Säljare av premiumbilar på Sveriges största återförsäljare - fråga vad ni vill!

Som jag skrivit i rubriken så jobbar jag som försäljare på ett premiummärke inom bilbranschen. Har gjort detta i några års tid. Får ofta många och olika frågor av vänner och bekanta om detta yrket, hur det funkar, konstiga kunder mm. Ställ vilka frågor ni vill så ska jag göra mitt bästa att besvara dom.

Har du någon Celica inne?

I wish! Hade varit gudomligt.

Säljer inte bilarna sig själva? Eller går ditt arbete ut på att försöka lura på folk olika tillägg? Hur fungerar det med lönen, hur mycket för ni i provision per bil etc.

Hur skulle du definiera begreppet premiumbil.

Har du någonsin fått frågan, som jag alltid har. Har du nån bil som är smalare 1,8 meter?
Det är tyvärr en begränsning jag har m.h.t. min garageöppning.

Ses "gummimattor" som inte debiteras salupriset fortfarande som en fin förmån för kunden av försäljarna/bilfirman?

(Samt knappt tio liter bensin i tanken på nya bilar, så man måste åka och tanka det första man gör när man hämtat bilen, dvs. raka vägen till macken?)

Du skriver premium då måste det ju vara Mercedes, BMW eller Lexus.

Vad kör kunderna som är mest nöjda med sina bilar?

Vem är dina bästa och värsta kunder?

Har du nånsin haft dåligt samvete i förhållande till vad en kund fick betala?

Vad snittar du i lön före skatt? Vad är rimligt att få ner priset vid ett bilköp i procent?

Vet kunderna när de kommer in vad de ska titta efter. Har de bestämt sig för märke, modell, utrustning, eller kikar de runt i hallen efter rätt mix av prestige/pris?

När en person kommer in i hallen, hur lång tid tar det innan du kan avgöra om det är en kund eller fluktare?

Hur stor andel är "däcksparkare" gentemot genuina köpare?

Bilarna säljer inte sig själva. Mycket är baserat på din förmåga som säljare att skapa en bra kontakt med kunden där ni blir mer som polare än säljare och kund. Som jag har förstått det på kollegor som har jobbat på ”mindre” märken så är det oftast mer konkurrenskraftigt hos premiummärken då BMW, Audi och Mercedes är väldigt lika i kvalité mm.

Förr kunde man säkert ”lura” kunder till olika tillägg. Men när man fabriks beställer en bil så går man oftast igenom specen vid flera olika tillfällen. Då man vill att kunden ska bli så nöjd som möjligt så väljer man endast det som kunden behöver eller önskar.
Däremot finns det vissa tillval som är vettiga att lägga på oavsett om kunden har behov av det eller ej. I många fall är dessa tillägg sånt som påverkar andra hands värdet på olika modeller. (Som t.ex Apple CarPlay).

I Sverige tycks det som om att det ar Tyska bilar som ar premium. Vad ar da premium i Tyskland?