2014-05-08, 17:18
  #505
Medlem
christerys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sqeptisk
Verkar som långlinjeverksamheten blöder kraftigt. Skall tydligen ha gjort en förlust på 813 miljoner norska kronor för första kvartalet i år. Skulle nog vara rätt restriktiv med att köpa biljett ( i förskott!) med Norwegian med avfärd allt för långt fram i tiden. Behövs inte så många sådana kvartalsförluster innan de lever farligt. Minns Flyme, Sterling med flera.


Mja, måste kolla lite noggrannare men det första jag hittade var

Citat:
Extra kostnader knutna till uppstarten av långdistansverksamhet har påverkat resultatet märkbart och utgjorde 216 miljoner norska kronor (MNOK) för året som helhet. Bara under tredje kvartalet utgjorde dessa extra kostnader 101 miljoner norska kronor (MNOK). Motsvarande summa för fjärde kvartalet var 45 miljoner norska kronor (MNOK). Kostnaderna omfattar inhyrningskostnader, extra bränsle samt kostnader för hotell, mat och dryck till försenade passagerare som drabbats av tekniska och operativa problem på långdistanslinjerna.
http://www.mynewsdesk.com/se/norwegian/pressreleases/norwegian-rapporterar-ett-aarsresultat-paa-437-miljoner-foer-2013-960757

Så +437 miljoner i alla fall 2013, och får dom bara till långdistansarna så lär det bli bättre. Men det är väl barnsjukdomar både på flyg, besättning och oväntade kostnader antar jag som drar ner mungiporna för ekonomerna.

Låter inte som KK-varning ännu.
Citera
2014-05-27, 20:37
  #506
Medlem
Någon som har bra erfarenheter med norwegian flyg?

Tänkte åka till new york med nya dreamliner. En månad efter bytte norwegian ut planet mot ett inhyrt från euroatlantic eller nått liknande. Det ville jag inte åka med. Efter mycket krångel fick jag ombokat till annan flygplats och dreamliner igen. Nu har det gått två månader till och jag skall resa om 10 dagar. Då bokar norwegian åter om till euroatlantic. Är det alltid sånt strul med norwegian? Någon som har någon bra erfarenhet eller är det bara skit?
Citera
2014-05-27, 20:39
  #507
Medlem
Crashs avatar
Jag har flugit några gånger med de inom europa och aldrig haft något strul
Citera
2014-05-27, 21:01
  #508
Medlem
RagGAnoFs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Silversken
Tänkte åka till new york med nya dreamliner. En månad efter bytte norwegian ut planet mot ett inhyrt från euroatlantic eller nått liknande. Det ville jag inte åka med. Efter mycket krångel fick jag ombokat till annan flygplats och dreamliner igen. Nu har det gått två månader till och jag skall resa om 10 dagar. Då bokar norwegian åter om till euroatlantic. Är det alltid sånt strul med norwegian? Någon som har någon bra erfarenhet eller är det bara skit?

Du har missat att dreamlinern är ett strulplan? Så länge det inte dessa är med så flyter norwegian på som normalt.
Citera
2014-05-27, 21:04
  #509
Medlem
Poechalis avatar
Det är egentligen Boeing som har problem med Dreamlinersarna.
Norwegian försöker bara få allt att fungera så bra dom kan.

Jag har själv åkt till New York med Dreamlinern.
Vi hade tur ett par dagar senare började krånglet igen.
Tyvärr drabbas nya flygplan av barnsjukdomar, men det är en trevlig kärra att åka i och Norwegian är ett rätt så bra flygbolag.
Citera
2014-05-30, 17:47
  #510
Medlem
regndroppens avatar
Någon som vet vad Norwegian använder sig av för flygplanstyp när det gäller kortidsflygningar?
Citera
2014-05-30, 18:30
  #511
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av regndroppen
Någon som vet vad Norwegian använder sig av för flygplanstyp när det gäller kortidsflygningar?
Boeing 737-800,plus att dom har någon enstaka -300 serie kvar fortfarande, men främst -800 som gäller.
Citera
2014-05-30, 18:37
  #512
Medlem
regndroppens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hefaiston
Boeing 737-800,plus att dom har någon enstaka -300 serie kvar fortfarande, men främst -800 som gäller.
Tack för svar, ska förmodligen till Amsterdam lite därför jag frågar. Har SAS samma flygplanstyper?
Citera
2014-05-30, 20:04
  #513
Medlem
Quwerrt93s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av regndroppen
Tack för svar, ska förmodligen till Amsterdam lite därför jag frågar. Har SAS samma flygplanstyper?
Det enklaste är ju om du går in på deras hemsida och söker på rutten du önskar resa, så kan du se vad det är för flygplanstyp på just den resan.
Reser du CPH-AMS så är det Airbus A320-100/200
Reser du ARN-AMS så är det Boeing 717
Citera
2014-05-30, 21:08
  #514
Medlem
regndroppens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Quwerrt93
Det enklaste är ju om du går in på deras hemsida och söker på rutten du önskar resa, så kan du se vad det är för flygplanstyp på just den resan.
Reser du CPH-AMS så är det Airbus A320-100/200
Reser du ARN-AMS så är det Boeing 717
Visste inte att man kunde se det tackar för svar!
Citera
2014-05-31, 04:25
  #515
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av regndroppen
Visste inte att man kunde se det tackar för svar!
Du kan också googla flightnumret, det finns diverse sidor som sammanställer vilka maskiner (regnr) som historiskt har kört flighterna. Och söker man på regnr kan man se vilka flighter en viss maskin har kört.

Osv.
Citera
2014-05-31, 05:44
  #516
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av regndroppen
Tack för svar, ska förmodligen till Amsterdam lite därför jag frågar. Har SAS samma flygplanstyper?
SAS har samma typer, men dom har också många andra typer som inte norwegian har. SAS har bland annat B736, B737, B738, men även en flotta airbus (A319, A320, A321, samt longhaul A330 och A340), plus CRJ700 (eller är det 900, minns faktiskt inte nu) samt några ATR (leasade men i SAS-färger).

Som sagts ovan, det bör stå i bokningssystemet vilken typ du kommer att flyga med. SAS har om jag minns rätt airbus baserat på Kastrup och Boeing på Arlanda och Gardermoen. CRJ baserat på kastrup, ATR vet jag faktiskt inte.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in