Malmö; skatten måste höjas med 21200 per skattebetalare/år

Skulle bli förvånad om det över huvud taget blir några fler stora byggen i Malmö.

Ganska speciellt egentligen att bygga en stor tunnel under centrum utan att nämnvärt involvera stans arbetslösa.

Nu är det miljonprogrammet som måste renoveras för många miljarder. Varifrån ska pengarna tas och vem ska utföra arbetet?

Ja, det stämmer och det står också i artikeln:

"– Det kommer inte att hända. Höjer vi skatten med över sex kronor så kommer folk att flytta från Malmö, säger Jan-Åke Troedsson."

Och dessutom kommer skattechock och effektiviseringar (dvs minskad välfärd) att slå mot hela landet.

http://www.svt.se/nyheter/inrikes/skl-befolkningstillvaxt-kan-utlosa-skattechock

Eftersom det antagligen blir stora skattehöjningar så gott som överallt kommer nog många pensionärer hamna illa till, detta kombinerat med de renoveringar som ska ske av gammalt bostadsbestånd.

I deras lägenheter kan det då flytta in människor som har 100% bidrag, eftersom hyresvärden i detta fall är garanterad vilken hyra som helst egentligen. Kommunen betalar. Pensionärerna som har byggt det här samhället kan dra åt helvete.

Bidragstagarna åker på långa "semestrar" till sitt forna hemland och mår gött, med andrahandshyresgäster i tiotal i den fräscha lägenheten, hyrespåslag 200% eftersom en adress är vägen till att jacka in snabeln i ymnighetshornet.

Egna företagare kommer att göra så mycket de kan svart, och intelligentian flyttar till London, Berlin och New York. Löneslavarna kommer att få pissdåligt betalt och ha en standard som understiger bidragstagarna. Skatteunderlaget kommer att hamna i Status Quo, trots de kraftiga höjningarna.

Det är såhär man skapar ett nazistparti och grava motsättningar i samhället.

Allt detta i en högkonjunktur. Varför togs straffet om man misskötte sitt offentliga yrke bort?

Den frispråkige socialdemokratiske debattören Johan Westerholm tänker i liknande banor och kallar migrationsöverenskommelsen mellan Alliansen och Miljöpartiet 2011 "vår tids dolkstötslegend" - dock med fokus på medelklassen och inte på fattigpensionärerna. http://ledarsidorna.se/2016/05/den-livsfarliga-medelklassen/

Vem som kommer att göra jobbet är lätt att svara på. Ryssar, polacker, ester, letter litauer, ukrainare, georgier, diverse från ytterligare 20 olika länder i eller utanför EU.

Svenskar ja för vissa speciella jobb, nästan bara vita. Våra arbetslösa invandrare saknar både utbildning och motivation.

Pengarna lånas upp ökar skulden hos staten eller kommunen eller någon allmännyttig hyresvärd.

Men jag tror att finansiering av bostadsbyggande eller renovering snart inte längre är möjligt. Ingen kan ta på sig skulden och den kan inte överskjutas som ökad hyra på hyresgästerna heller.

Vad de 160 000 anlända förra året ska bo kommer inte att kunna lösas. Ingen har pengarna och det är en kris vi har framför oss som några få experter är medvetna om.
Att de tiger och mörkar beror på att ingen vill säga att den var först med att ha sett monstret som kan leda till stora problem för 7 klöverpartierna.

Malmö behöver stöd med fyra mljarder, flabb. Prova att beskatta alla företag i Sverige där dom belastar miljö och befolkning så ser vi snabbt vem som behöver bidrag. Stockholmare gnäller om en lite jävla höjning på tunnelbanans månadskort. Min bilförsäkring är högre än kortet. Hade inte ens haft en bil om jag bodde o huvudstaden. Likt förbannat ränkas SL gå 400 miljoner back. Höj korten så att det bär sig. Själv får jag punga ut 2200 för att ta mig till 1 destination (jobbet) varje månad..

Den förbannade kungliga operan ska renoveras för två miljarder, samtidigt höjer man momsen på den enda verkliga folkkulturen, bio, så att ingen stad under 50 000 invånare kan bära upp en biograf. Allt i kulturens heliga jävla tecken.

Fyra miljarder är en jävla fis om man tittar på den konstgjorda andningen den svenska Hufvudstaden åtnjuter för att ens överleva.

Intressant att höra om din kollektivtrafiksituation. De flesta stockholmare håller för övrigt förmodligen med dig. Vi är många som tvingas betala för alla de som tjuvåker på buss, tunneltåg och i pendeltrafiken. Plankare borde låsas in eller deporteras.

Ehuru urusla våra lokalpolitiker än är på att driva bolag utan att sas köra bussen i diket så kanske vi ska fokusera på ekonomin?
På bilden nedan ser du hur utjämningskatten ser ut för Malmö visavi Stockholm.

http://imgur.com/a/8baCl
(Källan är SCB.)

Du kan själv gå in och laborera med siffrorna på den här sidan:
http://www.ekonomifakta.se/Fakta/Regional-statistik/Alla-lan/Skane-lan/Malmo/?var=17876

Slutsatsen är ändock att en man boende i en kommun som får del av denna generositet, bör rikta blicken nedåt, stå med mössan i hand, bocka dupt och tacka för att vi snällt hjälper honom att överleva och inte tjafsa så förbannat.

Det roliga är att Sverige var redan ett kommunistiskt högskattesamhälle innan massinvandringen av tusentals bidragsparasiter tog fart. Om den dumme svensken intresserar sig för Malmö kanske hen börjar räkna på hur rövknullad hen är i det stora hela. En dum exploaterad hamster som springer i ekorrhjulet. Svenskens hela tillvaro går ut på att betala skatt och ta hand om bidragsparasiter från mellanöstern som känner sig kränkta och utsatta för rasism.

Malmö är gjord för ca 200 000 invånare. Det bor alltså 100 000 för många människor där. Dra in bidragen så återställer vi den naturliga ordningen. Utjämningsbidragen var ursprungligen till för glesbygdskommuner, inte storstäder för sjutton gubbar.

Malmö tappade 1/6 av sin befolkning på 80-talet. Sedan dess har man fyllt på med bidragsinvandring som övriga Sverige bekostat. Detta kan inte fungera i längden och nu har allt drivits till sin spets. Kommunen har redan gått i konkurs. Malmö har ett större underskott än Grekland. Malmö kommer att fortsätta sin destruktivitet så länge resten av Sverige göder dem.

Du talar inte sanning, det är nästan bara högutbildade som kommer hit 😅👍

Detta gäller även stora delar av övriga Sverige. Befolkningen har ökat med två miljoner invånare utan att infrastrukturen har hängt med. Även Stockholm börjar få allvarliga problem nu när vägnät och kollektivtrafik inte klarar av att svälja fler. Sen har vi givetvis slitaget i allmännyttan, skolor, sjukvård mm när mångdubbelt fler sliter på resurserna.

Ska bli kul å följa Malmös kollaps på avstånd. Staden lär bli Sveriges svar på Detroit.