2013-08-19, 18:44
  #253
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blanagel
Mittnytt nyss; en snubbe från sjöräddningssällskapet spekulerade i att de förväxlat det röda ljuset från bojen med ett rött ljus från en ö längre bort i färdriktiningen och därmed antagit att ljuskällan skulle varit betydligt längre bort.
De körde på bojen och föraren kastades ur sin position och båten fortsatte i herrelöst skick.

Vad tror ni båtfolk om den teorin

Min åsikt är att alkohol sätter allt sunt förnuft åt sidan och sedan spelar det ingen roll hur sjövan man är och hur många sjömil och sjöår som man lagt bakom sig. I det här faller begick någon ett ödesdigert misstag under påverkan av alkohol som kostade fyra människor livet.
Ja, jag tror inte den överlevande kommer ha mycket till liv att komma tillbaka till om denne överlever.
Citera
2013-08-19, 18:48
  #254
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TicTax
Lite Off Topic men jag har min båt bara en halvtimmes bort därifrån så varje gång jag far ut så åker man förbi bojen, som för övrigt ligger mitt i farleden.
Har kört vattenskoter runt omkring där och kan säga att den var något man undvikte rejält, främst för att jag inte har så stor båtvana.

Det känns så konstigt att det är någon som dött pga av den när man sett hundratals båtar, stora och små, åka förbi den i hög fart. Har aldrig ens tänkt på vad som skulle hända om någon körde på den. :/

OnT: Så tror även jag att dom kört på bojen och svimmat/ramlat ur och pga att dom inte använde dödmansgrepp så for båten mot land utan att dom hann göra något.

Men kvinnorna låg ju under båten 800m bort. Jag får inte ihop det.
Citera
2013-08-19, 18:50
  #255
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kallekvalster
Jag har åter igen inte påstått någonting och kan fortfarande likväl som du inte uttala mig om promillehalten i blodet på föraren då man ännu inte vet vem det var. Om ägaren var en "notorisk sjöfyllerist" säger ju fortfarande inte vem det var som körde eller hur?! Då har man ju förhastat sig och dömt utan att veta.

Hans kompis var väl om möjligt ännu mer berusad kl 0200 i alla fall. Fast det är klart någon av tjejerna kan ju ha kört så där har du en poäng. Eller inte eftersom de hade setts berusade på rock on the docks tidigare på kvällen. Fast då blir det spekulationer igen eftersom de kan ha hunnit nyktra till kl 0230.

Nä, du har nog en poäng i att det är bäst att låta detta vara då det är en tragisk olycka med eller utan sprit inblandad
Citera
2013-08-19, 18:51
  #256
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blanagel
Tyckte att du hade en rätt så anklagande ton i ditt första inlägg.

Rykten är det väl ingen som gillar att bli drabbad av. Dock är denna tråd en av de snällare, titta in i någon tråd om aktuella brott och se spekulationerna kring gärningsmän så får du lite perspektiv!

Tror ingen i denna tråd har spridit något rykte av illvilja. Det är en tragisk händelse och vi vill av naturen få hela bilden klar för oss. Rykten sprids kring fikabord, genom telefon och i korvkön. Denna tråd är inte mer än en förlängning av det...

Som tidigare nämnts, ogillar du felaktiga rykten är det väl bäst att du bidrar med fakta då?

All fakta som kommer fram kommer så småningom att redovisas via polis och eventuellt haverikomissionen så det är väl onödigt att föregå dem,vad ska vi annars med dem till då vi tydligen kan sköta det själva?! Jag kan fortfarande inte tillföra vare sig det ena eller andra i denna sak men var bara ute med en vädjan att visa respekt för de anhöriga till de förolyckade....
Citera
2013-08-19, 18:53
  #257
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SmartSkalle
Vad är det som säger att skadan på bojen inte har funnits där under lång tid ?
Är det någon som inspekterar den veckovis och rapporterar och antecknar om eventuella skador...?

Min teori är att olycksbåten aldrig har träffat bojen utan helt enkelt smackat upp på land i full fart.
OM de kört på bojen skulle hela gänget ha ramlat ut i vattnet, eller kunnat parera det hela.
Jag tror tyvärr att detta var ytterligare ett exempel på sjöfylla som vi sett och kommer att få se många gånger varje sommar.
Rest In Peace.

Din teori är troligen fel. Man har så här långt konstaterat en mycket sannorlik kollision med bojen.
Citera
2013-08-19, 18:53
  #258
Medlem
yandaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rastarhundennu
Men kvinnorna låg ju under båten 800m bort. Jag får inte ihop det.

