Skid-VM i Falun 2015.

Grip tror alltså att Björgen kommer åka en av de klassiska sträckorna.

Det var intressant. Bleckur vs. Björgen?

Vem går sistasträckan för Norge då? Kanske kan öka Stinas chanser att spurta ner denne på upploppet om de är jämsides.

De klassiska banorna är betydligt tuffare än fristilsbanorna. Jag tror således att man kan tappa mer tid i klassiskt än man kan köra igen på fristilen. Det gör att uttagningen Bleckur och Kalla är logisk och man tar det bästa vi har direkt. Jag är dock osäker på om jag ändå inte velat ha Ida på första trots allt.

Fristilsbanan är "lätt" där bör man inte kunna tappa allt för mycket tid eller för den delen bli tokavhängd. Om vi är med efter de första två, vilket vi med denna uppställning skall vara så borde det vara vi och Norge (+ eventuellt Finland) kvar. Rydqvist har gjort bra lopp i fritt i år och borde inte gå att hänga av på tredje. Sen kan vad som helst hända på sista.

Om man skall gissa lite om Norskornas trupp så skulle jag tro att dom går på knock och kör Björgen, Johaug, Weng, Jacobsen. Det gör att dom ger sig själva chansen att hänga av allt i början. Lyckas inte det har dom en av världens bästa distansspurtare på 4 sträckan givet det motstånd hon kan få. Den stora frågan kommer att vara om Bleckur i sådana fall hänger med på första, jag tror att hon kan bli avhängd i mördarbacken då hon inte hänger med Björgens ryck..

Jäkla gnäll på Cologna, Jespersen, Hellner m fl. Dom missar att reflektera över det uppenbara: Maurice Manificat tog silver trots sent startnummer. Dom kan ju fråga honom om han tyckte det var orättvisa förhållanden. Det är ju inte orättvist bara för att man inte behärskar att åka i lössnö. Olsson och Manificat är lätta, tekniskt skickliga åkare som "flyter" ovanpå snön, det har dom visat många gånger. Vill Cologna åka bättre i sånt här före så får han väl banta ner sig några kilo, helt enkelt. Tror inte han hade varit på pallen även om han haft startnummer 1 idag.

Har Maria Rydqvist någon förmåga att svara på ett ryck eller accelererar hon som en segelbåt? Norskan på sträcka 3 skulle kunna vara kall och låta Maria dra på första varvet för att sedan attackera i någon sprintbacke på andra varvet. Om Stina inte får gå ut i rygg på sista sträckan ska det vara helt avgjort.

Klart de blir gnäll när man är besviken på något man satsat länge på inte går bra...men jag tycker ändå de är märkligt att man inte salta idag för de var klar fördel gå tidigt de kan man inte komma undan med...tycker man ska sträva efter så jämna förhållanden som möjligt å att sedan åkarna ska bemästa dom

Björgen skulle alltså starta för Norge? Kan det verkligen stämma??

Jo, Wassberg är inne på samma sak;


http://www.svt.se/sport/vm-vinter/wassberg-skriks-mycket-i-onodan

Jaha, var det verkligen så smart? Varje lopp har ett slut, en början och mitten. Planen är då följande (i kampen Norge vs Sverige):

Slutet: Nilsson måste gå ut i ledning, helst ensam men åtminstone i delad ledning. I ensam ledning tvingas norskan jaga henne och är då lite mer trött än om de startar samtidigt. Kom också ihåg att första sprintbacken är lättare än i sprintstafetten då man inte börjar lika långt ner.

Början: Det bästa vore om Bleckur är i (delad) ledning men en lucka på upp till 15 sekunder spelar mindre roll. Kalla tar vid och kommer ge oss ledningen efter två sträckor. Frågan är vad en ensam ledning skulle vara värd dock?

Mitten (eller första halvan av andra halvan, alltså tredejsträckan): Oavsett om Rydqvist går ut i ensam ledning på säg 10 sekunder eller om det är lika så tvivlar jag på att det är någon större skillnad. Dessutom finns det en farlig risk, nämligen att en spurtsnabbare norska (jacobsen eller Weng) kan spurta ifrån några sekunder på slutet och då hamnar Nilsson i ett mycket vanskligt läge.

Som jag ser det hade vi fått ut mer av Kalla på tredje för att sätta upp Nilsson om det nu är den stora planen. För det är ofta lättare att jaga ikapp än dra ifrån. Bleckur hade inte tappat mycket mot Johaug och Kalla kan säkert ta 20-30 sekunder på Jacobsen/Weng och dessutom inte släppt någon liten hemsk lucka inne på sprintbanan. Det kan gå, men jag tvivlar. Men marginalen till övriga lag är rätt stor så minst silver ska det ändå bli även om planen går i baklås.

Intressant lag måste jag säga.
Men det tyckte jag utifrån att Norge kör Weng, Johaug, Jacobsen, Björgen.
Nyckeln hade ju varit att Bleckur inte blir ifrånåkt av Weng på första för jag tror att Kalla skulle gått med Johaug på klassiskt faktiskt. Rydqvist får då precis som kalkylerat Jacobsen att försöka hänga med i rygg vilket inte bör vara omöjligt dock svårt. Är vi i rygg till sista sträckan ja då beror ju allt på vilken form Björgen är i. Låt säga att vi hade kört som de flesta trodde hade vi inte varit med Norge efter två sträckor är min gissning.

Men nudå, hur ska Norge köra? Är det Johaug, Björgen, Jacobsen och Weng
eller är det Weng, Björgen, Jacobsen, Johaug
eller Weng, Björgen, Johaug, Jacobsen

Klurigt detta.

Nej, jag tycker inte man behöver skjuta ifrån sig sitt misslyckande på andra faktorer. Knip käft och gratulera vinnaren istället. Petter Northug gjorde det idag, stort av honom. Det ska han ha respekt för.

Och återigen: Manificat tog silvret från ett sent startnummer. Så hur menar du att det var en "klar fördel" att gå tidigt? För Manificat så var detta scenario "en klar fördel", eftersom han behärskar att åka fort i detta före, till skillnad från muskelåkare som Cologna, Northug och Halvarsson.

Idag var det en seger för tekniska åkare som behärskar mer än att bara trycka hårt under perfekta förhållanden.