2019-06-29, 13:38
  #349
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BajsBoo
Fast ALLT du konsumerar måste transporteras till stan.. Inget tillverkas nämligen där... så massa avgaser styrs ut pga av stadsbor

Det stämmer, dock är det en enorm skillnad mellan folk som går till affären och köper matkassen som är transporterad av en euro6 lastbil än att samma lastbil kör kassen till en affär på landsbygden dit var och en åker långt i personbil. Ur miljösynpunkt vinner staden även det racet.
Citera
2019-06-29, 13:40
  #350
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Det stämmer, dock är det en enorm skillnad mellan folk som går till affären och köper matkassen som är transporterad av en euro6 lastbil än att samma lastbil kör kassen till en affär på landsbygden dit var och en åker långt i personbil. Ur miljösynpunkt vinner staden även det racet.
Har du en källa på det påståendet?
Citera
2019-06-29, 13:43
  #351
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BajsBoo
Har du en källa på det påståendet?

På att flera hundra bilar som aldrig startas släpper ut mindre än en hel jätteparkering med bilar som körts upp till miltals ifrån? Spela inte dum varje kilometer av fossildriven trafik man kan stoppa är en fördel.
Citera
2019-06-29, 13:44
  #352
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Kalla det vad du vill men det är pengar från staten som går till påstådda reskostnader.

Jag skriver "påstådda" eftersom det inte är styrkt att man verkligen reser dessa sträckor med egen bil.

Jag kommer själv från landet och vet att många samåkte trots att alla begärde full ersättning för egen bil.

Det fuskades också med tidsvinsten, folk fick bidrag pga felaktig redovisning av den.

När det gäller personer som påstår att de har extremt långa resvägar är det säkert vanligt med falska boendeadresser också. Kanske har man en sommarstuga som man påstår att man bor i.



Då borde arbetsgivaren kunna betala för detta om man nu är specialist och det kräver resande.




Sådana här krav kan t.o.m. få folk att flytta till bostäder där detta villkor uppfylls eller sätta sig emot att det placeras en busshållplats för nära deras bostad. Det skapas alltså incitament för att se till att kollektivtrafiken förblir dålig istället för tvärtom.


Vad menar du med tidsvinst? Vilket avdrag är det.

Ja fuskas överallt. Innebär det att vi ska slopa all form av bidra då. Gärna för mig, jag är trött på alla jävla skatter
Citera
2019-06-29, 13:48
  #353
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jonte400
Vad menar du med tidsvinst? Vilket avdrag är det.

Ja fuskas överallt. Innebär det att vi ska slopa all form av bidra då. Gärna för mig, jag är trött på alla jävla skatter

Man måste ha tillräcklig tidsvinst för att få bidrag och denna fuskas det med.

När det är lätt att fuska med ett bidrag ska det finnas väldigt starka skäl för att acceptera fusket det medför, det finns det inte här. Dessutom leder det till att folk inte agerar optimalt som jag beskrev, det blir t.ex. mer attraktivt att ha mer än 2 km till kollektivtrafik pga att man då kan få bidrag. Det skapar incitament att motverka bra kollektivtrafik.
Citera
2019-06-29, 13:49
  #354
Medlem
fermions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fermion
Det finns ett antal helt normala jobb där man tjänar 45000-50000 per månad. De som har dem bidrar oftast produktivt och tvingas jämka bostadsort mm pga att de ofta har familj.
Vill tilägga att en hel del pendling i denna grupp sker åt andra hållet, och förser företag med nyckelpersoner som annars är svårt att få utanför storstäder pga "livspusslet" där en i familjen ofta behöver storstadens arbetsmarknad.
Förslaget ökar alltså bristen på kompetent arbetskraft generellt i Sverige samtidigt som man säger sig vilja öka produktiviteten ( tex genom att importera arbetskraft). Ett exempel skulle kunna vara läkare på en vårdcentral eller ingenjörer på ett pappersbruk. Ett alltigenom destruktivt förslag, för individen, för samhällsekonomin och för den allmänna moralen och sammanhållningen.
Citera
2019-06-29, 13:56
  #355
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Svenne-i-Banan
Man måste ha tillräcklig tidsvinst för att få bidrag och denna fuskas det med.

När det är lätt att fuska med ett bidrag ska det finnas väldigt starka skäl för att acceptera fusket det medför, det finns det inte här. Dessutom leder det till att folk inte agerar optimalt som jag beskrev, det blir t.ex. mer attraktivt att ha mer än 2 km till kollektivtrafik pga att man då kan få bidrag. Det skapar incitament att motverka bra kollektivtrafik.


Det här slår mot dom som har långa avstånd, ex arbetande uppe i Norrland. De sa ju att de skulle kompensera för dessa. Men nä. jävla sosseriet. Tur att det är sista gången på länge de sitter. Alla jag hör på jobbet avskyr dom. Likaså verkar de allt mer impopulära bland LO-folket.
Citera
2019-06-29, 13:57
  #356
Medlem
beer-goggless avatar
Om det här med reseavdraget kan man förstås ha många åsikter om. För att lägga lite bränsle på brasan kan jag skjuta in följande inspel (som det heter på kontorssvenska):

1. Har för mig att jag för x antal år sen läste att de största nyttjarna (i pengar räknat?) av reseavdraget var invånare i Österåker (läs: Åkersberga) och Vallentuna. Många där som valt att bosätta sig stort och lantligt och pendlar in till stockholm. Har sökt men inte hitta källa. Hjälp mig!
Men om det förhåller sig så, så är det ju inte på det viset att detta tidigare riktats mot den riktiga landsbygden.

2. Givetvis är det bra om det görs om från avdrag till kostnadsersättning. Det är ju udda att marginalskatteffekter ska påverka hur stort utfallet blir för privatpersonen.

