2019-04-27, 12:00
  #37
Medlem
Sqeptisks avatar
Strejk på sas gynnar onekligen konkurrenten norwegian. Frågan om det räcker för att få fason på deras balansräkning? TS spekulation om KK på sas är lite väl osannolik, men skulle i så fall kunna rädda norwegian från samma öde. "Den enes död, den andres bröd" gäller verkligen här
Citera
2019-04-27, 13:24
  #38
Medlem
sanchoos avatar
Näringslivet är bra med desinformation. Samma med strejken i hamnen.

Snittlönen är inte 98000 kr. Kan alla fatta det? Ingångslönen är 34000. Det är inte direkt jättebra med tanke på vad utbildningen kostar samt hur många helger som blir förstörda
Citera
2019-04-27, 14:08
  #39
Medlem
kukflashs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sanchoo
Näringslivet är bra med desinformation. Samma med strejken i hamnen.

Snittlönen är inte 98000 kr. Kan alla fatta det? Ingångslönen är 34000. Det är inte direkt jättebra med tanke på vad utbildningen kostar samt hur många helger som blir förstörda
Du kanske kan lägga till lönetrappan också där man ökar med flera tusenlappar varje år.

Jävla fjanteri med piloter. Med massa olika tillägg och en slutlön på över 100.000kr/månaden som flygkapten så borde dom vara nöjda. Det finns andra yrkesgrupper som är bra mycket viktigare i samhället och dessa har bara en tredjedel av en flygkaptens lön.
Citera
2019-04-27, 14:09
  #40
Medlem
SAS lönekrav är enligt mig helt orimliga.
Pilotstrejken kan mao bli lång har mycket svårt
att tro att dem får igenom deras krav.

Kanske dags att lägga ner SAS.
Citera
2019-04-27, 17:04
  #41
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av sanchoo
Näringslivet är bra med desinformation. Samma med strejken i hamnen.

Snittlönen är inte 98000 kr. Kan alla fatta det? Ingångslönen är 34000. Det är inte direkt jättebra med tanke på vad utbildningen kostar samt hur många helger som blir förstörda
Ingångslön för en pilot med få timmar. Det piloterna inte upplyser om, är att lönetrappan hos SAS, stiger brantare än en F-16 viper med efterbrännkammaren tänd.
Citera
2019-04-27, 17:47
  #42
Medlem
knazbarnets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sanchoo
Näringslivet är bra med desinformation. Samma med strejken i hamnen.

Snittlönen är inte 98000 kr. Kan alla fatta det? Ingångslönen är 34000. Det är inte direkt jättebra med tanke på vad utbildningen kostar samt hur många helger som blir förstörda

Tydligen så är det inga problem att hitta folk som vill jobba för det? Då hade lönefrågan löst sig själv.

Piloterna har en gammal förlegad syn på sitt yrke, det är inte så ärofullt som det var för 10-20år sen utan sjukt automatiserat. Om man inte vill jobba för en viss lön säger man upp sig, strejk är vänsteruppfinning
Citera
2019-04-27, 19:41
  #43
Medlem
Sextiopluss avatar
Kraven är enorma, piloterna vill ha 13% plus ett stopp för konsulter vilka utgör 30% av pilotstyrkan.
Vilken annan bransch ka ställa sådana krav? Inhyrd arbetskraft används i alla branscher.
Befarar att SAS kan gå i konkurs om den här lyxstrejken fortsätter.
Citera
2019-04-27, 21:01
  #44
Medlem
Haha. Asså om det verkligen hade handlat om pengar så hade sas ledningen redan gått med piloterna krav. Va tror ni det kostar att grounda alla sas flygplan per dag? I missad inkomst / hyra av flyg / hotell till passagerare / ersättning till pax. Detta handlar mer än bara pengar... Stå på er sas personalen!!!
Citera
2019-04-27, 21:22
  #45
Medlem
Märks att många här har dålig koll. Snittlönen är verkligen inte 93.000kr i SAS.
Ryanair piloter har högre lön än SAS..
Citera
2019-04-27, 22:32
  #46
Medlem
VitruvianskeMannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jonny.Boj
Många här som tror att pilotyrket är ett drömjobb, kanske för 20 år sedan!

