2020-09-28, 18:40
  #721
Medlem
Snaidistens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 39-101
Enligt vittnen ombord så var det just det som hände, avvikande ljud och en stöt.

Hur kan färjan slagit i en sten när den förliste som nu kan synas väldigt tydligt? Hur kan färjan rört sig så mycket?

Det var inga avvikande ljud, detta är sanningen.
Citera
2020-09-28, 18:40
  #722
Medlem
Knastrass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goofer
Lägg ner det där med ubåtar.

Om en kollision skett är det förmodligen ett civilt fartyg och av misstag, men det borde ha uppdagats redan.

Ett militärt fartyg rammar inte ett civilt för att sänka det, det går inte till så.

Räcker ju med att någon ser vad som händer och larmar på radio så vet alla vem som gjorde vad.

Dessutom hade väl Estonia radar? De skulle ha sett om ett ytfartyg fanns i närheten.

Vilken nation skulle riskera en ubåt värd över en milliard för att sänka Estonia? Värdet på det smugglade godset kan inte vara så stort att det är värt risken att förlora en ubåt, förutom att förlora sitt anseende i världen om allt uppdagas.

Och vilken kapten skulle riskera sitt eget fartyg och mannar i en sådan riskabel manöver? Dessutom i full storm med gungande skepp som man inte vet hur det träffar.

Skadan har tillkommit på annat sätt.

Båten kanske inte la sig tillrätta direkt på botten och fick sättningar som bröt upp skrovet där det är som svagast.

Kanske de körde på något i hamnen eller utloppet, det var väl mörkt vid avgång?

Du förutsätter att ubåten skulle rammat MS Estonia medvetet. Det är många som pratar om att det var en olycka. Annars borde ubåten ha bättre vapen att tillgå än fören på ubåten.

Citat:
Ursprungligen postat av Jeffbezos
Vem bryr sig om Estonia när det var 26år sedan. Vi har betydligt värre saker i samhället att lägga resurser på.

Jag är lite benägen att hålla med. Att lägga miljarder på att bärga fartyget för att få veta sanningen känns omständigare än att våra politiker och berörda tjänstemän och myndigheter avslöjar vad det är de försökt mörka i alla dessa år. De vet ju antagligen redan exakt vad det är de försökt dölja i alla dessa år.
Citera
2020-09-28, 18:41
  #723
Medlem
39-101s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kglanvflmabjx
Det finns ett lastbilssläp som aldrig de kunde hitta ägaren till.

http://www.estoniasamlingen.se/searchhits.aspx?words=Fordon

Och varför är detta? Är det för att ingen vill kännas vid lasten i släpet. Alla åkerier som är lagliga hade velat kännas vid släpet för att få ut försäkringspengar.
Citera
2020-09-28, 18:43
  #724
Medlem
Knastrass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snaidisten
Det var inga avvikande ljud, detta är sanningen.

Ok regimen. Men hur förklarar ni att folk beskrivit ljud som påstås ha varit från när bogvisiret lossnade? Eller menar du att det inte är något avvikande ljud på ett fartyg? Finns även minst ett vittnesmål på en omskakande kollision med skrapljud.
Citera
2020-09-28, 18:43
  #725
Medlem
57Emmas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snaidisten
Det skedde ingen kollision, inget avvikande ljud hördes innan bogvisiret lossnade. Färjan har slagit i en sten i samband att den lägger sig på botten.


Vad baserar du det på?
Citera
2020-09-28, 18:43
  #726
Medlem
Haddock93s avatar
https://youtu.be/DWR8bAH_72A

SwebbTV gör ett bra reportage!
Citera
2020-09-28, 18:43
  #727
Medlem
39-101s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Reda
Som jag tidigare skrivit har fartygets haveri orsakats av att tunga laster kommit lösa på däck i stormen och därmed orsakat haveriet. Vad lasten bestod av har jag inte har en aning om.

Det förklarar ej det hastiga sjunkförloppet. Och fartyget skulle ha flutit uppochner en bra stund innan det sjönk om ej hålet funnits.
Citera
2020-09-28, 18:45
  #728
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hank1338
Knop (förkortning kn) är en enhet för hastighet till sjöss och i luften. Gå och lägg dig nu

No shit, men det är ingen SI-enhet ditt stolpskott.
Citera
2020-09-28, 18:46
  #729
Medlem
Soterns avatar
Man undrar ju också varför svenska myndigheter inte på alla dessa år gjort samma dykning som Tv-teamet nu gjort?
Så jävla komplicerat var det tydligen inte.
Citera
2020-09-28, 18:46
  #730
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Starback
Jag anser att bogvisiret oförtjänt har fått bära skulden för olyckan. Ett bog visir är byggt och dimensionerat för att motstå vattentrycket urifrån. Ingenjörerna har sett till att ju störrre tryck utifrån desto tätare och fastare sitter visiret.
Däremot kan visiret ge vika för vattentryck inifrån fartyget. Hållbarheten inifrån skrovet är enligt mej 1000 ggr mindre för visiret enligt mej. Visiret är inte byggt för denna typ av tryck.
Alltså vattenfylldes fartyget innan visiret gav vika enligt mej. Redan Jutta Rabe (tyskan som drev linjen om en explotion) påpekade att även om bildäck vattenfylldes så är skiktet under bildäck fyllt av luft och utgör ett luftfyllt och vattentätt skott som håller fartyget flytande om än upp-och-ner. Det sjunker inte så länge detta vattentäta skott är opåverkat. Men den skada som presenterats av media i dag betyder att även detta utrymme punkterades varefter alltsammans gick till botten.

https://www.youtube.com/watch?v=gPx1bA4Y9XY


Vad jag minns att jag läst så var det ofta massa vatten mellan bogvisiret och rampen. Vi pratar flera ton vatten.

Ja det förutsätter att alla dörrar var stängda från bildäck till resten av fartyget.
Sen finns det ju luftkanaler från maskinrummet ut till däck 7-8 eller vad det nu är. När Estonia ligger med 90 grader lär väll vatten rusa in den vägen??
Citera
2020-09-28, 18:47
  #731
Medlem
kangaroozzicknesss avatar
Det pratas om att ryssarna har "trollfabriker" men efter den tillit till svenska politiker som uttrycks här så undrar man om inte Sverige har ett par också professionella troll också...

Tycker själv att det är tydligt att svenska institutioner försökt dölja något under utredningen (precis som med Palmemordet) - fråga är vad? Sin egen inkompetens? Vapensmuggling?
Citera
2020-09-28, 18:48
  #732
Medlem
57Emmas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snaidisten
Det var inga avvikande ljud, detta är sanningen.

Både överlevare och minst en i besättningen har vittnat om kraftigt avvikande ljud samt att båten krängde till.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in