag hörde vad han sa på SGT-report för ett par dagar sedan. Han menar att på en platt jord kan man inte flyga med två flygplan från södra argentina på var sin sida av antarktis längs kusten runt kontinenten, mötas på andra sidan och vidare till australien. Gör man det då faller hans "flat earth".
Eftersom det blev ett j-vla liv här i tråden om att det inte behövs tillstånd och lika enkelt som att resa till Säffle (typ) gjorde jag ett litet minigräv. Jag mejlade David och frågade efter bevis han skickade denna film
https://www.youtube.com/watch?v=SmYRFtY_jfQ&t=2s
Jag hade förväntat mig mer, men det finns en hel del som stämmer i filmen.
Jag kollade också polars hemsida,
https://www.polar.se/besoek-antarktis/antarktisfoerdraget
"lag-2006924-om-antarktis"
”Lag (2006:924) om Antarktis” Definitioner
1 § I denna lag avses med
Antarktis: området söder om 60 sydlig bredd,
Antarktisfördraget: 1959 års fördrag om Antarktis (SÖ 1984:5),
Allmänna bestämmelser om skydd för miljön i Antarktis
3 § Det är förbjudet att utan tillstånd enligt denna lag vistas eller bedriva verksamhet i Antarktis.
1.
överflygning, eller
2. utövande av sådan rätt till fri sjöfart som följer av folkrätten om det fria havet.
https://www.polar.se/besoek-antarktis/tillstaand/
Så här söker du tillstånd om du ska resa till Antarktis
• Kontakta Polarforskningssekretariatet i god tid, allra senast sex månader innan avresan till Antarktis. För arrangörer som planerar större resor till Antarktis, exempelvis turistkryssningar, kan tillståndsprocessen ta ännu längre tid. Ju större arrangemang, desto tidigare bör kontakt tas eftersom förberedelserna för arrangören kan vara omfattande och tidskrävande.
• Varje tillståndsansökan ska innehålla en beskrivning av miljökonsekvenserna av vistelsen. Reser du med en svensk turistresa eller deltar i ett svenskt forskningsprojekt är det den ansvariga för resan eller projektet som ska sammanställa en miljökonsekvensbeskrivning. Reser du enskilt, med en utländsk researrangör eller deltar i ett utländskt forskningsprojekt gäller särskilda regler.
• Den som söker tillstånd måste även teckna försäkring som täcker eventuella miljöfarliga olyckor som inträffar söder om 60:e breddgraden, dvs. i Antarktis.
Vi kan väl vara överens om att det inte är helt enkelt att resa i eller flyga över Antarktis.