Vilket jaktplan bör Finland välja? (Finland har valt F-35 block 4 //Mod)

Den som skall uppgraderas.

Samma motor men mycket mer kuta i den... ger iofs högre bränsleförbrukning men...

Det står om det i Gripen-tråden och du hittar info på FMV. Det är en av anledningarna till att leveranserna har senarelagts.

Motorerna skall nu servas i Trollhättan. Nära och bra för Pekka också!

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=7384704

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=7384704

Det var här länken skulle ligga.

Trollhättan är ju inte längre bort än att man kan ta sig dit med lastbilskonvoj genom skogen.

Ja, men det är fortfarande varianten med 98 kN max thrust? Det är ju den som har varit avsädd för Gripen E / F hela tiden.

Du kör inga flygmotorer med lastbilskonvoj genom skogen. Motorerna måste köras på väg med luftfjäderdämpat ekipage eller så får dem flygas till plats. Motorerna är stötkänsliga vid transport.

Motorn är samma F414 som använts sedan demo.

Det pågår en uppgradering och det är ju fullt möjligt att få maxeffekt.

Jag hittar inte länken, den ligger i Gripen-tråden. Där står om en uppgradering av motorn beställd av FMV.

Är nog EPE varianten av F414 med 120 kN Som är den nya tilltänkta motorn som avses.

Se under variants https://en.m.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F414

kanske... så här står det.

https://www.svd.se/beskedet-gripen-e-kan-flyga-operativt-2021


OK? Detta då i kombo med att Trollhättan kopplas in så det kan bli en helt ny variant på varianten...

Gripen E blev ju betydligt tyngre än tänkt så trimningen av motorn behövs nog för att uppfylla specifikationerna på prestandan avseende acceleration, stighastighet och förmåga till supercruise med vapenlast

Ändå är det ett av de två snabbaste planen och smidigast att manövrera av de fem alternativen.

Så kan det givetvis vara.

Oavsett kan de trimma ytterligare när de är igång.

Franska Mirage la Fayette. Billigt, bra och från Europa.

Den ligger ju inte på bordet. Förmodligen av anledning.