Carl Fredrik Alexander Rask

Jag tror det är ett av dom vanligare förfarandena, personerna bakom firman köper bilarna och säljer dom via firman. Som jag förstår det kan dom då hävda att bilarna säljs mellan privatpersoner och firman blir mellanhand och har inte alls samma ansvar. Du har mer rättigheter om du köper en bil av en firma än en privatperson.
Men det är möjligt att det är något annat bakom, dom kanske är rädda att folk drar upp priset när det är en firma som ska köpa. Dom tror ju uppenbarligen är värd mer eftersom dom bara köper bilen för att sälja den vidare. Då kanske det är lättare att köpa den som privatperson.

Borde i vilket fall vara ganska lätt att se, bara kika på tidigare ägare så framgår det väl vem som ägt och äger bilen. Man kanske inte alltid ska tro det Rask säger.

Framkom det om köparen var samma veliga pellejöns som avbokat deras träffar för att se på bilen irl under de senaste veckorna?

Rask kollade inte upp bilen när han köpte den, så att han kollade upp köparen med förstoringsglas tror jag knappast. Hans fokus låg nog på att pengarna kom in på kontot och att han inte längre står som ägare och ansvarig för trafikförsäkringen.

Vad jag läst om firmaägaren så låter det sannolikt att de använder mellanhänder i sina affärer på objekt de förstår är defekta pengaslukande hål. Hoppas ingen oskyldig stackare köper vraket, den bilen borde ha en egen varningstråd på något forum för motormänniskor.

Han var väldigt kortfattad, han sa i princip bara det jag skrev i inlägget innan. Han betade av frågor på löpande band, verkade försöka svara på alla.

Då förstår jag, det var inte han som pratade om hur skönt det var att ha blivit av med bilen utan en tittarfråga i mängden. Har sett hans live några gånger och tycker nästan synd om honom som har den publiken, "haR dU hÖrt Mötly cRue?" var femte minut.

Hade han uppfattat det som att köparen var bilfirman, hade han inget synbart att förlora på att svara det.

Att han inte frågade köparen "varför vill du köpa en skinande fasad med silvertejp under huven, ska du sälja den vidare och blåsa någon eller blåser jag dig?" är inte konstigt.

Begagnade bilar brukar ju sjunka i pris men inte den här pärlan "AMG direkt från fabrik". Nu är den uppe i 129 000 kr.
Länk: https://www.blocket.se/annons/ostergotland/mercedes_benz_s_500_amg_aut_388hk_f_utrusta/90013579

"VI HAR NU FÅTT IN EN GRYM S500 MED MYCKET UTRUSNING + FULL-HISTORIK)"

Full historik? Det är väl snarare tvärtom, att det saknas info om vad som hände i baltikum.

Grym är den däremot - mot din plånbok...

Dom verkar inte ha en nu pågående "Beef" men jag tror nog att Anjo inte diggar Bajsstekaren, så han tar nog var chans han får att tvåla till den stinkande skithögen. Just 10k på Instagram ger en möjligheten till nya funktioner som att lägga ut reklam och "Swipa upp" och höjer även priset om man som Baron Af Mygel skulle vilja sälja sitt konto igen.


Den har till och med ökat i pris den låg ut för 119 900:- Den 21/5 när den första annonsen låg ut från bilfirman.

Till sist: Kan aldrig sluta skratta åt försöket på ett vlogg år, kan vara det sämsta försöket i hela Youtubes historia. Hahahahah, jag dör!!!

Bara jag som saknar hans 15 sekunders vloggar?

Fö var det mest han som huserade i dom där "vloggarna", jag tror att Therese inte ville vara med.

Vi motormänniskor köper en Carfax-rapport och där avslöjas dylikt.
Rask's Merca har röda varningstrianglar lite överallt hos Carfax.

En Carfax är inte mycket att hänga i granen , använd car.info istället. Även Rask köpte en Carfax för denna bilen...

Ingen uppladdning på en vecka nu, för någon som jobbar DAG & NATT är han inte särskilt effektiv, det blir säkert mycket Gilmore Girls på dagarna, fan jag känner rullstolsburna som har ett mer aktivt liv än honom .

Något han verkar ha all tid i världen för är att mata egot genom att "StälL fRåGor pleAsE på insta så alla kan få se vilken god människa jag är", fucking bedragare, ser fram emot när bilaffären kommer ikapp honom igen.

Vad ska man spekulera i kommer här näst?