2021-09-29, 18:05
  #14689
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gafflaren
Jag minns det som att han sa att det kunde ha orsakats av något hårt på botten varvid Evertsson inflikade att det bara finns lera på botten. Norrmannen resonerar då kring kollision.
Tvärtom. Norrmannen resonerar först kring kollision och storleken på ett hypotetiskt fartyg, sedan konstaterar han att bogvisiret är alldeles för lätt för att orsaka hålet och först därefter föreslår han kollision mot botten och säger:
Det är även möjligt att en sten på havsbottnen träffade fartyget vilket kan tänkas öka kraften. Men det förutsätter att det finns sten där som har stöd mot havsbotten.
Varvid Evertsson hänvisar till gamla bottenundersökningen samt även säger
Det finns inget som tyder på att det är stenar där alls.
Varvid de inte pratar mer om det...

För mig känns det för övrigt orimligt att E&A kan ha missat dessa klippor precis nedanför hålet:
https://estoniakatastrofentravel.files.wordpress.com/2021/08/berg-i-dagen-nacc88ra-vraket-med-hacc8al.png?w=1024
https://estoniakatastrofentravel.files.wordpress.com/2021/08/stenbumling-vid-vrakets-styrbord-sida.png?w=1024


Citat:
Min poäng är att även enskild ”oberoende expert” kan komma till fel slutsatser om faktaunderlaget inte är fullständigt.
Ja visst är det så
Citera
2021-09-29, 18:07
  #14690
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av redshift
Ja, det är klart att regimens bovar och banditer missbrukat försvarsmakten och fotfolk utomlands för diverse skumrask, däribland att använda Estonia för att komma över ryssens hemlisar. Man kan spekulera i varför, mest troligt var det någon hållhake någonstans som skavde, samt det uppenbara. Pengar.

Det som irriterar är att man fortsatte trots varningar från ryssen. Hurdan djävla stor idiot får man lov att vara med vetskapen att ryssen har ubåtar och kapabelt fotfolk på båten och i hamnen?

Ja, svensken är uppenbarligen inte skickad för statligt hantverk. Tyvärr. Det är bara lägga ner banditmonarkin och stycka upp bitarna till lämplig storlek och låta dem gå under klubban.

Antagligen trodde man att man om bara hade tillräckligt med is i magen skulle man kunna fortsätta som om inget hänt och ignorera hoten i tron om att ryssarna inte vara kapabla till något sådant. Medan idiotsvennen trodde att man hade den perfekta täckmantel i att smuggla deras militärmaterial via en civil färja.

Vad idiotsvennen inte räknade med var att ryssen defintivt alltid är motiverad att försvara det som ligger i deras intressen och att det var idiotsvennen som satt med svarte petter i hand. Att ta en civil färja som gisslan för svensk smuggelverksamhet av andras material när hoten duggar tätt är en komplett skandal - särskilt om hoten eventuellt realiserades. En total nationell jätteskandal som naturligtvis ingen vill befatta sig med när skiten träffar fläkten. Vilket det gjorde då och gör nu.

Något så genomkorkat som bara idiotSverige kan få för sig att göra.
__________________
Senast redigerad av Krakem 2021-09-29 kl. 18:11.
Citera
2021-09-29, 18:08
  #14691
Medlem
Mr.Swedens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heebu
Om det nu finns både bilder och videoklipp på skador under vattenlinjen så är det konstigt att de inte kommit upp i tråden. Det nya hålet från Evertssons dokumentär ligger ovanför vattenlinjen, även om sprickan delvis också sträcker sig under.
Precis - och hade det varit vindstilla och inga vågor borde ganska lite vatten kommit in.

Dum i huvudet eller bara otur?
Citera
2021-09-29, 18:11
  #14692
Medlem
Mr.Swedens avatar
Fråga. Om ryssarna har mest att förlora på att saken avslöjas, hur många ryssar ska vi tro sitter och desinformerar i tråden just nu?
Citera
2021-09-29, 18:13
  #14693
Medlem
Mongoprofetens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gafflaren
Jag tror inte att man kan jämföra olika fartygsförlisningar med varandra rakt av. Allt för många faktorer spelar in. Det är väl därför många länder har haveriutredare antar jag. Men berätta och förklara gärna om jag har fel.

Det kan man, eftersom alla dessa färjor har en sak gemensamt. Klicka på bilderna:

https://static.dw.com/image/38060736_403.jpg

https://static-cdn.sr.se/images/1602/2657962_1200_675.gif?preset=1024x576&format=webp

https://i.cbc.ca/1.2244983.1433257251!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/original_1180/ferry-cp-5080884.jpg

Och så får du en väldigt enkel fråga att svara på, vad gör att dessa fartyg fortfarande flyter?

1. Luft
2. Vakuum
3. Magi

Vad är ditt svar?
Citera
2021-09-29, 18:14
  #14694
Moderator
farbror_barbros avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Prudent
Tvärtom. Norrmannen resonerar först kring kollision och storleken på ett hypotetiskt fartyg, sedan konstaterar han att bogvisiret är alldeles för lätt för att orsaka hålet och först därefter föreslår han kollision mot botten och säger:
Det är även möjligt att en sten på havsbottnen träffade fartyget vilket kan tänkas öka kraften. Men det förutsätter att det finns sten där som har stöd mot havsbotten.
Varvid Evertsson hänvisar till gamla bottenundersökningen samt även säger
Det finns inget som tyder på att det är stenar där alls.
Varvid de inte pratar mer om det...

