Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Muskö, inte Berga.

Det finns inte en chans att bogvisiret lossnar även vid en större explosion i sidan av Estonia. Jag har hela tiden sagt att det mest troliga är i så fall att Estonia har kolliderat i fören med ubåt (kanske rysk) och svenska försvarsmakten tror det är en attack pga av materialet som fraktades och drar av en torped som är tänkt för ryska ubåten men som istället träffar Estonia. Om nu inte hålet i sidan orsakats av kollisionen med ubåten vilket inte heller är omöjligt. Men att kollision i fören är den huvudsakliga anledningen till att hon sjunker det är jag helt övertygad om.

Ja finns det ingen vass sten alternativt klippspets på botten där vid hålet som skulle ha kunnat orsaka skadan i skrovet, ja då är min teori än mer sannolik, ja tom högst trolig. Något annat finns ju inte mer än rena fantasifoster.

Att fartyget fick slagsida, just det, är nog hålet i sidan stort bidragande till. För vattnet som forsade in från fören av vågorna borde ha fördelat sig ganska jämt över skeppet. Bara vinden skulle inte ha gett båten den slagsida den så snabbt fick.

Ordentlig otur alltså att visiret drog upp revan midskepps, annars hade nog de flesta ombordvarande kunnat räddas i livbåtar och flottar som hade hunnit sättas i sjön, utan den förödande slagsidan.

Det beror på var den programmeras att explodera. Det är ute så att en torped på 90-talet saknade inställningar.

Briserar en torped under midskepps så skakar säkerligen visiret loss av vibrationerna från implosionen.

Fick visiret magiska krafter för att stöta till och orsaka den där skadan? Den måste ju ha glidit LÄNGS med båten eller? Låter som en fysisk omöjlighet att båten ska öppna sig på det sättet. Aldrig...

Då tar vi officiella haverirapporten då...

http://www.estoniasamlingen.se/textfiles/JAIC-haverirapport.pdf



Tänk nu på att hon och botten rört sig en del också.
Det var en av anledningarna att övertäckningen avbröts, Underlaget var för instabilt och rörde sig när man hävde över krossen av sten.

Fick visiret magiska krafter för att stöta till och orsaka den där skadan? Den måste ju ha glidit LÄNGS med båten eller? Låter som en fysisk omöjlighet att båten ska öppna sig på det sättet. Aldrig...

Där har du ju svaret direkt i haverirapporten: skrovet har kontakt med moränleran midskepps.
Case closed. Hon knäcktes när hon träffade en rygg i moränleran som sticker upp midskepps, medan det är mjukare dy i aktern och fören.

Finnarna hörde tydligen när Estonia damp ner i bottenleran, däremot hördes ingen kollision med en ubåt eller ett slammer när bogvisiret rev upp ett hål i skrovet.

Finns det någon karta över hydrofoner och inspelningar från tidpunkten för olyckan.

Låt mig gissa, de har påpassligt ”försvunnit”

Nja, briserar en torped under midskepps knäcks kölen och hela båten går i tu. Det finns en video som visar ganska bra när Amerikanarna torpederar en gammal utrancherad båt

https://youtu.be/81fRUr_8mLI?t=293

Det tar 9-10 sekunder för rämnan i fartyget att komma i höjd med ett eventuellt flytande bogvisir om man tar i beaktande avståndet mellan bogvisirsfästena på styrbords sida och rämnan (70 meter) liksom fartygets fart (15 knop).

Kan visiret verkligen ligga och flyta så pass länge?

En halvmiss med en torped på ett civilt fartyg skulle förstås enkelt slita upp hål i sidan på färjan.

Hur starka är ryssens ubåtar? Det måste vara en sjujävla risk att ramma en färja med en ubåt om så vore fallet. Går det lätta skrovet sönder på en ubåt kan det bli besvärligt att gå upp till ytan.