Citat:
Ursprungligen postat av
flaskborste
Många motorvärmaruttag är satta till max 6Ampere för att så många som möjligt skall kunna värma sina bilar /runt 1200 watt max) Har du tur så kan uttaget ge 10A dvs 2400Watt kontinuterligt.. inte mycket för en elbil. Dessutom kommer folk som vill värma sina bilar bli förbannade på dig då du tar plats och effekt som andra kunnat värma sina bilar med. Räkna med att huvudsäkringen kommer att ryka ofta..
Det var ett huvudproblem då jag arbetade som Service elektriker åt en större kommun i Sverige Att återställa/byta säkringar i motorvärmargrupper. Oftast slutade det med att fastighetsägaren tog bort uttagen helt och hållet då det blev för dyrt..Skall en radda med elbilar laddas så måste grövre kablar grävas ned. Inte många föreningar vill betala för detta om de inte själva har en elbil.
Samtidigt ökar efterfrågan på många håll, så de kan nog inte helt blunda för utvecklingen. Flera föreningar jag haft kontakt med är inställda på att antingen sätta upp lämpliga uttag för laddning eller att förbereda så att det enkelt går att göra när behovet uppstår.
Vid nyanläggning eller större ombyggnad av p-platser måste numera ett antal platser ha laddningsmöjlighet om totala antalet platser är över en viss nivå.
Tämligen få motorvärmaruttag här (Umeå) som är på 6A, 10A i kombination med timer är det som är standard. Gäller även parkeringshus och vissa offentliga parkeringsområden.
