Tjänstevikt, maxlast och totalvikt

Tjänstevikt är enligt Körkortsboken:

Innebär detta alltså att en och samma bils tjänstevikt varierar, beroende på förarens vikt?

Totalvikt är enligt Körkortsboken:

Så eftersom tjänstevikten varierar, så varierar även totalvikten. Den enda vikt som är statisk är maxlasten. Har jag uppfattat detta korrekt?

Det som gör mig lite konfunderad är att på Wikipedia så står det att tjänstevikten är bilens vikt då den är olastad och fullt utrustad + 75 kg, vilket gör tjänstevikt och totalvikt statiska. Men Wikipedia är ju inte att lita på eftersom vem som helst kan gå in och skriva vad som helst.

Sen har du ju bruttovikt också...

felpost

Nej, förarens vikt + vikten utav max antal passagerare är förbestämda i tjänstevikt/maxlast. Totalvikten är sedan tjänstevikten plus maxlasten. Det står angivet i registreringsbeviset och är alltid samma. (Om man inte bygger om fordonet då).

Bruttovikten varierar, där vägs fordonet och allt som är i med. Om det gäller en bil med hjul så är bruttovikten en sammanställning över vikten på samtliga axlar.

Finns även axeltryck/boggitryck, där man väger på en enskild boggi/axel, men det är nog endast relevant på tyngre bilar, som lastbilar osv.

Förarens vikt i tjänstevikten är inte den faktiska vikten på den som råkar köra just nu, utan den är standardiserad. Tjänstevikten är alltså fastslagen en gång för alla.

Schablonvikt för förare är 70 kilo.

Jag tackar för svaren.

Har alla biltillverkare samma standardiserade vikt på föraren?

Vilken är denna standardiserade vikt i så fall? Är den 75 kg (Wikipedia) eller 70 kg (Nordiad)?

Låt säga att tjänstevikten på ett fordon är 1200 kg (fullt utrustad bil + 70 kg) och maxlasten är 300 kg. Om nu föraren väger 100 kg, då ingår väl den överskjutande vikten på 30 kg i maxlasten? Men om föraren väger 50 kg då? Då borde man kunna addera 20 kg till maxlasten? Totalvikten är ju då densamma, 1500 kg.