Hundratusentals riskerar att förlora jobbet i Corona

Som jag läser många inlägg både här på FB och annorstädes, så finns det många andra syndabockar som kommer att orsaka en apokalyps!

Menar du genusforskare? Menscertifierade yrken? Socionomer? Hahaha.

Pratar vi om tjänste män eller metallare?

Jag undrar hur mycket av regeringens krispaket som alla småföretagare ute på landsbygden får ta del av. Dom får nog slåss om smulorna.

Nej, här är mest klagande domedagsprofeter som vill stänga allt. De länder som gjort det kommer att få minst lika stora problem.

Felet är att alla länder tillåtit att sjukvården nedmonterats. I Sverige har den inte fungerat sedan 90-talet. Det har dött många människor i onödan varje år sedan åtskilliga år tillbaka. Den så kallade »vårdgarantin« var ett påtagligt bevis för att de förlorat greppet och försökte lösa det genom en tandlös politisk åtgärd som missbrukade ordet garanti.

Sjukvården är den svagaste länken i det moderna samhället och när samhället prövas så brister den länken och världens mäktiga ledare har ingen aning om vad de ska göra. Metaforiskt kan man se dem som musiker som varken kan noter eller spela riktiga instrument och som dansat till ett självspelande piano som nu gått sönder.

Arbetslösa svenskar skulle kunna ta den sysslan varje år också. Men de är för fina/initiativlösa för att ta den typen av initiativ. (Och de som inte är för fina/initiativlösa för det har redan jobb).

Det krävs något annat för att de skall börja arbeta. Mer nyliberal politik.

Fordonsindustrin i Sverige är omfattande och väldigt viktigt för svensk industri i stort - tänk utanför de specifika bolagen (Volvo Group, Volvo Cars, Scania, NEVS). Fordonsindustrin motsvarar 15 % av den totala svenska varuexporten.

Fordonsindustrin inklusive leverantörer sysselsätter cirka 155 000 personer i Sverige. Bilhandel och bilverkstäder sysselsätter över 40 000 personer. De svenska fordonstillverkarna sysselsätter 193 000 personer globalt, varav 67 000 i Sverige och har en global omsättning på 780 miljarder kr.

Fordonsindustrin är Sveriges viktigaste exportnäring med ett exportvärde på 225 miljarder kr under 2018, vilket motsvarar drygt 15 procent av den totala svenska varuexporten.

Fordonsindustrin svarar för närmare 20 procent av de totala industriinvesteringarna i maskiner och anläggningar och är en av våra mest FoU-intensiva näringar.

Källa: http://www.bilsweden.se/industrin

Både och

Vill man ha säker, tillräcklig och optimalt fungerande sjukvård skall man definitivt inte låta offentlig sektor ha något med den att göra.

Jodå, staten ska garantera sjukvården. Den ska inte drivas för vinstmaximering. Däremot innebär det ju inte att staten behöver driva den i alla dess delar. Det är regionerna som ska bort. De klarar inte inte sitt uppdrag. det viktigaste är att man tar höjd för att sjukvården är kapacitetsstarkt. Det som sker nu visar vilka enorma kostnader som följer när man inte förstått det.

Vad hände med inhyrda?

Jävlar!! Till 30/6 alltså. Tre månader på lågfart i så fall. Det här är värre än jag trodde.

Tack för den prognosen iaf. De som gör prognoserna i de största svenska företagen har sällan fel.... tyvärr, kan man säga i det här fallet. Nu vet vi hur landet (och världen) ligger under våren och sommaren.