2020-12-03, 22:39
  #73
Medlem
StJeromes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeppeNil
I bästa fall. Men jag befarar att de är här permanent.

Det borde stoppas oavsett. Det är som du säger exploatering och lönedumpning.
Konstigt att de kommer hit frivilligt för att bli exploaterade. De måste vara helt dumma i huvudet, så vida du inte missar något...

Det är för övrigt inte alls lönedumpning. Vems lön anser du har dumpats?
2020-12-03, 23:57
  #74
Medlem
Vintergrisens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeppeNil
Nej. De här firmorna importerar dessa arbetare till Sverige. Det är de som fixar inresetillstånd till dem. När ni köper de här tjänster bidrar ni aktivt till massinvandringen.

Utan att ha undersökt saken närmare eller frågat dessa "matleverantörer" exakt hur de kommit till Sverige så har jag faktiskt lite svårt att tro att det är Foodora eller Uber Eats som importerat dem till Sverige och fixat arbetstillstånd åt dem.

Det kan vara så att vissa av dem är "säsongsarbetare" på samma sätt som utländska bärplockare, men gissningsvis är fler av dem redan här av helt andra skäl. Jag kan tänka mig att en hel del av dem, utöver att köra ut mat, även arbetar inom andra (antagligen familjeägda) verksamheter, restauranger, etc. eller som tidigare nämnts är studenter som genom att köra ut mat drygar ut sin ekonomi.

Frågan är dock, om du nu anser att man inte ska köpa något av personer som är invandrare, hur gör du när det gäller pizzerior, restauranger, taxibolag, och andra branscher med många invandrade aktörer? Eftersom du omöjligt kan veta om pizzabagaren eller taxichauffören är här i Sverige som ett resultat av ett arbetstillstånd kan du inte gärna köpa något från dessa personer, om du nu anser att man gynnar massinvandringen genom att göra det.
2020-12-04, 00:10
  #75
Medlem
Jagejagvemedus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fluxlist
Osäker på var jag skulle lägga tråden så mod får gärna flytta om den ligger fel.

När jag var i Stockholm såg jag det här nästan överallt. Indier på mopeder som kör som att dom är i Calcutta. På cykelbanor, på trottoarer, mot rött ljus osv. Men var kommer alla de här indierna ifrån? Jag kan inte minnas att Sverige har haft så här mycket indier tidigare. Hur kommer de till Sverige? Har dom rätt att arbeta där eller arbetar dom illegalt?

De kommer från Indien, det finns mer rickshaw förare i Indien än vi har medborgare. De kör ofta för små pengar eftersom turism saknas, nu sprider de sig som aids över hela världen. Mycket speciella människor. Ska bli intressant att se hur assimilerade indier blir..
2020-12-04, 08:58
  #76
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
Vad är problemet med dem? De tar de jobb som svenskar inte vill ha, och möjliggör för bra bolag med trevliga tjänster så som billig hemleverans av mat. Perfekt till exempel just nu när man ogärna trängs inne på en restaurang.

Foodora och Uber Eats buden skiter i trafikregler, man kör mopeder på trottoarer. Det är knappast jobb som behövs. Dessutom är det extremt dålig betalt. Tyvärr gör polisen inga kontroller av dessa bud, vilket skapa en otrygg trafikmiljö.
2020-12-04, 08:59
  #77
Medlem
Mad monks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JosephMcCarthy
Foodora och Uber Eats buden skiter i trafikregler, man kör mopeder på trottoarer. Det är knappast jobb som behövs. Dessutom är det extremt dålig betalt.

Vänstern verkar gilla tanken på slavarbete.
2020-12-04, 09:04
  #78
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Mad monk
Vänstern verkar gilla tanken på slavarbete.

Man tycker att kraven för att komma hit på arbetsvisum bör vara rimliga löner. Idag har Sverige extrem liberala regler för arbetes kraftinvandring. Du kan plocka hit en städare ifrån Pakistan och sedan kan han ta hit sin familj. Då ger man städaren en minimum lön, och så får socialen försörja familjen.
2020-12-04, 09:22
  #79
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av StJerome
Konstigt att de kommer hit frivilligt för att bli exploaterade. De måste vara helt dumma i huvudet, så vida du inte missar något...

Det är för övrigt inte alls lönedumpning. Vems lön anser du har dumpats?
Därför ska inte svensk arbetsmarknad ha någon kontakt överhuvudtaget med länder utanför Europa. Deras löner är för låga. Det här leder till att lönerna inom restaurangbranschen dumpas.
2020-12-04, 09:27
  #80
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Vintergrisen
Utan att ha undersökt saken närmare eller frågat dessa "matleverantörer" exakt hur de kommit till Sverige så har jag faktiskt lite svårt att tro att det är Foodora eller Uber Eats som importerat dem till Sverige och fixat arbetstillstånd åt dem.

Det kan vara så att vissa av dem är "säsongsarbetare" på samma sätt som utländska bärplockare, men gissningsvis är fler av dem redan här av helt andra skäl. Jag kan tänka mig att en hel del av dem, utöver att köra ut mat, även arbetar inom andra (antagligen familjeägda) verksamheter, restauranger, etc. eller som tidigare nämnts är studenter som genom att köra ut mat drygar ut sin ekonomi.