För mig känns det för övrigt orimligt att E&A kan ha missat dessa klippor precis nedanför hålet:
https://estoniakatastrofentravel.files.wordpress.com/2021/08/berg-i-dagen-nacc88ra-vraket-med-hacc8al.png?w=1024
https://estoniakatastrofentravel.files.wordpress.com/2021/08/stenbumling-vid-vrakets-styrbord-sida.png?w=1024

Ja visst är det så
Enligt Jallai så är allt lera!
”Botten vid platsen är jämn morän (lera) utan stenar.”
https://twitter.com/andersjallai/status/1442740936618938370?s=21

Måste vara skönt med en rejäl foliehatt med skygglappar. Till hans försvar skall sägas att han kommenterar filmen på SR av hål #2 som inte visar exakt det du tog upp, men det är fortfarand en j-t korkad tweet.
Citera
2021-09-29, 18:15
  #14695
Medlem
Tanuss avatar
Hål i skrovet som enligt den officiella versionen inte finns.
Korrumperade politiker som vill täcka vraket med betong för att omöjliggöra vidare undersökningar.
Lagstiftning om gravfrid och dykförbud på förlisningsplatsen.

Tänk om det fanns radioutrustning ombord den natten som Ericsson hämtat hem när Sovjetunionen och Warszawapakten brakade samman.
Radioutrustning som i orätta händer skulle kunna visa att Sovjetunionen avlyssnades av Sverige. En fortsättning på Krypto AG historierna. Vilket skulle betyda att kalla kriget var en bluff. En synnerligen lönsam bluff för de som lever på att sälja krigsmateriel. Och för de som trycker pengar och lånar ut till stater som skuldsätter kommande generationer för att köpa det krigshetsarna säljer.

Allt pekar på Arsenalsgatan 8c.
Hjälpredan Carl Bildt har blodiga händer.
Citera
2021-09-29, 18:15
  #14696
Medlem
Mongoprofetens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cubaldebasic
Var vattenlinjen går är relativt i det vädret. 10 meter i dalarna. Vilket fartyg?

Oljetankers är byggda för att lasta vätska, Estonia var det inte. En tom oljetanker utan skador flyter som en kork.

Vad tror du själv? Har du provat att läsa titeln till den här tråden?
Citera
2021-09-29, 18:15
  #14697
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mongoprofeten
Det kan man, eftersom alla dessa färjor har en sak gemensamt. Klicka på bilderna:

https://static.dw.com/image/38060736_403.jpg

https://static-cdn.sr.se/images/1602/2657962_1200_675.gif?preset=1024x576&format=webp

https://i.cbc.ca/1.2244983.1433257251!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/original_1180/ferry-cp-5080884.jpg

Och så får du en väldigt enkel fråga att svara på, vad gör att dessa fartyg fortfarande flyter?

1. Luft
2. Vakuum
3. Magi

Vad är ditt svar?

Att det inte är Ro-Pax. På djupt vatten.
__________________
Senast redigerad av Cubaldebasic 2021-09-29 kl. 18:19.
Citera
2021-09-29, 18:16
  #14698
Medlem
Mongoprofetens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av heebu
Om det nu finns både bilder och videoklipp på skador under vattenlinjen så är det konstigt att de inte kommit upp i tråden. Det nya hålet från Evertssons dokumentär ligger ovanför vattenlinjen, även om sprickan delvis också sträcker sig under.

Bingo.
Citera
2021-09-29, 18:17
  #14699
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Sweden
Precis - och hade det varit vindstilla och inga vågor borde ganska lite vatten kommit in.

Dum i huvudet eller bara otur?


Nej, det var inte vindstilla och garanterat kom det in vatten genom hålet om det fanns där vid förlisningen.Därför sku det vara intressant att få lite mer exakt information om var hålet verkligen sitter och hur stort det är. Hur stor del av hålet sträcker sig under bildäck och hur stor del av det är på bildäck.
Men faktum kvarstår ändå att man så vitt jag vet inte hittat hål under vattenlinjen, trots att många påstår att det måste finnas sådana.
Citera
2021-09-29, 18:17
  #14700
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av farbror_barbro
Frågan är väl snarare om du tog in poängen:
Estonias bogvisir har de facto undersökts av oberoende metallurgisk expertis anlitad av Meyervarvets utredare i GGE (ca 1999), tvärtemot vad LÅ vill göra gällande. De hittade inga spår av explosion eller något konstigt med skadan i botten på visiret. Bogvisiret stod på den tiden utomhus på Hangö, så LÅs påstående om att det skulle varit svårt för andra att se botten på visiret är rent nys.

Säger detta dig ingenting om LÅ och hans teoris trovärdighet?

Du sitter här och hittar på!

Meyer varvet gruppen undersökningen presenterar inget sådant.

https://www.estoniaferrydisaster.net/estonia%20final%20report/chapter30.htm

Det finns t.ex. Inte en bild på området fokus Estonia undersökte.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in