Piloter idag är som busschaufförer fast i luften, de är ganska rövknullade tyvärr. Lönedumpning har skett även i denna branschen. En nyexad styrman får runt 25-30k i lön MAX! (Har hört 22-25k på lågprisbolagen för en par år sedan) Då flyger man både kvällar och nätter och alla möjliga tider.

Sedan om du lyckas få jobb/timmar för att sedan vid kanske 40år+ få chansen att bli kapten, för att sedan jobba en jävla massa timmar, dygnets alla timmar. Sedan kanske du har chans på att få en reko anställning och hyffsad lön, beroende på vad för flygning, vilket land osv.

Problemet är att de är "busschafförer" med 35.000 i ingångslön och snittar på runt 60.000-700.00 och kan ha en slutlön på 95.000 vid pension. Detta görandes ett jobb som många har som hobby att simulera och drömmer om att göra.

Så de är riktiga lyxlirare, det går inte att komma ifrån. Jobbet handlar om att trycka på lite knappar, riktig flygning (utan autopilot) sker kanske max 1 minut totalt per flight.

USA ligger ju före Sverige i utvecklingen på många sätt, och inrikespiloter på bolagen i USA tjänar max 20.000 per månad och får bara betalt för själva flygtiden, inte för all tid runtomkring. Jämfört med dessa så är SAS piloter rena guldgrävarna. Jag tycker de ska lägga ner strejken, och jobba på hårt så kanske de kan fördröja glidningen ner mot de amerikanska villkoren. Det är ungefär det som det handlar om. Alternativet är att lägga ner SAS.
Citera
2019-04-27, 22:51
  #47
Medlem
Sheepskins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alejandroestaloco
Märks att många här har dålig koll. Snittlönen är verkligen inte 93.000kr i SAS.
Ryanair piloter har högre lön än SAS..
Jag tror inte du sitter inne på fakta tyvärr heller. Karin Nyman, kommunikationschef på SAS svarade idag på en fråga på intranätet där hon specificerade att medellönen (utan tillägg och traktamente) för en pilot anställd på SAS i Sverige är 85200 kr. Sen tillkommer traktamente på ca 7000-9000 kr per månad. Fakta är också att ålderspyramiden bland piloter är väldigt skev, merparten är äldre och seniora vilket såklart gör att medellön och medianlön ligger i det övre spannet. En pilot som bara har jobbat ett par tre år är säkert långt ifrån 80-90 papp i månaden.

På sidan 106 i SAS årsredovisning för 2018 (finns att se på sasgroup.net) kan ni själva räkna ut snittkostnad för en SAS pilot sett över alla tre länderna och sen får ni ta bort arbetsgivaravgifter, pension etc. för att få års-/månadslön.
Citera
2019-04-27, 23:05
  #48
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sheepskin
Jag tror inte du sitter inne på fakta tyvärr heller. Karin Nyman, kommunikationschef på SAS svarade idag på en fråga på intranätet där hon specificerade att medellönen (utan tillägg och traktamente) för en pilot anställd på SAS i Sverige är 85200 kr. Sen tillkommer traktamente på ca 7000-9000 kr per månad. Fakta är också att ålderspyramiden bland piloter är väldigt skev, merparten är äldre och seniora vilket såklart gör att medellön och medianlön ligger i det övre spannet. En pilot som bara har jobbat ett par tre år är säkert långt ifrån 80-90 papp i månaden.

På sidan 106 i SAS årsredovisning för 2018 (finns att se på sasgroup.net) kan ni själva räkna ut snittkostnad för en SAS pilot sett över alla tre länderna och sen får ni ta bort arbetsgivaravgifter, pension etc. för att få års-/månadslön.

Okej, låter väldigt högt men då stämmer det nog. På intervjun med ARN bas för ca 10 år sedan var bruttolönen för en nyanställd ca 28.000kr. Var flertalet som tackade nej till tjänsten då.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in