Frågan är dock, om du nu anser att man inte ska köpa något av personer som är invandrare, hur gör du när det gäller pizzerior, restauranger, taxibolag, och andra branscher med många invandrade aktörer? Eftersom du omöjligt kan veta om pizzabagaren eller taxichauffören är här i Sverige som ett resultat av ett arbetstillstånd kan du inte gärna köpa något från dessa personer, om du nu anser att man gynnar massinvandringen genom att göra det.
Varför har du svårt att tro att företagen har fixat arbetstillstånden åt dem när du vet att de svenska reglerna är anpassade för att företagen ska kunna göra precis det? De som kör de här mopederna är inte syrier eller afghaner. Det ser man på dem. Sluta lura dig själv. Du möjliggör invandringen när du köper såna där tjänster.

För egen del åker jag aldrig taxi och köper pizza kanske 1-2 gånger om året. Jag bidrar inte till de verksamheterna heller.
2020-12-04, 11:08
  #81
Medlem
Mad monks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JosephMcCarthy
Foodora och Uber Eats buden skiter i trafikregler, man kör mopeder på trottoarer. Det är knappast jobb som behövs. Dessutom är det extremt dålig betalt. Tyvärr gör polisen inga kontroller av dessa bud, vilket skapa en otrygg trafikmiljö.

Och ändå har de det hundra ggr. bättre än i sitt eget pissland. Felet är så uppenbart att det är löjligt problemet är invandrarna själva var de än sätter sin svartfötter blir det kaos, motsättningar och till slut krig.
2020-12-04, 15:53
  #82
Medlem
Vintergrisens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeppeNil
Varför har du svårt att tro att företagen har fixat arbetstillstånden åt dem när du vet att de svenska reglerna är anpassade för att företagen ska kunna göra precis det? De som kör de här mopederna är inte syrier eller afghaner. Det ser man på dem. Sluta lura dig själv. Du möjliggör invandringen när du köper såna där tjänster.

För egen del åker jag aldrig taxi och köper pizza kanske 1-2 gånger om året. Jag bidrar inte till de verksamheterna heller.

Företag som Uber Eats och Foodora skaffar knappast fram några arbetstillstånd över huvud taget. För att migrationsverket ska bevilja arbetstillstånd krävs att arbetsgivaren utlyser tjänst, att någon söker tjänsten, får tjänsten och slutligen att arbetsgivaren skickar in en ansökan till migrationsverket.

De som levererar mat för exempelvis Uber Eats är inte ens anställda av dem utan det enda Uber egentligen tillhandahåller är en tjänst för att koppla samman restauranger, kunder och kurirer, samt hantering av betalningar mellan dessa aktörer. Ett upplägg som förstås retar gallfeber på diverse fackförbund och liknande, men du kan glömma att det skulle vara skäl till arbetstillstånd.

De som väljer att arbeta som kurirer åt dessa företag måste helt enkelt ha andra skäl, än "egenföretagande matleverantör", för att befinna sig i landet. Hur dessa andra skäl sedan ser ut lär dock variera.
2020-12-04, 16:26
  #83
Medlem
Lost.Villains avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vintergrisen
Företag som Uber Eats och Foodora skaffar knappast fram några arbetstillstånd över huvud taget. För att migrationsverket ska bevilja arbetstillstånd krävs att arbetsgivaren utlyser tjänst, att någon söker tjänsten, får tjänsten och slutligen att arbetsgivaren skickar in en ansökan till migrationsverket.

De som levererar mat för exempelvis Uber Eats är inte ens anställda av dem utan det enda Uber egentligen tillhandahåller är en tjänst för att koppla samman restauranger, kunder och kurirer, samt hantering av betalningar mellan dessa aktörer. Ett upplägg som förstås retar gallfeber på diverse fackförbund och liknande, men du kan glömma att det skulle vara skäl till arbetstillstånd.

De som väljer att arbeta som kurirer åt dessa företag måste helt enkelt ha andra skäl, än "egenföretagande matleverantör", för att befinna sig i landet. Hur dessa andra skäl sedan ser ut lär dock variera.

Nej, inte i den mån som vissa tror. De kanske tar in några indiska utvecklare med tillstånd, men annars brukar det ofta fuskas in via underleverantörer som ofta driver något bolag inom arbetslotsning eller vad de numera kallas.

https://www.studentjob.se/lediga-jobb/1183221-jobba-extra-som-rider-for-foodora
2020-12-04, 17:26
  #84
Medlem
StJeromes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JosephMcCarthy
Foodora och Uber Eats buden skiter i trafikregler, man kör mopeder på trottoarer. Det är knappast jobb som behövs. Dessutom är det extremt dålig betalt. Tyvärr gör polisen inga kontroller av dessa bud, vilket skapa en otrygg trafikmiljö.
Jag har sett indiska foodora/uber Eats-bud tusentals gånger, men har aldrig sett någon köra moped på trottoaren.

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in