3. Tycker man borde bygga in en mekanism där tillgång till kollektivtrafik avgör. Bor man t.ex. i SL's upptagningsområde borde kostnadsersättningen räknas ner.

4. Vad håller Centerpartiet på med? De påstår ju att vilja gynna landsbygden. Men nu denna försämring för den riktiga landsbygden SAMTIDIGT som de vill trefaldiga RUT-avdraget till 75 000 per person. (=150 000 för två personer i hushållet). Avdraget kan dessutom göras för fastigheter utomlands.
Hur kan man ha så enormt höga kostnader för RUT - heltidsanställds Butlers och "maids"?
https://www.centerpartiet.se/var-politik/politik-a-o/foretagande/rut--och-rot-avdrag
Citera
2019-06-29, 14:10
  #357
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jonte400
Det här slår mot dom som har långa avstånd, ex arbetande uppe i Norrland. De sa ju att de skulle kompensera för dessa. Men nä. jävla sosseriet. Tur att det är sista gången på länge de sitter. Alla jag hör på jobbet avskyr dom. Likaså verkar de allt mer impopulära bland LO-folket.

Sossarna står för mer skatt, det har norrlänningarna röstat för och det får de nu också, vad är problemet?

Det är väl också bra att folk får ett incitament att minska avståndet mellan jobb och bostad och inte minst få bort fusket som är omfattande.

- Folk samåker men lyfter ändå bidrag för fulla reskostnader.
- Folk redovisar för långa avstånd och t.o.m. skriver sig på fel adress
- Folk ljuger om tidsvinsten som krävs för att få bidrag

Fusket är omfattande och det är utmärkt att det attackeras och helst borde bidragen avskaffas helt. Eller så borde norrlänningarna ge bidrag till alla som måste betala mycket mer för sina dyrare bostäder också.
Citera
2019-06-29, 14:10
  #358
Medlem
Forevermores avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fermion
Vill tilägga att en hel del pendling i denna grupp sker åt andra hållet, och förser företag med nyckelpersoner som annars är svårt att få utanför storstäder pga "livspusslet" där en i familjen ofta behöver storstadens arbetsmarknad.
Förslaget ökar alltså bristen på kompetent arbetskraft generellt i Sverige samtidigt som man säger sig vilja öka produktiviteten ( tex genom att importera arbetskraft). Ett exempel skulle kunna vara läkare på en vårdcentral eller ingenjörer på ett pappersbruk. Ett alltigenom destruktivt förslag, för individen, för samhällsekonomin och för den allmänna moralen och sammanhållningen.

Du behöver inte lägga kraft på att försöka få mig att tycka att det nya förslaget är dåligt. Det gör jag redan. Trodde det framkom tydligt i mina inlägg.
Citera
2019-06-29, 14:13
  #359
Medlem
fermions avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Forevermore
Du behöver inte lägga kraft på att försöka få mig att tycka att det nya förslaget är dåligt. Det gör jag redan. Trodde det framkom tydligt i mina inlägg.
Jag förstod det och polemiserade inte mot dig, använde dig bara som språngbräda för att fortsätta argumentationen, ledsen om det störde dig. Borde lagt till ett "precis" eller "håller med". Tråden är fylld av folk som inte kan räkna och du är inte en av dem
__________________
Senast redigerad av fermion 2019-06-29 kl. 14:16.
Citera
2019-06-29, 14:15
  #360
Medlem
Svenne-i-Banans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av beer-goggles
Om det här med reseavdraget kan man förstås ha många åsikter om. För att lägga lite bränsle på brasan kan jag skjuta in följande inspel (som det heter på kontorssvenska):

1. Har för mig att jag för x antal år sen läste att de största nyttjarna (i pengar räknat?) av reseavdraget var invånare i Österåker (läs: Åkersberga) och Vallentuna. Många där som valt att bosätta sig stort och lantligt och pendlar in till stockholm. Har sökt men inte hitta källa. Hjälp mig!
Men om det förhåller sig så, så är det ju inte på det viset att detta tidigare riktats mot den riktiga landsbygden.

2. Givetvis är det bra om det görs om från avdrag till kostnadsersättning. Det är ju udda att marginalskatteffekter ska påverka hur stort utfallet blir för privatpersonen.

3. Tycker man borde bygga in en mekanism där tillgång till kollektivtrafik avgör. Bor man t.ex. i SL's upptagningsområde borde kostnadsersättningen räknas ner.

4. Vad håller Centerpartiet på med? De påstår ju att vilja gynna landsbygden. Men nu denna försämring för den riktiga landsbygden SAMTIDIGT som de vill trefaldiga RUT-avdraget till 75 000 per person. (=150 000 för två personer i hushållet). Avdraget kan dessutom göras för fastigheter utomlands.
Hur kan man ha så enormt höga kostnader för RUT - heltidsanställds Butlers och "maids"?
https://www.centerpartiet.se/var-politik/politik-a-o/foretagande/rut--och-rot-avdrag

1. Spelar ingen roll var de största bidragstagarna bor. Dra ner på bidragen eller ta bort de helt oavsett.

2. Nja, de som har höga marginalskatter har ju bidragit mycket mer och borde få mer för det också. Om man dessutom har inställningen att det är lön efter resekostnader som man ska utgå ifrån som verklig inkomst ska detta förstås gälla.

3. Då skapar man ett incitament för att rösta emot förbättrad kollektivtrafik, eller att bosätta sig tillräckligt långt ifrån den, inte bra.

4. Det går inte att lita på något som centerpartiet säger, det borde alla ha insett för länge sedan.
__________________
Senast redigerad av Svenne-i-Banan 2019-06-29 kl. 14:18.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in