Citat:
Ursprungligen postat av
DrunkenZealot
Nej, det står att simuleringen inte stämmer ordentligt. Vidare står det att det kom ner vatten genom och det gjorde det säkert när slagsidan var ett faktum, men inte innan.
Här beskrivs alltså tidigare, att det varit 10 cm över hela däck. Och inget större gnäll ifrån passagerare.
Och här medger de själva att flera läckor behövs för simuleringen skall stämma. Så inte nog med att de kör med att bogen är helt öppen i simuleringen, de kör med att vatten skall rinna ner. Då får det hela till att stämma.
Det hela beror ju på att deras jobb är att hitta en simulering som passar med att bogvisiret är tappat. Det var de de fick pengar för. Precis som chalmers, som fixade ett hål i botten på skeppet vid simuleringen för att få det att stämma.
Och, sedan läser du och din polare dessa simuleringar som de stämmer.
Deras uppdrag (ja, du har ju rätt i sak: det var ett beställningsjobb från den onda svenska staten i form av Vinnova) var att ta fram troliga sjunkscenarier utifrån vittnesmål och fakta. Eftersom det inte förekom vittnesmål om massiv vatteninträngning på däck 0&1 så måste vattnet kommit underifrån.
SSPA kom fram till samma mest troliga scenario, men rekommenderar ju dock bl a en grundlig undersökning av skrovet för att kunna ge en helt säker utsaga.
Men som sagt, använd din energi till att skriva en rapport.
