Några uppdateringar.
Stället A*******n, som jag nämnt i tråden, är numera igenlåst. Alelyckan handlade det om. Sitter ett nytt hänglås på stället. Den som varit där nyligen får gärna berätta om ni tog er förbi den låsta dörren där nere, i rummet med gula grejer på väggen. En första dörr lyckades jag passera, men inte den andra dörren.
Stället A*******n, som jag också talat om, är numera igenlåst. Det handlade om Ankdammen. Den andra sidan på samma tunnel är dock fortfarande olåst. Även upplyst där fortfarande.
Jag ska också skriva några rader om Telias "nya" låssystem/passersystem.
Referens:
Nu, nästan ett år senare, verkar man vara på väg ifrån detta låssystem.
Portarna vid Esperantoplatsen och Brudaremossen hade utrustats med den nya typen av kortläsare, "lås-don" eller vad jag kallade den. I december förra året, och vid några tillfällen under våren 2018, såg jag låscylindern vid de portarna. Men inte längre.
Porten vid Ättehögsgatan har dock fortfarande låscylindern installerad. Jag har inte kollat andra portar nyligen, såsom Valhalla och Katolska skolan. Min gissning är att man ångrat sig och dragit tillbaka utrullningen av detta låssystem. Undrar varför? Dålig batteritid? Dålig säkerhet? Det sistnämnda stötte jag ju på, jag tog mig förbi en låst port genom att skruva på låscylindern..
https://imgur.com/a/hGvNbZJ
Stället A*******n, som jag nämnt i tråden, är numera igenlåst. Alelyckan handlade det om. Sitter ett nytt hänglås på stället. Den som varit där nyligen får gärna berätta om ni tog er förbi den låsta dörren där nere, i rummet med gula grejer på väggen. En första dörr lyckades jag passera, men inte den andra dörren.
Stället A*******n, som jag också talat om, är numera igenlåst. Det handlade om Ankdammen. Den andra sidan på samma tunnel är dock fortfarande olåst. Även upplyst där fortfarande.
Jag ska också skriva några rader om Telias "nya" låssystem/passersystem.
Referens:
Citat:
Det är Telias nya passersystem, levererat av SimonsVoss. Det finns överallt nu, i varenda liten telestation ute på landet där man tidigare såg de gamla svarta kortläsarna från Tele-Larm. De flesta dörrar har dock ett kombinerat handtag/kortläsare som liknar Assa Doorman.
https://www.simons-voss.com/en/system-3060/locking-components/digital-smart-handle.html#conventional-mounting
Det du har fotat är en elektronisk offline-kortläsare för montering i hänglås, portlås och annat där man kan byta cylinder men inte har kabel och kommunikation framdraget.
https://www.simons-voss.com/en/system-3060/locking-components/digital-locking-cylinder.html#half-cylinder--scandinavian
Det fungerar så att alla som skall jobba i Telia-anläggningar har ett passerkort i systemet. När de får en arbetsorder som berör en viss anläggning, så tilldelas de även behörighet att öppna den anläggningen under en viss tid. På anläggningar som är online, kan man sen bara gå in. För många mindre anläggningar, eller på platser där det sitter hänglås och dessa portlås, så är läsarna offline. Då måste man först åka förbi en online-läsare, som laddar behörigheten på ditt kort. Sen kommer man in i en offline-anläggning.
De går också att utrusta cylinderlåsen med trådlös kommunikation som pratar med en gateway längre in i anläggningen för att göra dem online-kapabla, men det kostar lite i batteritid.
Korten är vanliga Mifare, och en krypterad behörighet kan skrivas i sektorer på kortet. Där lagras även tidpunkter för passager osv, så du tar själv med dig loggen, som sedan laddas upp i systemet nästa gång du använder kortet i en online-läsare.
Assa och RCO har nu liknande system, men SimonsVoss var först och har nog kommit längst och var först med de här utbytescylindrarna.
Det finns alltså ingen nyckel bakom, hela cylindern är utbytt.
Det låter som att den som du kan dra ut är felmonterad, det skall inte gå. Normalt roterar den bara och vid godkänd läsning låser den internt en stund så att du drar med dig medbringaren precis som när man använder en nyckel. Den är bara aktiverad en kort stund och går inte att ställa i öppetläge (pga batteriförbrukning).
