Citat:
Ursprungligen postat av
SeaScout
Det märks att du är totalt okunnig inom detta område ! och många andra här som tror sig veta vad som hände och går på detta idiotiska prat om ubåtar som rammar fartyget, om något skulle ramma fartyget skulle det uppstå en lång reva längs fartygets sida, fartyget hade en fart av 14 knop och om något träffar fartygssidan i den farten, så skulle det inte bara bli ett hål.
Det är en teori. Men har sett fartygskollisioner på youtube som ser totalt förödande ut där det ser ut som och låter som att halva skroven på båda båtarna borde vara helt bortslitna, men sen ser man bara ett relativt litet hål när båtarna går isär och inga synliga repor eller något.
Kanske hade ubåten upptäckt kollisionskursen och lagt i backen redan innan kollisionen? Kanske hjälpte kollisionen ubåten att helt vända bakåt istället för att backen bara verka som bromsar? Kanske slogs ubåten runt på ett horisontellt plan av smällen och vred sig bort från Estonias skrov?
Jag har i alla fall svårt att se eventuell avsaknad av repor som bevis för att det omöjligt kan ha förekommit någon kollision. Hörde någon expert som trodde att hålet var orsakat av sten på botten snarare än kollision baserat på avsaknad av repor. Men är det bara jag som tycker att det är ännu konstigare om att glida på botten mot en sten inte orsakar några repor? Samt att stenen tycks ha försvunnit?