Citat:
Ursprungligen postat av
murx
Frågan är väl snarare hur ett däck på just skyddsfordon gör det. De ska inte kunna få punktering så lätt.
Det smäller nog ungefär lika lätt som ett vanligt men har bättre skydd mot punktering. Kör man i 160 så är det en mycket större belastning än vid 120. Blir det punka så lär styrningen bli svår oavsett då däcket blir sladdrigare. Låg bakom en lastbil på motorvägen utanför Göteborg, där ena däcket plötsligt exploderade. Låg i samma fil men typ 150 meter efter. Grym tryckvåg och smäll även inne i bilen. Är nog bra tryck polisens däck också om de kör något punkteringsfritt monsterdäck.
Sen tror jag att Aftonbladet har fattat fel.
Personen de intervjuade hörde nog ett däck explodera pga branden efter han stannat. Olyckan ser ut att ha skett i en kurva. De har kört igenom räcket och blivit påkörda.
Polisen vid ratten är nog tyvärr orsaken till olyckan.