Missljud från motorn när man trampar ner kopplingen

Det är så att jag har en volvo v50
Haft den bara några månader. Efter två månader börja ett missljud komma från motorn när jag trycker ner kopplingen, när bilen står still. Knarrande, surrande metalljud. Låter som någonting är löst. Allt annat fungerar fint. Men det är bara när man trampar ner kopplingen. Det låter enbart när varvtalet är under 1000. har märk att bilen skakar/vibrerar lite, känns som någonting är obalans i kopplingen. Är inte så duktig på bilar, tänkte be er om hjälp!

Bilen har gått under 11k mil från 08

Har redan spenderat 25000kr i Volvo bilverkstad. de har bytt ut svänghjulet och hela kopplingen (Säger dom) iaf. men ljudet är fortfarande kvar. De säger att det är en egenskap som bilen har och att de inte kan göra någonting åt det. har nu ringt runt överallt, alla säger att det är urtrampningslagret och att det kan vara smörjning som skall göra på någon fjädern i kopplingen.

Någon som är grym på bilar, som vet vad som är felet? eller tips vem jag kan vända mig till?

prova att växla utan koppling, det brukar funka för mej

Ja, det kan väl inte vara nåt annat än urtrampningslagret.

gissar på urtrampningslagret!

Gissar även jag på lagret.

Känner du vibrationer i kopplingspedalen också? Fick så på min e34 men passade på att byta hela kopplingen. Gjorde det dock själv så var inte så kostsamt.

urtrampningslagret!


Funkar dock att köra som det är, men inte så kul sen när det verkligen rasar.

Kan vara dubbelmassesvänghjulet.
Jag rekommenderar dig ett besök på www.jagrullar.se

Regga dig och ställ frågan där.

Har en volvo verkstad tagit 25k för o byta koppling ? Att man skulle byta ut svänghjulet förstår jag inte. Läter sinnessjukt dyrt . Vänd dig till en annan Volvo verkstad och kräv att dom står för kostnaden.

Det bör sitta ett dubbelmassesvänghjul i denna bil. Vissa tillverkare har haft problem med dessa. Det har ofta yttrat sig som oljud.
Därför byter man i bland dessa.

Vilken motor är det?

Dagens dubbelmassesvänghjul är väldigt dyra och ganska så kassa rent ut sagt så inte alls omöjligt att dom bytt ut det. 25k lät visserligen lite saftigt men det beror ju på om det är kombinerad slavcylinder med urtrampningslager då kostar det några tusenlappar också.

Är det dock samma ljud TS upplever nu som innan reparation så borde du ju få vidare felsökning gratis och eventuell reparation eftersom dom inte löst problemet. Om det nu är ett fel och inte bara bilen om är kass. Har hört att V50 inte är mycket att hänga i julgranen.