Buss har vält - tre döda, många skadade, E45 Härjedalen (2017-04-02)

Över 55 genomgår man läkarundersökning vart 5 år.

”Olycksfåglarna” låter som det stämmer in på yngre personer.

Samma grupp på ungefär 15 % av befolkningen är inblandade i 50 % av olyckorna. Den gruppen har egenskaper som ökar risken för olyckor, exempelvis:
•Förklarar bort misstag, vilket gör att de inte lär sig till nästa gång.
•Tränger bort faror. Exempelvis ignorera att det ligger ett dagis i närheten.
•Impulsivitet kan leda till farliga situationer, till exempel en kraftig sväng utan att blinka.
•Prestigetänkande, vilket kan leda till negativa reaktioner då de blir omkörda. (De förlorar en ”kamp” med en annan bil.)
•Självhävdelsebehov innebär att personen måste visa sig stor och stark. Personer som tränger sig i kön måste ”straffas”.
•Reaktionsbildning är ett tvärtombeteende. De som är försiktiga i andra sammanhang använder trafiken som en ventil för att släppa ut frustration och andra känslor.
•Festar mycket, leder till sena körningar (trötthet) och även rattfylla.
•Äventyrliga förare ser trafiken som ett utmanande racerlopp.

Olika åldersgrupper
•18–19 år: Löper 5–6 gånger större risk att råka ut för en trafikolycka.
•45–54 år: Har bäst reaktionstid och är inblandade i minst antal olyckor.
•65–74 år: Är erfarna och anpassar körningen efter sina begränsningar (de undviker till exempel mörker och tät trafik).
•75+ år: Löper 5–6 gånger större risk att råka ut för en trafikolycka

Bussbolaget själva skriver att det är en gammal 62 årig gubbe som körde

Ja. Mycket talar för en hjärtattack av mindre allvarlig typ.

Ja, samma skola, men inte samma klass eller lag.

Det var åttondeklassare från samma skola / rektorsområde. Så du kan ju kolla på skolans eller kommunens hemsida hur många ungar det är i olika parallellklasser

Kan du länka till att bussbolaget själva just skriver "det var en gammal 62 årig gubbe om körde"!! Du får ju det att låta som han var 92!

Ja jag tror jag hörde det på SVTs livesändning, första gången.

Hur vet du att det var endast en?
Hur vet du att de inte tagit paus?
Hur vet du att de inte övernattat någonstans och sen fortsatt resan?
Jag vet inget men undrar hur du kan veta

Att somna vid ratten är mer vanligt i trafiken än hjärtinfarkter. Så statistiskt är det mer troligt att han somnat.

http://nyhetsrum.lansforsakringar.se/2009/07/13/8-av-10-riskerar-att-somna-bakom-ratten/

åker den vägen lite då och då, sist jag körde där för en vecka sedan hade tjällossningen nog startat för det var djäkligt mycket gupp i vägen, vet inte hur det är att köra en buss i sådana gupp om man kanske kan tappa kontrollen? Vägen i sig är inte jättedålig, dock väldigt dåligt med utrymme om man får möte, är väl 90 på den sträckan tror jag, men eftersom vägen oftast är tom är det inte ovanligt att ha högre hastighet, fast bussar har väl fartspärr?

Ja det är knappast 2 som kör, men det betyder inte att det inte fanns en chaufför till med på bussen.

Inte riktigt nödvändigt....
Källa: http://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer/vag/yrkestrafik/kor_vilotider_utg12_20150303.pdf