De låg väl kvar i båten (medvetslösa eller vid medvetande) medan den rusade mot land i 60 knop. När den sedan kolliderade mot land så voltade den väl och kvinnorna hamnade under den. Det är ju inte så "bara" som vissa vill få det till att dra av farten/göra undanmanöver i en båt som går över 100 km/h i relativt hög sjö.
Citera
2013-08-19, 18:58
  #259
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SmartSkalle
Min teori är att olycksbåten aldrig har träffat bojen utan helt enkelt smackat upp på land i full fart.

Polisen har gått ut med att båten har skador som visar att den kolliderat med bojen.
Citera
2013-08-19, 18:59
  #260
Medlem
Bastubans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av yandax
Vadå att anta? Man kan ju så klart ta fel på saker och ting.
Har du själv mycket sjövana, och i sådana fall, har du aldrig tagit fel på en boj eller fyr i mörkret?

Klart man kan ta fel, det är dock inte särskilt relevant om man i kolsvart mörker framför båten i marschfart eller toppfart, då har man på eget bevåg redan minskat marginalerna markant eftersom det inte spelar någon större roll om man både är blind och saknar god manövreringsförmåga när man "ser fel".
Citera
2013-08-19, 19:03
  #261
Medlem
Tydliga bilder!?

Det syns tydligt att båten har frontalkrockat med bojen, det framgår även på bilder att fören är "tillknöland". Förmodligen har man kört rakt över bojen, kanske voltade båten i samband med smällen och drev ända upp på standen eller så har den gått med fullt driv rätt upp på land.

Kolla bilden på bojen och ringen visar markering vart båten gick upp på land.

http://allehanda.se/image_processor/1.6191179.1376922439!/image/384147409.jpg_gen/derivatives/wide/384147409.jpg?maxWidth=600&maxHeight=460

http://allehanda.se/

Kolla bilden ovanför rubriken "Värsta båtolyckan i Ö-vik i modern tid" fören är helt intryckt anser jag.

http://allehanda.se/image_processor/1.6191040.1376919479!/image/2282149999.jpg_gen/derivatives/wide/2282149999.jpg?maxWidth=468
__________________
Senast redigerad av MrUGL 2013-08-19 kl. 19:05. Anledning: ny länk
Citera
2013-08-19, 19:03
  #262
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av kallekvalster
All fakta som kommer fram kommer så småningom att redovisas via polis och eventuellt haverikomissionen så det är väl onödigt att föregå dem,vad ska vi annars med dem till då vi tydligen kan sköta det själva?! Jag kan fortfarande inte tillföra vare sig det ena eller andra i denna sak men var bara ute med en vädjan att visa respekt för de anhöriga till de förolyckade....

En haveriutredning kanske är klar om ett halvår, då är detta glömt för de som inte har personliga band till de drabbade.

Jag tror att det är naturligt att folk spekulerar och vill veta orsak. Ett brokigt pussel läggs av obekräftad information som i många fall blivit förvrängd på vägen (har du lekt "Ryska posten" som liten?)
Kanske är det ett (undermedvetet) sätt att bearbeta något som påverkat en på något plan? Kan du tänka dig en sådan förklaring?

Att oroliga anhöriga får sitt dödsbud via ett forum (om de väljer att läsa här) är förstås beklagligt, liksom de som oroats i onödan.
Citera
2013-08-19, 19:07
  #263
Medlem
Så gänget var alltså på Rock on the docks? Jag har suttit i tysthet och gissat just det, men inte vetat säkert. Hursomhelst, på samma rockfest var även Polisens förundersökningsledare, M*ria N*slund, som synts i flera WebbTV-klipp kring detta fall. Hon postade ett foto från Blackwaters spelning på Rock on the docks på sin FB på lördagkvällen, så jag antar att hon var där som privatperson. Hon är FB-kompis med killen som nu ligger på sjukhus, och som har pekats ut som förare av båten. Är det lämpligt? Finns det inte risk för jäv?
Citera
2013-08-19, 19:09
  #264
Medlem
yandaxs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bastuban
Klart man kan ta fel, det är dock inte särskilt relevant om man i kolsvart mörker framför båten i marschfart eller toppfart, då har man på eget bevåg redan minskat marginalerna markant eftersom det inte spelar någon större roll om man både är blind och saknar god manövreringsförmåga när man "ser fel".

Ingen har väl påståt annat? Det kan ju likt förbannat bero på att man förväxlat bojen med fyren på Råskärsön, vilket jag tycker låter som en väldigt bra förklaring då det är mycket svårt att avståndsbedömma ljus i mörker och bojens ljus ligger i den riktning som man kan anta att båtföraren förväntade sig att se Råskärsöns fyr, och därför styrde mot ljuset.

Den teorin håller ju oavsett om man var nykter eller full, körde 60 och 30 knop, hade blå eller röd mössa på sig. En teori är ju inte automatiskt ett försvarstal.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in