EDIT: Den typen av spanjoletter som sitter i grindarna måste låsas manuellt genom återaktivering och manuell tillbakavridning, så det är fullt möjligt att glömma att låsa. Men jag uppfattar det som att det varit låst, fast öppnat sig när du pillat med den?
EDIT2: De har tydligen valt aktiva transpondrar. Hittade en beskrivning, bra info här:
https://www.skanova.se/dam/jcr:e22db02b-adbf-4df9-8048-0643a606689b/Tilltrade-TeliaSonera-teknikfastigheter-ver-2.pdf.pdf
EDIT3: Assa har tydligen köpt SimonsVoss. Så ovanligt...
/capmac
https://www.simons-voss.com/en/system-3060/locking-components/digital-smart-handle.html#conventional-mounting
Det du har fotat är en elektronisk offline-kortläsare för montering i hänglås, portlås och annat där man kan byta cylinder men inte har kabel och kommunikation framdraget.
https://www.simons-voss.com/en/system-3060/locking-components/digital-locking-cylinder.html#half-cylinder--scandinavian
Det fungerar så att alla som skall jobba i Telia-anläggningar har ett passerkort i systemet. När de får en arbetsorder som berör en viss anläggning, så tilldelas de även behörighet att öppna den anläggningen under en viss tid. På anläggningar som är online, kan man sen bara gå in. För många mindre anläggningar, eller på platser där det sitter hänglås och dessa portlås, så är läsarna offline. Då måste man först åka förbi en online-läsare, som laddar behörigheten på ditt kort. Sen kommer man in i en offline-anläggning.
De går också att utrusta cylinderlåsen med trådlös kommunikation som pratar med en gateway längre in i anläggningen för att göra dem online-kapabla, men det kostar lite i batteritid.
Korten är vanliga Mifare, och en krypterad behörighet kan skrivas i sektorer på kortet. Där lagras även tidpunkter för passager osv, så du tar själv med dig loggen, som sedan laddas upp i systemet nästa gång du använder kortet i en online-läsare.
Assa och RCO har nu liknande system, men SimonsVoss var först och har nog kommit längst och var först med de här utbytescylindrarna.
Det finns alltså ingen nyckel bakom, hela cylindern är utbytt.
Det låter som att den som du kan dra ut är felmonterad, det skall inte gå. Normalt roterar den bara och vid godkänd läsning låser den internt en stund så att du drar med dig medbringaren precis som när man använder en nyckel. Den är bara aktiverad en kort stund och går inte att ställa i öppetläge (pga batteriförbrukning).
EDIT: Den typen av spanjoletter som sitter i grindarna måste låsas manuellt genom återaktivering och manuell tillbakavridning, så det är fullt möjligt att glömma att låsa. Men jag uppfattar det som att det varit låst, fast öppnat sig när du pillat med den?
EDIT2: De har tydligen valt aktiva transpondrar. Hittade en beskrivning, bra info här:
https://www.skanova.se/dam/jcr:e22db02b-adbf-4df9-8048-0643a606689b/Tilltrade-TeliaSonera-teknikfastigheter-ver-2.pdf.pdf
EDIT3: Assa har tydligen köpt SimonsVoss. Så ovanligt...
/capmac
Nu, nästan ett år senare, verkar man vara på väg ifrån detta låssystem.
Portarna vid Esperantoplatsen och Brudaremossen hade utrustats med den nya typen av kortläsare, "lås-don" eller vad jag kallade den. I december förra året, och vid några tillfällen under våren 2018, såg jag låscylindern vid de portarna. Men inte längre.
Porten vid Ättehögsgatan har dock fortfarande låscylindern installerad. Jag har inte kollat andra portar nyligen, såsom Valhalla och Katolska skolan. Min gissning är att man ångrat sig och dragit tillbaka utrullningen av detta låssystem. Undrar varför? Dålig batteritid? Dålig säkerhet? Det sistnämnda stötte jag ju på, jag tog mig förbi en låst port genom att skruva på låscylindern..
https://imgur.com/a/hGvNbZJ
