Terrordådet på Drottninggatan i Stockholm (2017-04-07) (Livstid i TR 2018-06-07)

Problemet med vänster är att har man en CCTV-kamera med zoom, så förändras skärpedjupet radikalt, men den vänstra bilden påvisar att ingen zoom använts eftersom hela rulltrappan bakom inte påvisar någon skillnad i skärpedjup, med zoom hade det blivit suddigare ju längre bak i trappan som man kollar.

Jag bifogade tidigare en text från Expressen när dom lyckades intervjua chaffisen, den texten ändrades sen 30 min senare utan att det finns någon uppdateringsdata i expressens artikel, så det pågår omskrivningar som dom mörkar om och dom är inte ensamma.

Ett annat klart exempel är en hel artikel i en lokaltidning som togs bort helt, oavsett sanningshalten i den artikeln så finns det ett intressant foto där på 2 lejon som står ihop direkt vid brottsplatsen Åhlens där hela området är avspärrat för teknisk undersökning.

Här är artikeln som är en ögonhöjare: http://archive.is/ztcrk
Notera fotot som är ett perfekt exempel på skärpedjup med zoom, här kan ni se hela sträckan ner samt hur lejonen står direkt efter attentatet och hur stor lutningen nedåt är. Nu måste de flesta inse att killen körde slalom med lastbilen och att han bromsade emellanåt för att klara hindren någorlunda. Sen står det en gul container i början av backen som han också tvingades undvika.

Kortet är stort som ett körkort. Det sitter kvar i färdskrivaren som oftast sitter placerad ovanför vindrutan i mitten av bilen. Högt upp alltså. När föraren startar sitt pass sätter han i kortet. Under arbetsdagen så kan han trycka sig på rast etc. Sen har företaget ett maskin som läser av kortet som sparas online ifall myndighet vill kolla så man följer kör och vilotidslagarna.

Ja just det, det står ju en vit skåpbil där på filmen / filmerna där uppifrån, eller hur? På höger sida precis efter lejonen?

Tusen tack för hjälpen. Så även om färdskrivaren pajade i krocken och branden så har företaget data ända fram till smällen.

Fast vi har ju en sorts "facit" på Uzbekistans inställning till Akilov: De blev gärna av med honom till Sverige.

Jag tror tvärtom mot Ranstorp att de varnade för Akilov så diskret de bara kunde, så att Sverige inte skulle få för sig att skicka tillbaka honom. Vilket i och för sig, dessvärre, var liten risk.

Sverige är många länders slutdeponi av miljöfarligt människoavfall.

T-centralen där går tunnelbanan - alla tåg går förbi där.
Centralstationen ligger på Vasagatan - där går alla tåg till andra städer.

Ja, när man går ner till T-centralen i den nedgång som är närmast lastbilen / Åhlens.
( det är T-centralen Norra ) kan man gå igenom hela perrongen och komma till andra sidan. Det är T-centralen södra.

T-centralen har 2 ingångar kan man säga. Det heter Södra och Norra. Väderstreckens riktning.
Under Åhlens är det T- centralen Norra.
Sergels torg ligger utanför T-centralen Norra.

Om man går från T- centralen Norra biljetthall, tar du rulltrappan ( där är GM fotad )
kommer du ner till alla tåg. Om du inte vill åka tåg, kan du gå genom perrongen till andra biljetthallen - dvs T-centralen södra. ( det vet man att GM har gjort )

På T-centralen södra tar du rulltrappen upp ( där är GM fotad ) kommer du ut på en hårt trafikerad gata - Vasagatan, där har GM sprungit norrut upp mot Kungsgatan.

Tågens linjer har nummer men för att göra det enklare, har tågens linjer färger.
Grön, röd och Blå. Det var på gröna linjen GM missade tåget. " Han var nere på gröna "
Tåget hade precis lämnat T-centralen när han kom ner till perrongen.

Du blippar bara ditt kort när du ska in i tunnelbanan. Inte vid utgång eller för att kliva på eller kliva av rulltrappan.

Från Vasagatan ( T-centralen södra ) till Arlanda express ? Om jag ska vara ärligt, vet jag inte.
ca 700 meter.
Arlanda express ligger mellan Vasagatan och Västra järnvägsgatan, tror jag den gatan heter.
Det är ett stort kvarter.

GM har sprungit Vasagatan norrut, framtill Kungsgatan, tagit vänster, sprungit över bron, gått ner för trapporna som leder till gatan, tagit Arlanda express tåget.

Nej, det läser företaget av från förarkortet. Som sannolikt sitter/satt kvar i bilen. Men en gissning är att kortet som sitter ganska skyddat i färdskrivaren klarar sig och kan läsas av i efterhand.

Du har rätt.

Enligt Leif GW hade föraren handskar. Några fingeravtryck bör såldes ej ha avsatts på dörrens utsida. DNA förstörs ju vid brand (räcker med stark hetta) så att de skulle ha kunnat finna DNA inne i hytten är väl kanske inte så troligt. Möjligtvis om han blött och droppat blod när han hoppat ut och sen längs flyktvägen.

Fast det blodet måste de väl i så fall ha kört till labb så de fått en match med den gripne 39-åringen? Han greps cirka kl. 20.00 på fredagen. Om de topsade honom direkt så kan det provet ha körts i ilfart till krim-labbet. Vet inte hur lång tid de behöver på sig på labbet men några timmar antagligen.

Om de har vittnen som pekar ut honom i kombination med att han hade brända kläder vid gripandet plus att han erkänner - då räcker det nog i nuläget. Vi vet ju dock ej vad det är de har på honom.

Så kan det vara, minns inte filmen, men från terroristens utgångspunkt blir det hela tämligen chansartat, bilar kan stå i vägen på flera ställen. Om planen var genomtänkt så borde han insett detta och vänt runt (backat?) direkt efter kapningen.

Jag kan inte låta bli att ge en släng till trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP): Är inte det bästa hindret att avstå från gågator och låta bilarna köra ohämmat?

Uppgifter om skottlossning mm från ögonvittnen är iofs ofta osäkra. Ögonvittnen är ingen pålitlig källa, sen kan Lisbeth säga vad hon vill, 5 vittnen och man får 5 olika versioner som väsentligt kan skilja sig åt.
Lejonen står på samma sätt, i rad, på google street view. Framgår inte när det är taget, förr fanns det möjlighet att se vid vilken tidpunkt bilderna var tagna och att se äldre bilder.

Nu vet jag inte om man ser en bil just där på någon film (det finns så många bilder o filmer). Men, jag går ofta här och det är mer regel än undantag att det står en skåpvagn, pickup eller liten lastbil uppställd på den sträckan. Så för mig känns det som en mycket trolig förklaring att det helt enkelt stod en varutransportbil parkerad i vägen. En lågoddsare helt enkelt.