Flygplanskrasch i Colombia, brasilianskt fotbollslag uppges varit ombord.

Jag tänkte mer avståndsmässigt. Sverige är avlångt medan Colombia är mer runt. Flygavstånden mellan städerna i Colombia är ungefär som mellan städerna i Södra Sverige. Det finnns alltså rätt många mindre flygplatser, men få dygnetrunt öppna.

Man blir så trött på svenska medier. Hela tiden så fel, och det är en väldig bias mot att inte skuldbelägga besättningen. Mer som att allt berodde på en olycklig kedja av omständigheter....

Exempel Epstein & Nordegren i P1 för en stund sedan.
De diskuterade olyckan, "piloten hade tänkt tanka på vägen men hoppsan när han kom dit var flygplatsen stängd. så han fick köra vidare", typ.
Och slutklämmen, "men om en pilot deklarerar nödläge, får de då inte prioritet att landa?"

Exempel Aftonbladet
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article24022281.ab
"Piloten kontaktade före kraschen kontrolltornet för tillstånd om att landa omedelbart men då ett annat plan redan var på väg in för inflygning ombads piloten att vänta.
När han väl fick tillåtelse att landa var det redan försent."
Verkligen en sanning med modifikation. De fick vänta för att ett annat plan skulle landa, det är riktig. Inget konstigt med det då de inte sagt ett knyst om bränslet. När de väl antydde ett bränsleproblem (ingen Emergency dock) så fick de tillåtelse av den duktiga flygledaren att landa direkt men det räckte ändå inte.

Epstein & Nordegren i P1 ja vad skall man säga aktivist kommunist ingen kunskap ? Aftonbladet brist på bensin?? Engelska tidningar kaptenen var en hjälte? ja man undrar både en och två gånger på vart vi är på väg.

Har alltid känt ett obehag att flyga.
Men har alltid fått höra "att ett flygplan kan landa "utan problem" även om motorerna lägger av.

Har det varit en lögn

Just det påståendet lär du aldrig ha hört.

Haha kan säkert stämma det du suger, det jag har fått för mig iallafall som har lugnat mina nerver lite.
Men är det inte något att flygplan skulle kunna glidflyga typ 20xhöjden eller något sånt. Sen har jag bara fått för mig att man då även skall kunna landa "smärtfritt" om marken är någorlunda jämn.

Aja, ångest nästa flygning då

Om en av två motorer lägger av så är det lugnt.

Video inifrån planet alldeles innan de flög iväg från Santa Cruz. Intervju med den kvinnliga piloten.

https://www.youtube.com/watch?v=BZJ3YwPO3E8

Tjockis-piloten som dyker upp vid 0:25 är han som vad huvudpilot och tillika ägare av bolaget. Är nu själv död, men bär ansvar för 70 andra människors död troligtvis på grund av girighet.

Här ser man hur mycket som fattades för att planet skulle kunna ta sig över berget och ev. hitta bättre underlag att landa på:

https://www.youtube.com/watch?v=mr9Z270cXAM

Vad fattades - 0.5 liter bränsle?

Antar att dom inte ens såg att dom var på väg in i ett berg, och hade dom klarat det så hade säkert 20-30 till klarat livhanken.

Men men, han fick dö med en vacker 2:a pilot vid sin sidan det är kanske något för en blingig latinare.

Tycker mest synd om de andra passagerarna, det var säkert fotbollsklubben han vill smöra och impa på.

Hans karisma i kombination med den vackra 2:a piloten lämnar gott utrymme att spekulera i dom banorna.

Aftermath:
http://www.bestgore.com/road-accidents/chapecoense-plane-crash-aftermath-photo-video/
Varning för ett par bilder på omkomna. Ser ut att vara den kvinnliga piloten på en av bilderna? Eller överlevde hon?