Högst växel med lägst varvtal, farligt, blir jag lurad av min körskolelärare?

Och när blir det överbelastning vid körning på hög växel med stort gaspådrag...? Kan du specificera det vid nåt särskilt varvtal etc etc...? Eller är det vara nåt löst tyckande....?

Om en biltillverkare under utveckling testar sina motorer för att tåla full last på 1800rpm och 350Nm, i en massa timmar på raken, med vitglödgad turbo etc etc. Är det överbelastning....?

Samma motor klarar uppenbarligen att mosas upp till över 500Nm på liknande varvtal vid trim utan att krokna nämnvärt.

Dessutom uppger biltillverkaren att motorn ger 350-370Nm vid 1850rpm beroende på årsmodell, och har markerat varvräknaren med grönt fält vid de varvtalen. Och ingenstans i manualen står det nåt om att det skulle vara överbelastning att köra så.

Så när blir det överbelastning....?

Jag kan inte ge exakta siffror, men 50..100 % gaspådrag på femmans växel vid en hastighet av 50 km/h anser jag vara slitande överbelastning. Förstörelse av motorn.

Ett synnerligen dåligt handhavande, präcis om dåligt handhavande av manuella växellådor, som jag skrev ovan om.

Du skriver om motortillverkarens specifikationer, men du förstår inte att vissa beteenden sliter ut motorer likaväl.

En del säger om växellådor: Man kan köra som en kärring, de tål det.

Ja, under en viss tid.

Jaha, och vad grundar du det på...?
Drar du alltså alla olika motorer/bilar över en kam då, oavsett utväxling och faktiskt varvtal etc etc etc.... T ex, hur mycket varvar motorn på femman i 50kmh i en bil en modern 9vxl låda....?

Och om motortillverkaren inte heller med dig, så har du rätt i alla fall, för du vet mycket mer om deras motor än de själva....?

Ungefär 750..800 rpm.

Det finns få moderna motorer som går bra under detta varvtal.

Hur vet du det...?

Min 7 växlade merca-automat skulle varva typ 350-400 varv/minut på 7ans växel i 60km/h teoretiskt då det inte går att växla upp så högt i så låg hastighet så kan jag inte prova och därför vet jag inte mer exakt. Men nej, alla kombinationer klarar inte det.

Mercedes med bensin v8 på 388hk och 7 växlad automat.

Av erfarenhet.

Självklart kan stora marinmotorer (diesel) operera under betydligt lägre varvtal.

De motorerna kan vara stora som hus eller större, och med kolvar som soptunnor i storlek, eller ännu större.

Tekniskt sett möjligt, praktiskt omöjligt om man inte programerar om lådan. Tomgång är ju där nånstans.

Har återgått till körskolan då jag ansåg mig utgöra en trafikfara med körkort. Har blivit tillsagd att jag kör på för hög växel på för högt varvtal. Nedan följer mina hastigheter för respektive växel.

1:an - parkering och starta
2:an - 20-35
3:an - 35-45
4:an - 45-60
5:an - motorväg eller landsväg
6:an - nästan enbart på motorväg där det är skyltat 100+

Enligt min körskolelärare är detta för höga växlar och när jag kör på lägre växlar börjar motorn skaka och minsta lilla inbromsning får motorn att skaka ännu mer och ibland motorstopp. Detta är tydligen ECO-driving, att köra på högsta möjliga växel för att spara bränsle.

Jag tvivlar inte att man sparar bränsle på lägre varvtal men är osäker om det är trafiksäkert och säkert rent tekniskt för bilen att köra på gränsen till motorstopp. Måste exempelvis köra ned halva gaspedalen i 2:an vid 5km/h och konstant bromsa när den kommer upp i normala varvtal bara för att parkera. Vridmomentet existerar nästan inte vid så höga växlar.

Kanske detta fungerar på mer motorkraftiga bilar typ V70 men inte en liten Polo?
Är detta verkligen ECO driving?
Slits inte motor och växellåda ut i förväg med allt skakande? Kopplingen borde slitas mer i samband att man växlar mer, låter logiskt.
Gäller samma principer diesel eller bensinbilar?
Min automatbil tillåter inte att gå på så höga växlar vid så låga hastigheter som han rekommenderar. Gäller samma principer för automat som manuella bilar?

Misstänker min lärare inte vill att jag ska lära mig rätt så han ska behålla mig i körskola längre så han kan lura mig på mer pengar. Har jag blivit lurad?

Kollade en 9vxl merca nu, den skulle varva 750rpm i 60 på nian

Kollade upp en bil nu, merca med 9vxl låda, den varvar 1250rpm i 50 på femman.