Jag köper ju mycket veteranbilstidningar. I senaste numret av Klassiker var där ett stort reportage om FIAT-ledaren & Juventus-ikonen Gianni Agnelli. L'avvocato (advokaten) kallad. Han hade ju en status & berömmelse som en kunglighet. En sofistikerad playboy som gillade fotboll, bilar, kläder & kvinnor. Han satt väl alltid med i Juves styrelse men var bara president under några år även om han kanske är den profil som är mest förknippad med klubben.
Hans farfar Giovanni är alltså grundare av FIAT & hans far Edoardo var den som byggde upp Juventus till ett mästarlag. Gianni gick in stenhårt i rollen som ledare för FIAT & ville helst köra märkets modeller även om han var landets rikaste man. Han fick därför flera modeller specialbyggda för att kunna hålla en lyxigare flärd men ändå vara märket trogen. Just nu pågår en utställning i Turin med hans bilar.
"Året är 1966. Du är nytillträdd vd för ett av världens största bilföretag & dessutom barnbarn till bolagets grundare. Du har ett gediget rykte som jetsettare & är van vid att alltid ha det bästa. Dina fickpengar tar aldrig slut & du skulle utan problem kunna beställa dussintals av världens dyraste bilar. Det är bara en hake - du kan inte bli sedd i något annat än en FIAT. Du beställer en mörkblå FIAT 125."
Ja, FIAT 125 var faktiskt Agnellis favoritbil. Han körde förresten så fort att livvakterna tvingades utbilda sig för att hänga med. Många tänker sig kanske 125an som en polsk gammal skitbil då den fortsatte tillverkas i Polen ända till kommunismen föll 1991. Man tyckte väl inte att det gick att marknadsföra en så uråldrig modell i en marknadsekonomi. Lite lustigt att fattiga polska bönder hackade runt i samma bil som playboy-legenden Agnelli. Men ok, 1967 var det väl en cool bil. Knappast 1991.
Här är Agnellis 125a på museet:
http://www.kitshow.net/images/M_M/13_Mauto/FIAT_125_1.jpg
Som stilikon var han vida berömd & har utsetts till en av tidernas bäst klädda män. Han gick också hem hos damerna & uttalade bla det berömda citatet: "-Det finns män som pratar
om kvinnor & det finns män som pratar
med kvinnor. Jag tillhör det senare. Ändå var han inte rädd för hårt & skitigt jobb. Under kriget hade han kunnat hålla sig undan men valde att åka med ett pansarregemente till östfronten där han blev sårad två gånger. Sen blev han flyttad till Nordafrika där han blev skjuten i armen på en bar av en tysk. Ja, bråket handlade om en kvinna. Barslagsmål om brudar mitt under kriget alltså! Vafan, kuken måste ju ha sitt också (

). När han insåg vart galenskapen barkade började han dock samarbeta med de allierade istället.
Den här bilden var rätt passande då det faktiskt är just en mörkblå FIAT 125 i bakgrunden. Hans eleganta stil framgår tydligt. Är rätt säker på att bilden är tagen på taket till Lingotto-fabriken i Turin där man har en testbana på taket.
http://cdn.swide.com/binaries/content/gallery/swide2/columns/2013/01/23/remembering-giovanni-agnelli-an-italian-style-icon/remembering-giovanni-agnelli-an-italian-style-icon.jpg