2020-03-09, 19:42
  #1
Medlem
När man läser om olika Stirlingmotorprojekt så påpekas alltid att den är dyr att tllverka.

Jag tycker att det låter konstigt då det är en ganska enkel konstruktion med få rörliga delar, inga höga temperaturer, tryck eller varvtal.

Vad är det som gör den dyrare än en dieselmotor?

Skulle den bli billig om den massproduceras?
Citera
2020-03-09, 20:08
  #2
Bannlyst
”Det påstås alltid”. Det är inga jättestarka belägg.
Citera
2020-03-09, 20:11
  #3
Medlem
sommarlovs avatar
Svårigheten är väl att göra en stirling där du kan "pressa gasen i botten", då den snarare vill ha sitt optimala varvtal.
Det borde inte vara ett problem idag med laddhybrider!?
Citera
2020-03-09, 20:50
  #4
Medlem
Det fanns ett svensk företag som gjorde en rejäl ansträngning att bygga en användbar Sterling-motor.
Företaget hette Intresol och gick i konkurs för ett drygt år sedan.
En nekrologi finns att läsa här:
https://www.vvsforum.se/nyheter/2019/mars/jag-ar-overtygad-om-att-stirlingmotorn-kommer-igen/

Maskinen på bilden ser liten och nätt ut, men tänk på att det behövs en bränsle-del, en brännar-del och avgashantering, gärna också en kylning.

Jag vet inte vad som till slut fick företaget på fall, men det fanns tydligen tekniska problem som man inte riktigt klarade av att lösa.
Någon annan kanske kan fylla på med detaljer?
Citera
2020-03-09, 21:38
  #5
Medlem
Fioehlbaerths avatar
Om Kockums stirlingmotorer:
Citat:
Men utvecklingen har varit kantad av tekniska svårigheter. Den gasfyllda motorn, som arbetar med stora temperaturskillnader och höga tryck, ställer stora krav på materialet.

- Hade det varit lätt hade vi haft hur många Stirlingmotorer som helst på marknaden i dag, som en Kockumsingenjör har uttryckt det.

Och då fick ändå Kockums motorer i princip kosta vad dom ville, eftersom det var avgörande krigsmateriel.
Citera
2020-03-10, 12:23
  #6
Medlem
Det finns ett företag i Åmål - Azelio, fd Cleanergy- som använder en Stirlingmotor för att driva en generator för elproduktion. Värmen tas från solen - Helt enkelt en parabol, som ett teleskop, som koncentrerar energin som ett brännglas. Spegeln har diameter på några meter. Det blir mycket varmt!
En fördel med Stirlingmotorn är att den drivs av värme. Vilken typ av bränsle som används är inte viktigt - bara det blir varmt!
Citera
2020-03-10, 12:50
  #7
Medlem
Jag har följt Stirlingmotorer under många år
och visst har man hittat lite olika projekt typ:
https://seftonmotors.com/collections/frontpage/products/the-melvin-package

Inresol använde en stirlingmotor som de bara byggde ihop utan problem och i solkraftapplikationer använder man också stirlingmotorer.

Men varför kan man inte massproducera en?
Men det går väl inte att tjäna så mycket pengar på det.
Citera
2020-03-10, 13:08
  #8
Medlem
I Kambodja anväder man tydligen.
Undrar vem som tillverkat?

http://www.pro-materials.com/en/international_cooperation/01.html
Citera
2020-03-10, 17:39
  #9
Medlem
Spotify-grundaren Daniel Ek satsar 92 miljoner i Swedish Stirling .
Så han tror på stirlingmotorer.
https://www.breakit.se/artikel/24003/daniel-ek-investerar-i-svenska-miljoteknikbolaget-swedish-stirling
Citera
2020-03-20, 13:49
  #10
Medlem
En svårighet är att få ner friktionen i motorn och samtidigt klara höga temperaturer. Dessa två parametrar är de viktigaste för att få hög verkningsgrad.
Citera
2020-04-08, 23:00
  #11
Medlem
iden är att få en exstremt hög verkningsgrad
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in