Lars Vilks död, olycka eller mord?

Från din egen länk:
"Stefan Sintéus, chef för regionala utredningsenheten i Polisregion Syd, säger vid en pressträff idag på förmiddagen att det inte finns något som tyder på att dödskraschen vållats av ”yttre påverkan”, som ett terrordåd eller attentat.

– Det finns ingenting i nuläget som talar för att så skulle kunna vara fallet, men vi vill ändå kunna stänga den dörren i utredningen, säger han och förtydligar på en direkt fråga."

Du borde vara smartare än falla för clickbait rubriken

Varför inte? Det handlar ju om att hitta ett bra tillfälle för att säkerställa döödlig utgång. Föraren kan ju ha väntat i månader/år på rätt tillfälle.. Vi måste veta mer om föraren? Hur länge har han varit chafför åt Vilks? Vad gjorde han innan? Religiös åskådning? Socialt liv? Det finns helt klart saker att gräva i här.

Vilket förklarar utevaron av bromsspår.

Du får skilja lite på "dåtid" och tidpunkt efter händelsen.

Vad gjorde Lars Vilks i Stockholm?

Om, hypotes, Lars Vilks varit i vittnesförhör bakom stängda dörrar i Stockholm och hade kompetent personskydd vore det mycket svårt att döda honom.

Det här upplägget, eventuellt eldöverfall, har en låg sannolikhet för att vara dödande med "bara en skytt" men kan ha haft syftet att skrämma Lars Vilks till tystnad. Jämför med sprängladdningen i Värnamo där syftet var att påverka domstolsförhandlingar.

Om syftet vore att döda Lars Vilks skulle "eldöverfallet" ha övergått i ett "överfall" där man skulle ha säkerställt dödandet. Med den tunga lastbilen behövdes inte detta.

Under hypotesen OPSÄK så arbetar man med underrättelser före och efter och kartlägger misstänkta grupperingar, då vill man inte gå ut med vilken inriktning kartläggningen har.

Konstnären Lars Vilks*var på väg hem från journalistparet Stina och Kjell*Dabrowski*när bilen som han färdades i krockade med en lastbil. Han och två poliser omkom i olyckan.

https://svt.se/nyheter/inrikes/stina-dabrowski-en-fruktansvard-sorg

Jag tippar på vattenplaning. Ofta när bilar är större och tyngre så får vattenplaning större konsekvenser. 4.5 ton kan även innebära att däcken har en annan kontaktyta än ursprungsbilen.

Jo jag har jagat mycket men inte en Range Rover i 160 km/h.

Vilket förklarar utevaron av bromsspår.